Диагностический индекс кода неисправности
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| расшифровка кода ошибки P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| расшифровка кода ошибки P1235 | Активно система впрыска вторичного воздуха FLAP система FAIL (ОТКАЗ АКТИВНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЗАСЛОНОК) |
| расшифровка кода ошибки P1236 | НАПРЯЖЕНИЕ Fb АКТИВНОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ НИЗКОЕ |
| расшифровка кода ошибки P1237 | НАПРЯЖЕНИЕ Fb АКТИВНОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ВЫСОКОЕ |
| расшифровка кода ошибки U0001 | ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ КОММУНИКАЦИОННАЯ ШИНА CAN ВЫКЛЮЧЕНА (C-CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ' A ' (C-CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией |
| расшифровка кода ошибки U0110 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ' A ' (C-CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0164 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| расшифровка кода ошибки U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (C-CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0298 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПОСТОЯННЫЙ |
ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки
Схема №54
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение питания | Проводка цепи питания, разъемы, неисправность Плохая цепь массы Чрезмерная разрядка |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | IG Напряжение ниже 9V Напряжение батареи ниже 9V | |
| Время диагностики | Более 2сек |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №55
Схема №56
- IG " ON " (ВКЛ.) и включите " ON " (ВКЛ.) ПО Headlight и defog.
- Проверьте состояние " аккумулятор напряжение " в текущих данных.
- В режиме Ev (малый газ) и в состоянии двигателя на холостом ходу поддерживайте 2500RPM в течение 2 минут, а затем проверьте выходные данные датчика. Нормальное значение: Более 8,7 [В]
- Отображаются ли данные в нормальном режиме? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, и A. A. F Память привода еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ " " ". (ref-419485-S31229593922011091200000)(ref-419485-S18603239732011091200000)
Как проверить жгут проводов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-419485-S31229593922011091200000)
Схема №57
- Двигатель «включен».
- Проверьте напряжение батареи в режиме ожидания (Ev Mode), включите фару и провод и измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой (-).
- Во время работы двигателя на холостом ходу измерьте напряжение батареи между клеммой (+) и клеммой (-). Технические характеристики: менее 16 [В]
- Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Обычно проверяйте, чтобы проверить подключение от LDC к блока предохранителей и реле двигателя, неисправную проводку, изгиб, коррозию, загрязнение и повреждение. А затем проверьте самодиагностику системы вторичной зарядки (LDC). Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-419485-S12996202282011091200000)(ref-419485-S31229593922011091200000)
Схема №58
Схема №59
- Проверка силовой цепи IG Ключ " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем A. A. F. IG " ВКЛ " и двигатель " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой A. A. F разъем жгута и массой шасси. Спецификация: менее 16 [В] Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы 2 ". НЕТ Вообще проверяйте для того, чтобы проверить предохранитель, разъем линии питания, неисправную проводку, идущую и коррозию. (ref-419485-S31229593922011091200000)
- Проверка цепи массы IG-ключ " OFF ". Отсоедините разъем A. A. F. Измерьте сопротивление между клеммой A.a.f разъема жгута и массой шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный A.a.f и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените жгут, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА НЕОБХОДИМОГО РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-419485-S31229593922011091200000)(ref-419485-S31229593922011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение питания | Проводка цепи питания, разъемы, неисправность Плохая цепь массы Чрезмерная разрядка |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Напряжение больше чем 18V и держит больше чем 400мс продолжительность Напряжение батареи держит больше чем 16V | |
| Время диагностики | Более 2сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №60
Схема №61
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запустите двигатель и включите фары и заднюю разморозку.
- Проконтролируйте параметр «аккумулятор напряжение» на скантоле.
- В Ev Mode (Idle) и состоянии двигателя на холостом ходу, держите 2500RPM, а затем проверьте выходные данные датчика. А затем проверьте выходные данные датчика. Нормальное значение: Менее 16 [V]
- Отображаются ли данные в нормальном режиме? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, и A. A. F Память привода еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ " " ". (ref-419485-S10789899662011091200000)(ref-419485-S16725919642011091200000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-419485-S10789899662011091200000)
Схема №62
- Двигатель «включен».
- Проверьте напряжение батареи в режиме ожидания (Ev Mode), включите фару и провод и измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой (-).
