Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки B1602 | Ошибка CAN |
| расшифровка кода ошибки B1603 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки B2510 | Правая фара высокий цепь короткое замыкание to масса |
| расшифровка кода ошибки B2511 | Левая головная лампа Высокая цепь Короткое замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B2512 | Правая головная лампа низкий цепь Короткое замыкание на массу |
| расшифровка кода ошибки B2513 | Левый головной фонарь низкий цепь короткое замыкание to масса |
| расшифровка кода ошибки B2514 | Замыкание внешней концевой лампы правой цепи на массу |
| расшифровка кода ошибки B2515 | Замыкание внешней концевой лампы левого контура на массу |
| расшифровка кода ошибки B2516 | Замыкание передней противотуманной фары на массу |
| расшифровка кода ошибки B2517 | Внутреннее замыкание концевой лампы на массу |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №128
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | Sjb не находятся в состоянии сна CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to each each CAN высокий Line короткое замыкание to 5 V Питание CAN высокий Line обрыв CAN Llow Line ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в состоянии сна CAN высокий Line составляет 0 В, а CAN Llow Line - напряжение аккумулятора. |
| Условия активации | Включение питания Sjb (при нормальной связи) |
| Пороговое значение | CAN высокий: 0 В или B + CAN низкий: 0 В или B + |
| Время диагностики | 2 сек. |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности |
| Внимание |
| В спящем режиме CAN высокий Line имеет напряжение 0 В, а CAN низкий Line - напряжение батареи. |
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " ") (ref-583777-S39637945122013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА. Перейдите к следующей процедуре. НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме Sjb или была устранена, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-583777-S37792286742013102900000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Sjb сигнал цепь проверка " ". (ref-583777-S37792286742013102900000)(ref-583777-S37623842932013102900000)
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Проверить CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на Sjb CAN высокий line. характеристика: См. " ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ " Соответствует ли форма сигнала спецификации? ДА Перейти к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". NO проверить короткое замыкание to BATTERBATY go REPAROR VOC. (ref-583777-S33813468362013102900000)(ref-583777-S37792286742013102900000)
- Проверить CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на линии Sjb CAN низкий. Спецификация: см. " ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на аккумулятор или починку ". (ref-583777-S33813468362013102900000)(ref-583777-S10148697032013102900000)(ref-583777-S37792286742013102900000)
Схема №138
Схема №139
- Тщательно проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключите GDS. Неисправность IG " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Выберите режим " Анализ расшифровка кода ошибки ". Поочередно отключите блоки связи CAN и проконтролируйте расшифровка кода ошибки для выявления причины. * Блок связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), PDM (Распределение питания модуль), SMK (Smart ключ), Sjb - замена Коробки. (ref-583777-S37792286742013102900000)(ref-583777-S37792286742013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка связи CAN | Sjb не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение |
| Условия активации | Питание Sjb включено |
| Пороговое значение | CAN высокий / низкий: 0 В или B + |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности |
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S34324956052013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА. Перейдите к следующей процедуре. НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме Sjb или была устранена, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-583777-S27011325552013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-583777-S27011325552013102900000)(ref-583777-S28574102062013102900000)
Схема №145
Схема №146
- Тщательно проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключите GDS. Неисправность IG " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Выберите режим " Анализ расшифровка кода ошибки ". Поочередно отключите блоки связи CAN и проконтролируйте расшифровка кода ошибки для выявления причины. * Блок связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), PDM (Распределение питания модуль), SMK (Smart ключ), Sjb - замена Коробки. (ref-583777-S27011325552013102900000)(ref-583777-S27011325552013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в правой цепи фары высокого напряжения Неисправная правая фара высокого напряжения Неисправный SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение равно 0 В. Головная лампа Высокая правая цепь Короткое замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №147
Схема №148
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S11757804872013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S35915452772013102900000)
Схема №149
Схема №150
- Проверьте высоту правой фары IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Проверка срабатывания ". Выполните тест " Высокая высота правой фары ". Работает ли правая фара в норме? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-583777-S35915452772013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ВЕРХНЕЙ ЦЕПИ ПРАВОЙ ФАРЫ " ". (ref-583777-S35915452772013102900000)(ref-583777-S26600218342013102900000)
