Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Модуль управления кузовом (МЛРД.М3): Обзор Hyundai Tucson II

Средства связи 62 иллюстрации ~11 мин чтения

Описание модуля управления кузова (млрд.м3): обзора

Модуль управления кузовом получает различные входные сигналы переключателя, контролирующие время и функции сигнализации для переднего стеклоочистителя блокировки противотуманной фары, переднего прерывистого стеклоочистителя, туманоочистителя, заднего стеклоочистителя блокировки, заднего прерывистого стеклоочистителя, напоминания об опасности ремня безопасности, предупреждения о начале парковки, обучающего звука RKE, предупреждения SMK, таймера окна питания, таймера безопасности, заднего обогрев стекла, таймера антиобледенителя ветрового стекла, обеззараженной комнаты (карта), лампы заднего фонаря, автоматического отключения, DRL,

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Контроль стеклоочистителя Блокировка стеклоочистителя Состояния: 0.3s во время IGN2 Переключение = ВКЛ, если переключатель WASHER включен во время T1, Выключено реле низкого уровня стеклоочистителя Состояние: 2.5s: 0.3s: 0.3s: 0.3s: 0.3s ~ 0.2s, Выключено реле низкого уровня стеклоочистителя: 0.3s: 0.3s ± 0.1s IGN2 IGN2 IGN1
  2. Управление стеклоочистителем MIST При включении переключателя тумблера стеклоочистителя с IGN2 ВКЛ., включении выхода реле низкого уровня стеклоочистителя на время 700 мс. T1: Мин 60 мс, T2: Макс 100 мс, T3: 700 ± 100 мс Если вход переключателя тумблера стеклоочистителя длится более 700 мс, поддерживайте включенным реле низкого уровня стеклоочистителя. Если выключатель тумблера стеклоочистителя выключен, включение выхода реле низкого уровня стеклоочистителя на время 700 мс отключено T2 T3, выключено: T3, ВКЛ.
  3. Контроль стеклоочистителя INT Прерывистое время ± 2.2 Время прерывистого стеклоочистителя контролируется в зависимости от следующих условий. Время реле низкого уровня стеклоочистителя составляет 0,7с ± 0,1с. Прерывистое время - от выхода ВКЛ до следующего выхода ВКЛ. 2,5. Используется выход реле низкого уровня стеклоочистителя на оставшееся время 1s, если выключатель INT выключен во время вывода. Прерывистое время перезапускается, когда выключатель IGN2 включен, а переключатель INT стеклоочистителя изменен с ВЫКЛ на ВКЛ. IGN2
  4. Контроль стеклоочистителя Сзади: Реле Txx0 = ВКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВЫКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВЫКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВЫКЛ., Реле заднего стеклоочистителя = ВЫКЛ., ВЫКЛ., Более., чем ВКЛ. IGN2 IGN2 IGN2 IGN2 IGN2 IGN2
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Управление зуммером
  2. Звуковой зуммер Звуковой редуктор Приоритет Название Цикл 1 Непрерывный звук 2 Предупреждение о ремне безопасности 1с / Редуктор 3 Предупреждение о срабатывании ключа 0.6с / Редуктор 4 Предупреждение о превышении скорости 1с / Редуктор 5 Предупреждение о стояночном тормозе 0.6с / Редуктор 6 Ключевой обучающий звук (Опция не SMK) 0.6с / Редуктор 7 ESCL 10 Не заблокировано Предупреждение 0.6с / редуктор 8 ESCP
  3. Сигнальная лампа ремня безопасности (водительское сиденье) При выключении сигнального ремня IGN1, сигнальная лампа в течение 1 секунды (DUTY 50%) и сигнальная лампа в течение 6 раз при выключении сигнального ремня 1 раз в 1 секунду. (В случае отключения сигнального ремня S / BELT) Но в течение 6 секунд при включенном сигнальном ремне срабатывает сигнальная лампа, а сигнальная лампа в течение оставшегося времени. Сигнальная лампа и сигнальная лампа становятся при выключении скорости транспортного средства в течение 6 секунд. IGN1 IGN1
  4. Напоминание о ремне безопасности (вспомогательное сиденье) Сигнальная лампа горит непрерывно каждые 1 сек. (DUTY 50%) в течение 6 сек., когда IGN включен под непристегнутым ремнем безопасности, сигнальная лампа выключена, когда IGN выключен в течение времени. Когда IGN включен под непристегнутым ремнем безопасности, сигнальная лампа горит. Сигнальная лампа продолжает гореть в течение оставшегося времени 6 сек., когда ремень безопасности пристегнут в течение 6 сек. Лампа выключена, если ремень безопасности пристегнут в течение 6 сек.
