Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1214: SOLENOID VALVE RELAY CONTACT CIRCUIT OPEN Hyundai Tiburon I

Расшифровка кода ошибки C1214: цепь реле электромагнитного клапана разомкнута

  1. Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47820-S33612786352001011500000)
  2. Проверьте предохранитель электромагнита АБС в блоке предохранителей моторного отсека, при перегорании - переходите к следующему шагу, при исправности - к шагу 7).
  3. Установите новый предохранитель, включите зажигание при выключенном двигателе и проверьте работу нового предохранителя. Если предохранитель перегорел - переходите к следующему шагу, если предохранитель исправен - выполните " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-47820-S33612786352001011500000)
  4. Выключите зажигание. Извлеките предохранитель. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. Подключите распределительную коробку (J-39700) и кабель адаптера Bosch (J-39700-25) к разъему жгута. Используя DVOM, измерьте сопротивление между выводами блока предохранителей и реле " D " и " B ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 10).
  5. Отделите EBCM / EBTCM от узла Bpmv. Подключите распределительную коробку (J-41247) к разъему Bpmv. Измерьте сопротивление между клеммой блока предохранителей и реле № 7 и корпусом Bpmv. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу.
  6. Замените узел БПМВ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47820-S33612786352001011500000)
  7. Повторно установите предохранитель, если он снят. С помощью DVOM измерьте измерение напряжения между тестовыми клеммами предохранителя и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, диагностируйте цепь распределения питания. См. Статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в разделе электросхемы.
  8. Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. Подключите распределительную коробку (J-39700) и кабель адаптера Bosch (J-39700-25) к разъему жгута. Используя DVOM, измерьте напряжение на клемме " D " блока предохранителей и реле. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 11).
  9. Замените ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47820-S33612786352001011500000)
  10. Устраните замыкание на массу в красном проводе между блоком предохранителей и EBCM / EBTCM, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47820-S33612786352001011500000)
  11. Устраните обрыв или высокое сопротивление в красном проводе между блоком предохранителей и EBCM / EBTCM. После ремонта выполните " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47820-S33612786352001011500000)