Схема №151
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините клемму аккумуляторной батареи (-). Отсоедините Sjb, правую головную лампу Высокий разъем. Измерьте сопротивление между правой головной лампой высокого разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известный - хороший Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема не устранена, замените Sjjb и перейдите к процедуре " ЗЕМЛЯ ". (ref-583777-S35915452772013102900000)(ref-583777-S35915452772013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в верхней левой цепи фары Неисправность левой фары Неисправность SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение 0 В. Головная лампа Высокий левый контур Короткое замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №152
Схема №153
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S33189210762013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S18079323892013102900000)
Схема №154
Схема №155
- Проверить левый фара высокий IG " OFF " и подключить scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выбрать режим " Тест на срабатывание ". Выполнить тест " левый фара высокий ". Работает ли левый фара высокий нормально? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583777-S18079323892013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ВЕРХНЕЙ ЦЕПИ ЛЕВОЙ ФАРЫ " ". (ref-583777-S18079323892013102900000)(ref-583777-S17346915142013102900000)
Схема №156
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините клемму аккумуляторной батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, левую головную лампу высокий разъём. Измерьте сопротивление между левой головной лампой высокий клемма разъема жгута Sjb и массой шасси. Спецификация: бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известный - хороший Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к процедуре " ЗЕМЛЯ РЕМОНТА ". (ref-583777-S18079323892013102900000)(ref-583777-S18079323892013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи низкого напряжения правой фары Неисправна Правая фара низкого напряжения Неисправен SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение равно 0 В. Правая головная лампа Низкий замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №157
Схема №158
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S03594891652013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S31576493272013102900000)
Схема №159
Схема №160
- Проверить правый фар на низкий уровень IG " OFF " и подключить scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест на срабатывание ". Выполнить тест " Правый фар на низкий уровень ". Работает ли правый фар на низкий уровень? ДА Тщательно проверить разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости отремонтировать или заменить, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейти к следующей процедуре. (ref-583777-S31576493272013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ЦЕПИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПРАВОЙ ФАРЫ " ". (ref-583777-S31576493272013102900000)(ref-583777-S22450652972013102900000)
Схема №161
- Проверьте замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините клемму батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, правую головную лампу Низкий уровень. Измерьте сопротивление между правой головной лампой Низкий уровень разъема жгута Sjb и массой шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известное - хорошее Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема не устранена, замените Sjb и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-583777-S31576493272013102900000)(ref-583777-S31576493272013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи низкого напряжения левой фары Неисправна Левая фара низкого напряжения Неисправен SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение 0 В. Левый головной фонарь Низкий замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №162
Схема №163
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S38379898192013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S34877014442013102900000)
Схема №164
Схема №165
- Проверьте левый фар на низкий IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест на срабатывание ". Выполните тест " левый head низкий ". Работает ли левый фара на низкий уровень? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходпереходите к следующей процедуре. (ref-583777-S34877014442013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ЛЕВОЙ ФАРЫ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ЦЕПИ " ". (ref-583777-S34877014442013102900000)(ref-583777-S34222140702013102900000)
Схема №166
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините клемму аккумуляторной батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, левую головную лампу Низкий уровень. Измерьте сопротивление между левой головной лампой Низкий уровень разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известный - хороший Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к " процедуре ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-583777-S34877014442013102900000)(ref-583777-S34877014442013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи правой внешней концевой лампы Неисправна правая внешняя концевая лампа Неисправен SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение равно 0 В. Правая внешняя хвостовая лампа замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S11008245292013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S32597216112013102900000)
Схема №170
Схема №171