- Во время работы двигателя на холостом ходу измерьте напряжение батареи между клеммой (+) и клеммой (-). Технические характеристики: менее 16 [В]
- Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Обычно проверяйте, чтобы проверить подключение от LDC к блока предохранителей и реле двигателя, неисправную проводку, изгиб, коррозию, загрязнение и повреждение. А затем проверьте самодиагностику системы вторичной зарядки (LDC). Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-419485-S01234092202011091200000)(ref-419485-S10789899662011091200000)
Схема №63
Схема №64
- Проверка силовой цепи IG Ключ " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем A. A. F. IG " ВКЛ " и двигатель " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой A. A. F разъем жгута и массой шасси. Спецификация: менее 16 [В] Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы 2 ". НЕТ Вообще проверяйте для того, чтобы проверить предохранитель, разъем линии питания, неисправную проводку, идущую и коррозию. (ref-419485-S10789899662011091200000)
- Проверка цепи массы IG-ключ " OFF ". Отсоедините разъем A. A. F. Измерьте сопротивление между клеммой A.a.f разъема жгута и массой шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный A.a.f и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените жгут, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА НЕОБХОДИМОГО РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-419485-S10789899662011091200000)(ref-419485-S10789899662011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | A.a.f Обнаружение рабочего напряжения Лампа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Заклинивание A.a.f Повреждено или не установлено рычажный механизм |
| Условия активации | ВГ «ВКЛ» | |
| Пороговое значение | Напряжение детектируется выше 4,9 В, после включения IGN, когда двигатель приводится в направлении низкого напряжения обратной связи в течение максимум 5 с. Отказ при открытии заслонки Отказ при закрытии заслонки | |
| Время диагностики | В течение 5 с после включения IGN В течение 5 с (Отказ на открытие заслонки) В течение 5 с (Отказ на закрытие заслонки) | |
| Время очистки расшифровка кода ошибки | После того, как система восстановит нормальное состояние и затем сохранит 40 WUC (цикл прогрева), можно удалить расшифровка кода ошибки. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №65
Схема №66
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Проверьте повреждение жгута и клемм: Проверьте клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
- Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-419485-S11355983982011091200000)
Схема №67
Схема №68
- Проверка силовой цепи IG Ключ " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем A. A. F. IG " ВКЛ ". И двигатель " ВКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой A. A. F разъем жгута и массой шасси. Спецификация: менее 16 [В] Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка цепи массы ". НЕТ Тщательно проверьте состояние предохранителя, плохое соединение, линию питания, изгиб, коррозию, загрязнение и ремонт. (ref-419485-S11355983982011091200000)
- Проверка цепи массы IG-ключ " OFF ". Отсоедините разъем A. A. F. Измерьте сопротивление между клеммой A.a.f разъема жгута и массой шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный A.a.f и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените жгут, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА НЕОБХОДИМОГО РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-419485-S11355983982011091200000)(ref-419485-S11355983982011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Обнаружение рабочего напряжения A.a.f | Привод A.a.f |
| Условия активации | ВГ «ВКЛ» | |
| Пороговое значение | В случае, если напряжение обратной связи исполнительного механизма (модуля управления) ниже 0,1 В | |
| Время диагностики | Непрерывный | |
| Время очистки расшифровка кода ошибки | После того, как система восстановит нормальное состояние и затем сохранит 40 WUC (цикл прогрева), можно удалить расшифровка кода ошибки. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №69
Схема №70
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Обнаружение рабочего напряжения A.a.f | Привод A.a.f |
| Условия активации | ВГ «ВКЛ» | |
| Пороговое значение | Когда напряжение обратной связи управляющего напряжения исполнительного механизма выше 4,9 В | |
| Время диагностики | Непрерывный | |
| Время очистки расшифровка кода ошибки | После того, как система восстановит нормальное состояние и затем сохранит 40 WUC (цикл прогрева), можно удалить расшифровка кода ошибки. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №71
Схема №72
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Подтверждение сигнала сообщения CAN | Подключение питания каждого разъема модуля. обрыв или замыкание связи CAN. Неисправен модуль связи CAN. |
| Условия активации | IG ключ «ON» или двигатель «ON» | |
| Пороговое значение | Отсутствие приема сообщения CAN. | |