  5. Предупредительный зуммер INT с ключом каждые 0,6 с при включенном выключателе двери водителя. Если ключ = OFF или выключатель двери водителя = close, выход зуммера выключен. Если IGN1 = ON, выход выключен. T1: 0,6 ± 0,1 с
  6. ID OUT предупреждение (SMK) Если ID OUT предупреждение (CAN) = ON, вывод предупредительного зуммера на время. Вывод предупредительного зуммера = STOP, при получении сигнала OFF.
  7. SSB выключатель предупреждение (SMK) If SSB предупреждение (CAN) = ON, предупреждение Зуммер Выход for the time. предупреждение Зуммер Выход = STOP, when receive OFF сигнал. T1: 0.6 ± 0.1 sec
  8. Предупреждение о начале парковки Если скорость транспортного средства составляет 5 км / ч или выше и выключатель стояночного тормоза = ВКЛ, зуммер подает сигнал тревоги в цикле Т2.
  9. Ключ teaching sound (KEYLESS ONLY) При обучении клавиш с помощью модуля сохранения кода или GDS (K-LINE) один раз выводит уменьшенные звуки 0.6s (800 Гц).
  10. Предупреждение Vehicle NOT P (SMK) Когда сигнал предупреждения Vehicle NOT P (CAN) = ON, предупредительный зуммер выводится на время. Выход предупредительного зуммера = STOP, когда принимается сигнал OFF. T1: 0,6 ± 0,1 сек
Схема №30
Схема №31
  1. Таймер антиобледенителя Реле переднего антиобледенителя включается на 20 мин, если обогрев стекла выключатель = ВКЛ после Alt L = ВКЛ и IGN1 = ВКЛ. Реле переднего антиобледенителя ВЫКЛ, если обогрев стекла выключатель = ВКЛ во время реле переднего антиобледенителя = ВКЛ. Реле переднего антиобледенителя ВЫКЛ, если Alt L = ВЫКЛ или IGN1 = ВЫКЛ. Реле = ВКЛ.
  2. Таймер обогрев стекла Реле обогрев стекла включается на 20 мин, если выключатель обогрев стекла = ВКЛ после Alt L = ВКЛ и IGN1 = ВКЛ. Реле обогрев стекла ВЫКЛ, если выключатель обогрев стекла = ВКЛ во время реле обогрев стекла = ВКЛ. Реле обогрев стекла ВЫКЛ = ВЫКЛ или IGN1 = ВЫКЛ во время реле обогрев стекла = ВКЛ. Реле.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Поток данных
  2. Индикация Состояние Выключение лампы 4 Выключение лампы в помещении Выключение лампы в помещении 4 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 4 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 3 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 1 Выключение лампы в помещении 4 Выключение лампы в помещении 1 Выключение Выключение лампы в помещении 4 Выключение лампы в помещении 4 Выключение Выключение лампы в помещении 4 Выключ. Выключение лампы в помещении 1 Выключение Выключение лампы в помещении 4 Выключв помещении Выключвыключ. Выключение лампы в помещении 1 Выключвыключвыключвыключ. Выключв помещении 1 Выключ. Выключ. Выключ. Выключв Выключение Выключение Выключ. Выключ. Выключ. Выключ: Выключ. Выключ. выключ IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1
Схема №38
Схема №39
  1. Поток данных
  2. Функция Включение окна питания при включении выключателя IGN2. Выход окна питания сохраняется в течение 30 секунд и выключается, если выключатель IGN2 выключен. Выход немедленно выключается, если выключатель двери водителя включен или вспомогательный выключатель двери включен в (2) выше. Если IGN2 выключен при включенном выключателе двери водителя или вспомогательном выключателе двери, окно питания выключено. T1: 30 ± 1 сек.
