Начальная точка диагностики - связь по каналу передачи данных
Начните диагностику каналов передачи данных с выполнения проверки системы диагностики для системы, в которой очевидна проблема клиента. Функция «Проверка диагностической системы»(Diagnostic система проверить) позволяет перейти к правильной процедуре в разделе «Обмен данными»(Data Link Communications) при наличии сбоя связи.
Схема №108
Описание цепи
Модули, подключенные к последовательной цепи передачи данных класса 2, контролируют последовательную передачу данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение о критическом рабочем параметре, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение для сообщений Node Alive мониторинга состояния здоровья.
Критический рабочий параметр - это тот, который, если он не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Когда модуль не ассоциирует идентификационный номер хотя бы с одним критическим параметром в течение 5 секунд после начала последовательной передачи данных, устанавливается расшифровка кода ошибки U1000 или DTS U1255. Если более одного критического параметра имеет один и тот же идентификационный номер модуля, связанный с ним, то сообщение об этом сообщении будет только один раз. Модули, обменивающиеся данными по цепи последовательных данных класса 2, могут включать следующее:
- Интеграционный модуль Dash (DIM)
- Дверной модуль водителя (DDM)
- Информационный центр для водителей (DIC)
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
- Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
- Панель приборов (IPC)
- Модуль интеграции приборной панели (IPM)
- Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) с A45 (опция memory Сиденье)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Радио
- Модуль задней интеграции (RIM)
- Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
- Устройство удаленного воспроизведения - CD Changer, если он оборудован U1s
- Модуль предотвращения краж
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) - поколение F1
- Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) - поколение 2.6
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Следующие коды неисправностей не имеют текущего состояния: B1327 B1328 U1300 U1301 U1305
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
По меньшей мере один критический рабочий параметр не был связан с идентификационным номером в течение примерно 5 секунд после начала последовательной передачи данных класса 2.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Модуль использует значение по умолчанию для отсутствующего параметра.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Средства диагностики
Когда происходит сбой, такой как разомкнутый предохранитель, в то время как модули обмениваются данными, расшифровка кода ошибки U1001-1254 Потеря связи XXX устанавливается на ток. Когда модули перестают обмениваться данными с текущим расшифровка кода ошибки U1001-1254 Потеря связи XXX очищается, но история расшифровка кода ошибки остается. Когда модули начинают обмениваться данными снова, модуль с перегоревшим предохранителем не будет узнан другими модулями, поэтому xtag2 или xtag3 не устанавливаются на ток. U1000 U1255 U1000 U1255
Модули, подключенные к последовательному монитору данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение о критическом рабочем параметре, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение о состоянии работоспособности мониторинга узла Alive seconds. Критический рабочий параметр - это тот, который, если он не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Как только модуль узнает серийный номер модуля Node alive message.
Приведенный ниже список идентификационных номеров модулей управления предоставляет способ определения того, какой модуль не обменивается данными. Модуль с неисправностью цепи последовательных данных класса 2 во время текущего цикла зажигания будет иметь расшифровка кода ошибки потери связи, установленный другими модулями, которые зависят от информации из этого отказавшего модуля. Модули, которые могут обмениваться данными, будут устанавливать DCC, указывающий модуль, который не может взаимодействовать.
Схема №109
Схема №110
Если в одном или нескольких модулях установлено несколько расшифровка кода ошибки с потерей связи, выполните диагностику расшифровка кода ошибки в следующем порядке:
- Текущие расшифровка кода ошибки до исторических расшифровка кода ошибки, если в диагностической таблице не указано иное.
- Расшифровка кода ошибки, о котором сообщается наибольшее количество раз.
- От самого низкого номера расшифровка кода ошибки до самого высокого номера расшифровка кода ошибки.
- Следующие коды неисправностей не имеют текущего состояния: B1327 B1328 U1300 U1301 U1305
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
По меньшей мере один критический рабочий параметр не был связан с идентификационным номером в течение примерно 5 секунд после начала последовательной передачи данных класса 2.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Когда несколько коды неисправностей потери связи установлены одновременно, причиной, вероятно, будет 2 размыкания в кольцевой части цепи последовательных данных класса 2. Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какие модули не обмениваются данными. Используйте схему цепи последовательных данных класса 2, чтобы определить местоположение размыканий.
Модули, подключенные к монитору цепи последовательных данных класса 2 для последовательной передачи данных при нормальной эксплуатации автомобиля. Между модулями происходит обмен рабочей информацией и командами. Кроме того, сообщения Node Alive передаются каждым модулем по цепи последовательных данных класса 2 примерно раз в 2 секунды. Когда модуль обнаруживает одно из следующих состояний в цепи последовательных данных класса 2 в течение приблизительно 3 секунд, установка всех других расшифровка кода ошибки последовательной связи класса 2 запрещается, и устанавливается расшифровка кода ошибки.
Схема №111
- Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Эти коды неисправностей не могут быть извлечены с текущим состоянием. Диагностика текущих коды неисправностей выполняется через симптом Scan Tool Don ' t Communicate с a Class 2 Device (средство сканирования не взаимодействует с устройством класса 2). См. раздел " Средство сканирования не обменивается данными с прибором класса 2 ". (ref-176623-S31826433142005050900000)
- Прерывистое состояние может быть вызвано коротким замыканием в цепи последовательных данных класса 2. Используйте процедуру Scan Tool Does Not Communication с a Class 2 Device для изоляции прерывистого состояния. Обратитесь к разделу " Сканирующее устройство не обменивается данными с устройством класса 2 ". (ref-176623-S31826433142005050900000)
Симптомы - обмен данными
Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
- Перед использованием таблиц симптомов выполните соответствующую проверку системы диагностики, чтобы убедиться в отсутствии набора коды неисправностей.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа каналов передачи данных ". (ref-176623-S25164276342005050900000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем транспортного средства. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET " в разделе " Системы проводки ". (ref-175310-S15229949972005042000000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Средство сканирования не включается
- Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего
- Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16.
- Масса питания сканирующего прибора на клемме 4.
- Общее сигнальное масса на клемме 5.
Сканирующее устройство включится при выключенном зажигании. Однако некоторые модули не будут обмениваться данными, если зажигание не включено, а модуль управления режимом питания (PMM) не отправит соответствующее сообщение о режиме питания.
Модули, подключенные к контроллеру последовательной передачи данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Подключение сканирующего устройства к диагностический разъём позволяет обмениваться данными с модулями в диагностических целях.
Двигатель не будет запускаться при полной неисправности цепи последовательных данных класса 2, когда двигатель не работает. Следующие условия приведут к полной потере передачи последовательных данных класса 2.
- Цепь последовательных данных класса 2, замкнутая на массу.
- Цепь последовательных данных класса 2, закороченная до напряжения.
- Внутренняя неисправность модуля в цепи последовательных данных класса 2, которая приводит к короткому замыканию на напряжение или землю.