Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Нижняя крышка Bellhousing к болту трансмиссия (Sonata 2.0L) | 11-16 (15-22) | ||
| Болт крепления торца центрирующего элемента | 44-59 (60-80) | ||
| Болт крепления центрального элемента к передней части двигателя | 22-30 (30-40) | ||
| Болт крепления центрального элемента к задней части двигателя | 33-44 (45-60) | ||
| Дренажная пробка | |||
| Соната | 22-26 (30-35) | ||
| Кроме сонаты | 25-32 (34-43) | ||
| Нижняя гайка шарового шарнира | 44-53 (60-72) | ||
| Болт стартера | |||
| Соната 2.0л | 16-24 (22-32) | ||
| Кроме сонаты 2.0L | 20-25 (27-34) | ||
| Гайка стержня стойки | 55-66 (75-90) | ||
| Концевая гайка соединительной тяги | 11-25 (15-34) | ||
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | 34-39 (46-53) | ||
| Трансмиссия Нижняя скоба (Sonata 3.0L) (1) | |||
| Боковой болт двигателя | 48-63 (65-85) | ||
| Боковой болт трансмиссия | 22-31 (30-42) | ||
| Крепежный болт трансмиссия-To-двигатель (2) | |||
| Акцент и Элантра | |||
| " A " (12 x 40 мм) | 48-59 (60-80) | ||
| " B " (10 x 70 мм) | 32-41 (43-55) | ||
| " С " (10 х 55 мм) | 20-25 (27-34) | ||
| " D " (6 x 10 мм) | (3) | ||
| " E " (8 x 12 мм) | 34-39 (46-53) | ||
| Соната 2.0л | |||
| " A " (10 x 40 мм) | 32-41 (43-55) | ||
| " B " (10 x 65 мм) | 32-41 (43-55) | ||
| " С " (10 х 55 мм) | 16-24 (22-32) | ||
| " D " (10 x 60 мм) | 22-26 (30-35) | ||
| " E " (8 x 14 мм) | (4) | ||
| " F " (8 x 20 мм) | 11-16 (15-22) | ||
| " G " (5) | 34-39 (46-53) | ||
| Соната 3.0л | |||
| " A " (10 x 55 мм) | 22-31 (30-42) | ||
| " B " (10 x 55 мм) | 20-25 (27-34) | ||
| " C " (12 x 40 мм) | 48-63 (65-85) | ||
| " D " (12 x 55 мм) | 59-74 (80-100) | ||
| " E " (5) | 34-39 (46-53) | ||
| Тибурон | |||
| " A " (M12 x 7t) | 44-59 (60-80) | ||
| " B " (M10 x 7t) | 34-39 (46-53) | ||
| " C " (M8 x 10T) | 22-25 (30-34) | ||
| " D " (M6 x 7t) | (3) | ||
| " E " (6) | 20-25 (27-34) | ||
| " F " (5) | 34-39 (46-53) | ||
| Верхнее крепление трансмиссия | |||
| Болт крепления кронштейна к поперечной оси | 44-59 (60-80) | ||
| Болт бокового элемента кронштейна к корпусу | 22-30 (30-40) | ||
| Длинный сквозной болт кронштейна | 66-80 (90-108) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Крепежный болт воздухоочистителя | 71-89 (8-10) | ||
| Нижняя крышка Bellhousing | 89-106 (10-12) | ||
| Гайка рычага ручного управления | 106-132 (12-15) | ||
| Болты защитного переключателя нейтрали | 89-106 (10-12) | ||
| Болты масляного поддона | 89-106 (10-12) | ||
| Стопорный болт втулки спидометра | 27-44 (3-5) | ||
| (1) Скоба расположена позади стартера. (2) (Ост2) - (Ост4). (3) Затянуть до 71-89 ДЮЙМ фунтов (8-10 Н.м). (4) Затянуть до 89-106 ДЮЙМ фунтов (10-12 Н.м). (5) Специальные болты гидротрансформатора с коротким хвостовиком. (6) Размер болта отсутствует у производителя. | |||
| (1) | Скоба расположена за стартером. |
|---|
| (2) | (Таблица 2) - (Таблица 4). |
|---|
| (3) | Затянуть на 71-89 ДЮЙМ фунт. (8-10 Н.м). |
|---|
| (4) | Затянуть до 89-106 ДЮЙМ фунтов (10-12 Н.м). |
|---|
| (5) | Специальные короткие болты гидротрансформатора хвостовика. |
|---|
| (6) | Размер болта не доступен от производителя. |
|---|
Моменты затяжки