| Время диагностики | 0,5 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " Регистрация CAN и проверка линии связи " " (ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S07791686422011091200000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Процедура проверки Bohm и линии связи 1. Проверка " OFF ". Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A.a.f, FATC ". Может пройти процедуру " Ремонт автомобиля ". Может пройти процедуру " Ремонт автомобиля ". " Ремонт автомобиля ". (ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S11709294122011091200000)
- Проверка регистра CAN и линии связи 2 IG ключ OFF Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем BMS. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и CAN высокий блок управления силовым агрегатом. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и CAN высокий BMS. Спецификация: Около 120 Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Замените заведомо исправным " блок управления силовым агрегатом, BMS " и проверьте правильность работы ". (ref-419485-S11709294122011091200000)
Схема №80
Схема №81
- Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN. IG-ключ " OFF ". Отсоедините Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A A F, разъем FATC. IG-ключ " ON " Измерьте напряжение между верхней клеммой CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: О Xtag0 0V
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN. Проверка IG ключ OFF. Отсоедините неисправность Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A F, FATC разъем. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между низким выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте плохое состояние Hhcu, MCA, MCA (ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S11709294122011091200000)(ref-419485-S11709294122011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Подтверждение сигнала CAN | Плохое соединение на каждом разъеме модуля, отсутствие связи по CAN или короткое замыкание, неисправность ЭБУ ENG. |
| Условия активации | IG «ON» или двигатель «ON» | |
| Пороговое значение | Отсутствует сигнал относительно сообщения CAN EMS 1 / 2 / 5 | |
| Время диагностики | 2 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S09369230612011091200000)(ref-419485-S35101849632011091200000)
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Проверка цепи связи CAN (блок управления двигателем < -- > A.a.f). Неисправность зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем A.a.f транспортного средства или разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий кабеля A.a.f и клеммой CAN-высокий кабеля блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий кабеля A.a.f и клеммой CAN-низкий кабеля измеренного Ohm. (ref-419485-S09369230612011091200000)(ref-419485-S09369230612011091200000)
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN IG ключ OFF. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между низким выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте разъемы блок управления двигателем, A.a.f на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Ремонт или, при необходимости, замените " процедуру замены на ". (ref-419485-S09369230612011091200000)(ref-419485-S09369230612011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Сигнал CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Плохое соединение на каждом разъеме модуля, обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN, неисправный Tcu. |
| Условия активации | IG «ON» или двигатель «ON» | |
| Пороговое значение | Отсутствует прием сигнала CAN от Tcu | |
| Время диагностики | 2 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S29616944062011091200000)(ref-419485-S01997332122011091200000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN IG ключ OFF. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Проверьте разъемы блок управления двигателем, A.a.f на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или, по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА на ЗЕМЛЮ. (ref-419485-S29616944062011091200000)(ref-419485-S29616944062011091200000)
- Проверка цепи связи CAN (Tcu < -- > A.a.f). Устранение повреждения кабеля " Отключение " Отключение разъема A.a.f транспортного средства " или разъем Tcu. Измерение сопротивления между контактом CAN-высокий разъема кабеля A.a.f и контактом CAN-высокий разъема кабеля Tcu. Измерение сопротивления между контактом CAN-низкий разъема кабеля A.a.f и контактом CAN-низкий кабеля кабеля TCOW, измеренного ниже спецификации 1. (ref-419485-S29616944062011091200000)(ref-419485-S29616944062011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Подтверждение сигнала CAN MCU | Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Неисправен MCU. |
| Условия активации | Через 2 секунды после включения IG ключ ON | |
| Пороговое значение | Отсутствует сообщение CAN MCU | |
| Время диагностики | 2 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S15515978282011091200000)(ref-419485-S19165828832011091200000)
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN IG ключ OFF. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте разъемы MCU, A.a.f на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или, по мере необходимости, затем перейдите " к ремонту ". (ref-419485-S15515978282011091200000)(ref-419485-S15515978282011091200000)
