Процедура диагностики
ПримечаниеКоды неисправностей будет записываться при различных рабочих временах и условиях. Некоторые коды неисправностей требуют работы датчика или переключателя в течение 5 секунд, в то время как другие компоненты требуют работы в течение 5 минут или дольше при нормальной рабочей температуре, скорости транспортного средства и нагрузке. Поэтому некоторые коды неисправностей могут не устанавливаться в сервисном отсеке и могут потребовать дорожных испытаний для дублирования условий, при которых будет установлен код.
Диагностику компьютеризированной системы управления двигателем производить в следующем порядке
- Убедитесь, что все механические системы двигателя, кроме компьютеризированных систем (например, сжатия, зажигания и т. Д.) Работают должным образом. НЕ приступайте к тестированию, если все другие проблемы не были устранены. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен, см. " ПОИСК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Для диагностики жестких кодов см. Соответствующую таблицу идентификации расшифровка кода ошибки в разделе " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы определить вероятную причину неисправности. (ref-3130-S19621668472000041800000)(ref-3130-S07902322592000041800000)
- Для диагностики прерывистых кодов перейдите к разделу ПРЕРЫВИСТЫЕ СИГНАЛЫ в статье " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - NO CODES ". Проверьте состояние жгута системы, выполнив рекомендованные проверки напряжения или целостности. См. соответствующую схему в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " для получения информации о конкретной конфигурации цепи. Проверьте состояние отдельных компонентов. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-3137)(ref-3147)
- Повторно проверьте работу системы после завершения ремонта. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправный блок управления двигателем, затем повторите тестирование системы. Убедитесь, что система отремонтирована. После завершения ремонта очистите расшифровка кода ошибки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-3130-S23540189222000041800000)
Поиск диагностических кодов неисправностей
ПримечаниеКонкретные инструкции по эксплуатации сканирующего устройства см. в руководстве производителя сканирующего устройства.
- Прежде чем приступить к бортовой диагностике, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Выключите зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под левой стороной приборной панели и подключите сканирующее устройство. (Таблица 1) (ref-3130-S33293560652000041800000)
- Работайте с сканирующим устройством в соответствии с инструкциями производителя. Считывайте и записывайте выходные данные самодиагностики сканирующего устройства (сохраненные коды). См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кодов ошибок ". Чтобы выполнить тестирование для извлеченных кодов, см. Соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-3130-S07902322592000041800000)
Схема №30
Определения диагностических кодов неисправностей
См. таблицу " расшифровка кода ошибки идентификация (ACCENT, ELANTRA и TIBURON) " или " расшифровка кода ошибки идентификация (SONATA) " или обратитесь к соответствующей таблице расшифровка кода ошибки идентификация в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКИ. После идентификации расшифровка кода ошибки переходите к соответствующей диагностической процедуре в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКИ. Устраните состояние, которое устанавливает расшифровка кода ошибки, начиная с наименьшего номера, затем в порядке возрастания. (ref-3130-S06496505022000041800000)(ref-3130-S40492321582000041800000)
ПримечаниеНе все коды применимы ко всем моделям.
| Кодекс | Вероятная причина |
|---|---|
| P0102 | Низкий входной сигнал цепи массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| P0103 | Высокий входной сигнал цепи массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| P0112 | Низкий входной сигнал цепи температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| P0113 | Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Вход цепи Высокий |
| P0116 | Диапазон датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0117 | Низкий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0118 | Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0121 | Диапазон датчика положения дроссельной заслонки (Tp) |
| P0122 | Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки (Tp) |
| P0123 | Высокое значение на входе датчика положения дроссельной заслонки (Tp) |
| P0128 (1) | Неисправность термостата |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи (передняя панель) |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик Низкое напряжение цепи (передняя сторона) |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик Высокое напряжение цепи (спереди) |
| P0133 | Медленный отклик канала подогреваемый кислородный датчик (фронт) |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик Отсутствие активности канала (передняя панель) |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (передняя часть) |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи (задняя) |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик Низкое напряжение цепи (задняя сторона) |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик Высокое напряжение цепи (сзади) |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (сзади) |
| P0201 | Неисправность цепи инжектора № 1 |
| P0202 | Неисправность цепи инжектора № 2 |
| P0203 | Неисправность цепи инжектора № 3 |