Схема №40
Схема №41
  1. Реле обогревателя заднего левого сиденья включено для T1, если IGN = ВКЛ. и Выключатель обогревателя заднего левого сиденья = ВКЛ. Реле обогревателя заднего левого сиденья выключено, если IGN = ВЫКЛ. и Выключатель обогревателя заднего левого сиденья = ВКЛ. (снова) в пределах T1. T1: 20 минут ± 1 минута
  2. Реле подогревателя заднего правого сиденья включено для T1, если IGN = ВКЛ. И выключатель подогревателя заднего правого сиденья = ВКЛ. Реле подогревателя заднего правого сиденья выключено, если IGN = ВЫКЛ. И выключатель подогревателя заднего правого сиденья = ВКЛ. (снова) в пределах T1. T1: 20 минут ± 1 минута
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Поток данных
  2. Центральная Блокировка двери / разблокировка. Если водитель получил сигнал блокировки дверного замка 1. Блокировка дверного замка 1. Блокировка дверного замка 1. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. Блокировка дверного замка. IGN1
  3. 2-Вкл. Разблокировка Реле разблокировки 1 Вкл. Реле разблокировки 1 Вкл. Реле разблокировки 2 Вкл. Реле разблокировки 2 Вкл. Реле разблокировки 2 Вкл. Реле разблокировки 1 Вкл. Реле разблокировки 2 Вкл. Реле разблокировки 1 Вкл. Реле РАЗБЛОКИРОВКИ 2 Вкл. Реле РАЗБЛОКИРОВКИ 2 Выкл. Реле РАЗБЛОКИРОВКИ 2 Выкл. Реле РАЗБЛОКИРОВКИ 1 Вк.
  4. 2-TURN Состояние разблокировки (SMK) Все выходы ОТПИРАНИЕ двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 2 Отпирание двери 1 Отпирание двери 2 Отпирание двери 1 Отпирание двери 2 Отпирание двери 1 Отпирание двери
  5. Кнопка разблокировки двери 0.s Для разблокировки двери 0.s Для разблокировки двери 0.s используется только кнопка разблокировки двери 0.s, для разблокировки двери 0.s используется только кнопка разблокировки двери 0.s (для разблокировки двери 0s используется кнопка разблокировки двери 0s). Для разблокировки двери 0s используется кнопка разблокировки двери 0s (для разблокировки двери 0s используется кнопка разблокировки двери 0s). IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
  6. Удар дверь разблокировка ALWAYS Выход ON разблокировка * 9) Выход when удар вход сигнал is вход разблокировка when IGN1 is ON. Keep CENTRAL разблокировка Выход for the time левый what Выход CENTRAL разблокировка. IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
  7. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ: Разблокировка ДВЕРИ | Блокировка ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ 1 раз. Разблокировка двери 1 раз. Разблокировка двери 2 раз. Разблокировка двери 1 раз. IGN1 IGN1
  8. Разблокировка задней двери Tdr (Опция пользователя) Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка задней двери + Разблокировка Задней двери + Разблокировка Задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + Разблокразблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + Разблокразблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + Разблокировки задней двери + Разблокразблок+ Разблокразблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокировка задней двери + разблокирования задней двери + разблокировка задней двери + разблокировки задней двери + Разблок. Разблок. Разблок. Разблокразблок. Разблок. Разблок IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
Схема №50
Схема №51
  1. Поток данных
  2. Управление отпиранием двери багажника Включение реле отпирания багажника во время Т1 при включенном состоянии Tx TRUNK или SMK (RKE TRUNK, TRUNK REOPEN).если ВСЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ и КРЫШКА БАГАЖНИКА ВЫКЛЮЧЕНЫ -- > ВКЛ., реле отпирания багажника во время Т1. (опция SMK) Т1: 0,5 ± 0,1 сек.