- Проверка цепи связи CAN (MCU < -- > A.a.f). Устранение повреждения кабеля " Отключение кабеля A.a.f ". Отключение разъема A.a.f или разъема Tcu. Измерение сопротивления между клеммой CAN-высокий разъема кабеля A.a.f и клеммой CAN-высокий разъема кабеля Tcu. Измерение сопротивления между клеммой CAN-низкий разъема кабеля A.a.f и клеммой CAN-низкий кабеля кабеля Tcu выполняется в соответствии со спецификацией кабеля O1. (ref-419485-S15515978282011091200000)(ref-419485-S15515978282011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | FATC может сигнализировать о подтверждении | Обрыв или короткое замыкание в связи CAN Неисправен FATC. |
| Условия активации | Через 2 секунды после включения IG ключ ON | |
| Пороговое значение | Нет сообщения CAN от FATC | |
| Время диагностики | 0,5 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S31900236032011091200000)
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- Процедура проверки регистрации и линии связи 1 IG ключ OFF. Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A.a.f, FATC - это " ремонт автомобиля ", " ремонт автомобиля ", " ремонт автомобиля ", " ремонт автомобиля ", " ремонт автомобиля ", " ремонт автомобиля ". (ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)
- Проверка регистра CAN и линии связи 2 IG ключ OFF Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем BMS. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и CAN высокий блок управления силовым агрегатом. Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и CAN высокий BMS. Спецификация: Около 120 Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Замените заведомо исправным " блок управления силовым агрегатом, BMS " и проверьте правильность работы ". (ref-419485-S05898143592011091200000)
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN. IG-ключ " OFF ". Отсоедините Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A A F, разъем FATC. IG-ключ " ON " Измерьте напряжение между верхней клеммой CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: О Xtag0 0V
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN. Затем нажмите кнопку " OFF ". Отсоедините Hcu, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), MCU, BMS, A F, FATC. Замените разъем. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между низким выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Om - это измеренное значение в пределах спецификации? Да Проверьте Hhhhcu, PCA, (ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)
- Проверка цепи связи CAN (F.AT.C < -- > A.a.f). Неисправность и повреждение кабеля ". Неисправность кабеля ". Отключить разъем A.a.f и разъем F.a.t.c? Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабеля A.a.f и клеммой CAN-высокий разъема кабеля F.a.t.c. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля A.a.a. (ref-419485-S05898143592011091200000)(ref-419485-S05898143592011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Подтверждение сигнала Hcu CAN | Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN. Неисправен Hcu. |
| Условия активации | Через 2 секунды после включения IG ключ ON | |
| Пороговое значение | Нет сигнала CAN от Hcu | |
| Время диагностики | 2 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S24224593452011091200000)(ref-419485-S10391006632011091200000)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- Проверка схемы связи CAN (Hcu < -- > A.a.f). Устранение повреждения кабеля " Отключение разъема A.a.f " или " Отключение разъема A.a.f ". Измерение сопротивления между разъемом CAN-высокий кабеля A.a.f и разъемом CAN-высокий кабеля Hcu. Измерение сопротивления между разъемом CAN-низкий кабеля A.a.f и разъемом CAN-низкий кабеля 1. (ref-419485-S24224593452011091200000)(ref-419485-S24224593452011091200000)
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN IG ключ OFF. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте разъемы Hcu, A.a.f на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, при необходимости, замените и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА на ЗЕМЛЮ. (ref-419485-S24224593452011091200000)(ref-419485-S24224593452011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Подтверждение сигнала CAN для НРС | Открытый или короткий в связи CAN Неисправный LDC. |
| Условия активации | Через 2 секунды после включения IG ключ ON | |
| Пороговое значение | Нет сообщения CAN от НРС | |
| Время диагностики | 2 секунды. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка линии связи CAN " " (ref-419485-S03361290082011091200000)(ref-419485-S17311996872011091200000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- Проверка схемы связи CCAN на предмет загрязнения (LDC < -- > A.a.f) Неисправность " Отключение " кабеля Отсоединить разъем A.a.f и разъем LDC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабеля A.a.f и клеммой CAN-высокий разъема кабеля LDC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий кабеля A.a.f и клеммой CAN-низкий разъема кабеля LDC. Спецификация: Ниже 1 соответствует измерению сопротивления? (ref-419485-S03361290082011091200000)(ref-419485-S03361290082011091200000)
- Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN IG ключ OFF. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между нижним выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Проверьте разъемы LDC, A.a.f на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости ". (ref-419485-S03361290082011091200000)(ref-419485-S03361290082011091200000)