| P0204 | Неисправность цепи инжектора № 4 |
| P0300 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| P0326 | Диапазон датчика детонации |
| P0335 | Неисправность датчика положения коленчатого вала (Ckp) |
| P0336 | Диапазон датчика положения коленчатого вала (Ckp) |
| P0342 | Низкий уровень входного сигнала датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| P0343 | Высокое значение на входе датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| P0422 | Эффективность основного катализатора ниже порогового значения |
| P0441 | Клапан продувки EVAP постоянно открыт |
| P0442 | Обнаружена утечка системы EVAP |
| P0443 (2) | Неисправность цепи клапана управления продувкой системы EVAP |
| P0444 | Цепь регулирующего клапана продувки системы EVAP открыта |
| P0445 | Замыкание цепи клапана управления продувкой системы EVAP |
| P0446 (2) | Неисправность клапана управления вентиляцией EVAP |
| P0447 (2) | Вентиляционный клапан EVAP - короткое замыкание на массу |
| P0448 (2) | Вентиляционный клапан EVAP замыкается на напряжение |
| P0451 (2) | Сигнал датчика давления топливного бака неправдоподобен |
| P0452 (2) | Низкий сигнал датчика давления топливного бака |
| P0453 (2) | Высокий сигнал датчика давления топливного бака |
| P0455 | Неправильный поток продувки системы EVAP |
| P0501 | Диапазон датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| P0506 | Число оборотов в режиме простоя ниже ожидаемого |
| P0507 | Обороты холостого хода выше ожидаемых |
| P0562 (1) | Низкое напряжение системы |
| P0563 (1) | Высокое напряжение системы |
| P0606 (1) | Ошибка ПЗУ модуля внутреннего контроля |
| P1123 | Долгосрочная компенсация топлива аддитивный воздух, система слишком богата |
| P1124 | Долгосрочная компенсация топлива, добавка воздуха, система слишком бедная |
| P1127 | Долгосрочная топливная компенсация мультипликативная, система слишком богата |
| P1128 | Долгосрочная топливная компенсация мультипликативная, система слишком постная |
| P1401 (1) | Неисправность системы Dm-Tl |
| P1402 (1) | Неисправность двигателя Dm-Tl |
| P1403 (1) | Неисправность клапана Dm-Tl |
| P1510 | Цепь катушки открытия регулирующего клапана холостого хода замкнута накоротко |
| P1513 | Цепь катушки открытия регулирующего клапана холостого хода разомкнута |
| P1552 | Цепь замыкающей катушки регулирующего клапана холостого хода закорочена |
| P1553 | Цепь катушки закрытия регулирующего клапана холостого хода разомкнута |
| P1586 (1) | Сигнал кодирования передачи не рациональен |
| P1605 | Неисправность цепи датчика неровной дороги |
| P1606 | Сигнал датчика неровной дороги не рациональен |
| P1611 | Низкий уровень на входе цепи сигнала запроса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| P1613 | Вход цепи сигнала запроса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) высокий |
| (1) Только акцент. (2) Только элантра и тибурон. | |
| (1) | Только акцент. |
|---|
| (2) | Только Элантра и Тибурон. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (АКЦЕНТ, ЭЛАНТРА И ТИБУРОН)
| Кодекс | Вероятная причина |
|---|---|
| P0100 | Неисправность цепи массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| P0101 (1) | Неисправность диапазона / производительности массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| P0110 | Неисправность контура температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| P0115 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0120 | Неисправность цепи положения дроссельной заслонки |
| P0121 (1) | Диапазон / характеристики датчика положения дроссельной заслонки (Tp) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура |
| P0130 (2) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи (передняя панель) |
| P0130 (1) | Неисправность цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) |
| P0133 (1) | Медленный отклик цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) |
| P0134 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Отсутствие активности цепи (Банк 1, Датчик 1) |
| P0135 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (блок 1, датчик 1) |
| P0135 (2) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (передняя часть) |
| P0136 (1) | Неисправность цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) |
| P0136 (2) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи (задняя) |
| P0140 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Активность не обнаружена (Банк 1, Датчик 2) |
| P0141 (2) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (сзади) |
| P0141 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (блок 1, датчик 2) |
| P0150 (1) | Неисправность цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1) |
| P0153 (1) | Медленный отклик цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1) |
| P0154 (1) | Подогреваемый кислородный датчик цепь No Activity (Отсутствие активности в цепи) (блок 2, датчик 1) |
| P0155 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (блок 2, датчик 1) |
| P0156 (1) | Неисправность цепи подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2) |
| P0160 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Активность не обнаружена (Банк 2, Датчик 2) |
| P0161 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неисправность цепи нагревателя (блок 2, датчик 2) |
| P0170 (1) | Сбой подстройки топлива (Банк 1) |
| P0173 (1) | Неисправность подстройки топлива (блок 2) |
| P0201 | Неисправность цепи инжектора № 1 |
| P0202 | Неисправность цепи инжектора № 2 |
| P0203 | Неисправность цепи инжектора № 3 |