Схема №52
  1. Поток данных
  2. Ключ Interlock управление Соленоид ключа к выходу ON ключ, чтобы объект не падал. (Если IGN1 = ON или ACC = ON с учетом ключа Вход переключателя блокировки выключен) В дополнение к вышеуказанным условиям, выход соленоида ключа ключ OFF должен выпасть, чтобы создать условия.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Состояние Выключенной лампы Состояние Выключенной лампы Состояние Выключенной лампы Выключенной лампы Состояние Выключенной лампы Выключенной Лампы Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключено Состояние Выключенной Лампы Выключ. Если ено Состояние Выключенной Лампы Или Ено Ено Енное Выключение Ение Ение Или Ение Ение Ение Ение Ение Ение. Выключение Ение Ено. Выключение Ение Ено Ки. Выключено Ение Ение Ено Ение Ение Ено Ено Ение. Выключ. Выключ. Выключено Ено Ение Ение Ение. Выключение Ение Ение Ение Ение Ение Ение Ение. Выключ. Выключение. Выключ. Выключ. Выключ. Выключение Ение Ение
  2. Функция головного фонаря Индикатор головы высокого уровня Управление головкой в Канаде В состоянии терминала IGN (IGN = ВКЛ.), если включен Индикатор головного фонаря Индикатор низкого уровня = ВКЛ., Индикатор головного фонаря Низкие выходы включены. Когда задний фонарь Выключен и фара Выключены одновременно, Индикатор головного фонаря Низкий и задний фонарь выключены одновременно. Индикатор головного фонаря Высокий контроль в Состоянии терминала IGN (IGN = ВКЛ.) и Выключатель низкого света включен, Если включен.
  3. Режим сопровождения После того, как пользователь активирует лампу подсветки головы, " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", " Выключение подсветки ", ", " выключение подсветки подсветки ", " в течение 20 мин. и после открывания. 2LOCK
  4. Автоматическое управление освещением
  5. Управление выводом Av Задний габарит В тех же выходных лампах ACC, IGN, Mft, мониторинг диапазона питания датчика автоматической подсветки (autolightpwr) выполняется независимо от диапазона, и отказ повышается (отказ автоматической подсветки), когда напряжение питания находится вне диапазона (вне диапазона [4 В: 6 В]). Если происходит отказ автоматической подсветки, и пока присутствует эта ошибка, задняя лампа и лампа должны быть включены независимо от уровня солнечного света, обеспечиваемого датчиком.
  6. Управление передней противотуманной фарой В случае (IGN2 = ON) и (фара = ON) и (фара = Off), если обнаружен вход переключателя передней противотуманной фары (frontfogsw = On), выход передней противотуманной фары (frontfogon = On) включается. Если не удается активировать выход передней противотуманной фары, индикатор (frontfogind) также выключается.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Лампа опасности и управление ESS Для обеспечения звуковой обратной связи с водителем, когда активна мигалка, управляется реле звука мигалки. В то время как лампа мигалки работает, во время перехода " Выход Вкл. / Выкл ". Реле звука мигалки активируется. Реле звука мигалки управляется BCM.
  2. Включение сигнала и управление опасностью Изменение полосы движения: Переключение направления: Мигает, мигает, мигает. Если переключатель поворота влево (или вправо) включен и если IGN2 включен, загорается сигнал поворота влево (или вправо). Сигнал поворота активен, пока оба состояния (turnsiglhsw = On) и IGN2 = On) истинны и выключены, если одно из этих состояний больше не обнаружено. IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
Схема №65
Схема №66
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите контроллер обогревателя и кондиционера с центральной панели приборной панели (см. " КОНТРОЛЛЕР "). (ref-583754)
  3. Снимите выключатель подогревателя переднего сиденья в сборе (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-583701-S27577980502013102900000)
  4. Снимите правое вентиляционное отверстие (см. " УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА "). (ref-583755)
  5. Ослабить гайку и болт с БКМ.
  6. Вставьте руку в правое вентиляционное отверстие, чтобы отсоединить разъемы BCM, а затем извлеките BCM (A) из отверстия нагревателя и контроллера A / C.