Условия установки расшифровки кода ошибки
- На схеме последовательных данных класса 2 допустимые сообщения не обнаружены.
- Уровень напряжения, обнаруженный на цепи последовательных данных класса 2, находится при одном из следующих условий: Высокий Низкий
- Вышеуказанные условия выполняются в течение приблизительно 3 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, полученных по цепи последовательных данных класса 2.
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-175310-S31197780022005042000000)
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего
- Последовательные данные класса 2 на терминале 2
- Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16
- Масса питания сканирующего прибора на клемме 4
- Общее сигнальное масса на клемме 5
Сканирующее устройство будет включать питание при выключенном зажигании. Однако некоторые модули не будут обмениваться данными, если зажигание не включено и модуль управления режимом питания (PMM) не отправляет соответствующее сообщение о режиме питания. PММ на этом транспортном средстве является модулем интеграции приборной панели (DIM). См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ КУЗОВА ". (ref-176626-S40132180842005050900000)
Схема последовательных данных класса 2
Канал передачи данных сконфигурирован в виде кольца с дискретными линиями, входящими и выходящими из каждого модуля. Это позволяет осуществлять связь с модулями на кольце, если одна из двух дискретных цепей разомкнута.
Общий список модулей управления на схеме последовательных данных класса 2 может включать следующее:
- Интеграционный модуль Dash (DIM)
- Дверной модуль водителя (DDM)
- Информационный центр для водителей (DIC)
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
- Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
- Панель приборов (IPC)
- Модуль интеграции приборной панели (IPM)
- Модуль гнезда памяти (MSM) с A45 (гнезда памяти)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Радио
- Модуль задней интеграции (RIM)
- Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
- Устройство удаленного воспроизведения - CD Changer с U1s
- Модуль предотвращения краж
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) - поколение F1
- Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) - поколение 2.6 Следующие модули имеют только одно соединение линии связи с последовательным каналом передачи данных класса 2
- Модуль гнезда памяти (MSM)
- Дверной модуль водителя (DDM)
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) - поколение F1
- Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) - поколение 2.6
Цепь последовательных данных двери питания
Схема последовательных данных дверцы питания не взаимодействует с сканирующим устройством через диагностический разъём. Информация о серийных данных дверки питания интерпретируется модулем двери водителя (DDM) и передается по каналу передачи данных класса 2 посредством DDN.
Схема последовательных данных дверной системы используется для последовательной передачи данных между четырьмя дверными модулями, а также узлом переключателя двери водителя (DDSA).
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ДВЕРНЫЕ УСТРОЙСТВА " для получения информации о диагностике цепи последовательных данных двери питания. (ref-176488-S25519051802005050500000)