| P0204 | Неисправность цепи инжектора № 4 |
| P0205 (1) | Неисправность цепи инжектора № 5 |
| P0206 (1) | Неисправность цепи инжектора № 6 |
| P0230 (1) | Неисправность цепи топливного насоса |
| P0300 (2) | Обнаружено случайное неправильное срабатывание |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| P0305 (1) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5 |
| P0306 (1) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6 |
| P0325 (2) | Неисправность цепи датчика детонации |
| P0325 (1) | Неисправность цепи датчика детонации № 1 |
| P0330 (1) | Неисправность цепи датчика детонации № 2 |
| P0335 | Неисправность датчика положения коленчатого вала (Ckp) |
| P0340 | Неисправность датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| P0350 (1) | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания |
| P0351 (1) | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «А» |
| P0352 (1) | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания " B " |
| P0353 (1) | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания " C " |
| P0354 (1) | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания " D " |
| P0355 (1) | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания " E " |
| P0356 (1) | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания " F " |
| P0400 (2) | Неисправность потока рециркуляция отработавших газов |
| P0403 (2) | Неисправность цепи электромагнита рециркуляция отработавших газов |
| P0420 (1) | Эффективность катализатора ниже порогового значения (Банк 1) |
| P0421 (2) | Эффективность катализатора ниже порогового значения |
| P0430 (1) | Эффективность катализатора ниже порогового значения (банк 2) |
| P0440 (1) | Неисправность системы управления EVAP |
| P0442 | Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP |
| P0443 | Неисправность цепи клапана управления продувкой EVAP |
| P0446 | Сбой управления вентиляцией EVAP |
| P0450 | Неисправность датчика давления топливного бака EVAP |
| P0451 (1) | Диапазон / характеристики сигнала датчика давления в топливном баке EVAP |
| P0452 (2) | Низкий входной сигнал датчика давления топливного бака EVAP |
| P0453 (2) | Высокий входной сигнал датчика давления топливного бака EVAP |
| P0455 | Обнаружена крупная утечка в системе EVAP |
| P0500 (1) | Бортовая система диагностики-II Rough Road Detection, Vehicle скорость неисправность From ABS / TCS Or Rf Wheel датчик |
| P0500 (2) | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| P0505 (1) | Механическая неисправность привода управления частотой вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) |
| P0505 (2) | Неисправность системы управления на холостом ходу |
| P0506 (1) | Число оборотов в режиме простоя ниже ожидаемого |
| P0507 (1) | Обороты холостого хода выше ожидаемых |
| P0510 (2) | Неисправность закрытого переключателя положения дроссельной заслонки |
| P0601 (1) | Ошибка контрольной суммы ROM модуля внутреннего контроля |
| P1100 (2) | Неисправность датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) на впускной коллектор |
| P1134 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Время переключения цепи Неисправность / пробой (группа 1, датчик 1) |
| P1154 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Время переключения цепи Неисправность / сбой (блок 2, датчик 1) |
| P1166 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Сбой диагностики адаптации контроллера (Банк 1) |
| P1167 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Сбой диагностики адаптации контроллера (Банк 2) |
| P1168 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неверная мощность нагревателя (группа 1, датчик 2) |
| P1169 (1) | Подогреваемый кислородный датчик Неверная мощность нагревателя (группа 2, датчик 2) |
| P1372 (1) | Неверный захват времени сегмента |
| P1440 (1) | Неисправность схемы вентиляции системы управления EVAP |
| P1443 (1) | Отсутствует крышка топливного бака системы управления EVAP |
| P1510 (1) | Неверный сигнал команды привода холостого хода (катушка 1) |
| P1511 (1) | Неверный командный сигнал привода холостого хода (катушка 2) |
| P1520 (2) | Неисправность цепи выводов генератора Fr |
| P1521 (2) | Неисправность сигнала реле давления усилителя рулевого управления |
| P1529 (1) | Запрос моментального снимка клиента (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) / стоп-кадр) через CAN |
| P1602 (1) | Проблема последовательной связи с Tcu (тайм-аут) |
| P1613 (1) | Сбой самотестирования блок управления двигателем |
| P1616 (1) | Неисправность главного реле |
| P1623 (1) | Неисправность ступени питания диагностической лампы |
| P1624 (1) | Неисправность цепи реле вентилятора охлаждения (цепь низкий) |
| P1625 (1) | Неисправность цепи реле вентилятора охлаждения (цепь высокий) |
| (1) Только соната 2.5л. (2) Только соната 2.4л. | |
| (1) | Только соната 2.5L. |
|---|
| (2) | Только соната 2.4л. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (SONATA)
Сброс диагностических кодов неисправностей
После завершения тестирования и ремонта отсоедините отрицательный кабель аккумулятора как минимум на 15 секунд для очистки кодов. Сохраненный расшифровка кода ошибки будет очищен из памяти блок управления двигателем, если одна и та же неисправность не будет обнаружена в течение 40 циклов привода. В Sonata, топливная система насыщенная / бедная или ошибка зажигания будут очищены, когда условия работы двигателя такие же, как когда расшифровка кода ошибки был впервые обнаружен, а первоначальная неисправность не обнаружена в течение 80 циклов привода.