- Проверьте правую внешнюю концевую лампу IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест срабатывания ". Выполните тест " Правая внешняя концевая лампа ". Работает ли концевая лампа нормально? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет процедуры. (ref-583777-S32597216112013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПРАВОЙ ВНЕШНЕЙ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ " ". (ref-583777-S32597216112013102900000)(ref-583777-S18543462712013102900000)
Схема №172
Схема №173
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините оконечную лампу батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, правую внешнюю оконечную лампу. Измерьте сопротивление между правой внешней оконечной лампой разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к процедуре " ЗЕМЛЯ ". (ref-583777-S32597216112013102900000)(ref-583777-S32597216112013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи левой внешней концевой лампы Неисправна левая внешняя концевая лампа Неисправен SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение равно 0 В. Левая внешняя концевая лампа замыкание на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S06136409702013102900000)
- Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА. Перейдите к следующей процедуре. НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S30362500762013102900000)
Схема №177
Схема №178
- Проверьте левую внешнюю хвостовую лампу IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест срабатывания ". Выполните тест " Левая внешняя хвостовая лампа ". Работает ли хвостовая лампа в норме? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет процедуры. (ref-583777-S30362500762013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите к процедуре " " ОСМОТР ЦЕПИ ЛЕВОЙ ВНЕШНЕЙ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ " ". (ref-583777-S30362500762013102900000)(ref-583777-S19588991002013102900000)
Схема №179
Схема №180
- Проверьте замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините хвостовую лампу батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, левую внешнюю хвостовую лампу. Измерьте сопротивление между левой внешней хвостовой лампой разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известное - хорошее Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к " заземлению ". (ref-583777-S30362500762013102900000)(ref-583777-S30362500762013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи передней противотуманной фары Неисправная передняя противотуманная фара Неисправный SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение 0 В. Цепь передней противотуманной фары замыкается на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №181
Схема №182
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S35595458972013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S17919025552013102900000)
Схема №183
Схема №184
- Проверьте противотуманную фару IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест срабатывания ". Выполните тест " Противотуманная фара ". Работает ли противотуманная фара нормально? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите к следующей процедуре. (ref-583777-S17919025552013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ЦЕПИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ " ". (ref-583777-S17919025552013102900000)(ref-583777-S40877131022013102900000)
Схема №185
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините клемму аккумуляторной батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, противотуманной фары. Измерьте сопротивление между клеммой противотуманной фары разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известный - хороший Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА замыкание на массу ". (ref-583777-S17919025552013102900000)(ref-583777-S17919025552013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг нагрузки | Плохое соединение Короткое замыкание на массу в цепи внутренней концевой лампы Неисправна внутренняя концевая лампа Неисправен SJB |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. |
| Пороговое значение | Это ненормально, если выходное напряжение равно 0 В. Внутренняя цепь концевой лампы замыкается на массу |
| Время диагностики | Немедленно |
| Время стирания расшифровка кода ошибки | Расшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. |
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- Подключить GDS.
- IG «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-583777-S04519539922013102900000)
- Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или Sjb, или была отремонтирована, а память Sjb не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583777-S16370387172013102900000)
Схема №189
Схема №190
- Проверьте внутреннюю хвостовую лампу IG " OFF " и подключите scantool IG " ON " и ENG " OFF " Выберите режим " Тест срабатывания ". Выполните тест " Internal Задний фонарь ". Работает ли хвостовая лампа нормально? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-583777-S16370387172013102900000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВНУТРЕННЕЙ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ " ". (ref-583777-S16370387172013102900000)(ref-583777-S37050512202013102900000)
Схема №191
Схема №192
- Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте IG " OFF ", отсоедините хвостовую лампу батареи (-). Отсоедините разъем Sjb, внутреннюю хвостовую лампу. Измерьте сопротивление между клеммой внутренней хвостовой лампы разъема жгута Sjb и землей шасси. Спецификация: бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на известное - хорошее Sjb и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Sjb и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕМОНТА ". (ref-583777-S16370387172013102900000)(ref-583777-S16370387172013102900000)