Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Система дискового тормоза - за исключением HEV: Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система дискового тормоза - за исключением HEV: Снятие и установка Hyundai Sonata VI

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как установить систему дискового тормоза - за исключения HEV: снятия и установки

  1. Монтаж является обратным снятию.
  2. После установки прокачать тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424783-S02988620602011100100000)
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и снимите колпачок бачка.
  2. Удалите тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра с помощью шприца. ВНИМАНИЕ: Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.
  3. Снимите колесо и шину.
  4. Снимите зажим тормозного шланга (A).
  5. Отсоедините тормозную трубку, ослабив накидную гайку трубки (B). Момент затяжки: 13,7 ~ 16,7 нм (1,4 ~ 1,7 кгс.м, 10,1 ~ 12,3 фунт-фут)
  6. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, ослабив болт (С). Момент затяжки: 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут) Передний Задний
  1. Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Перед установкой штифта нанесите смазку на штифт скобы. Используйте новый защелкивающийся штифт при установке.
  2. Отрегулируйте высоту педали тормоза и свободный ход.
  3. Проверьте работу педали тормоза.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Снимите переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Ослабьте рым-болт шланга (B) и болты крепления суппорта (C), затем снимите передний суппорт в сборе (A). Момент затяжки: Тормозной шланг к суппорту (B): 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут) Суппорт в сборе к кулаку (C): 78,5 ~ 98,1 Н.м (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,3 фунт-фут) Болт.
  3. Снимите передний тормозной диск, ослабив винты (А).
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Снимите болт кронштейна крепления тормозного шланга (А).
  2. Ослабьте болт направляющей штанги (B) и поверните суппорт (A) вверх в сторону. Момент затяжки: 21,6 ~ 31,4 Н.м (2,2 ~ 3,2 кгс.м, 15,9 ~ 23,1 фунт-фут)
  3. Заменить регулировочную прокладку (D), фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в кронштейне суппорта (A).
Схема №129
  1. Проверьте тормозные колодки на износ и выцветание.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалить всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерить толщину диска в 8 точках, по крайней мере, на том же расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска. Толщина переднего тормозного диска Стандарт: 28 мм (1,10 дюйма) Эксплуатационный предел: 26,4 мм (1,04 дюйма) Отклонение: Менее 0 005 мм (0,0002 дюйма)
  4. Если износ превышает предельный, замените диски и колодку в сборе слева и справа от автомобиля.
Схема №130
  1. Проверьте износ колодки. Измерьте толщину накладки и замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина подушки Стандартное значение: 11 мм (0,43 дюйма) Предел обслуживания: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  2. Проверьте, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на подкладку и металл подкладки на предмет повреждений.
Схема №131
  1. Установите шкальный индикатор на расстоянии около 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска. Предел биения тормозного диска: 0 025 мм (0,00098 дюйма) или менее (новый)
  2. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
  3. Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск после его поворота на 180 °, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
  4. Если биение не может быть исправлено изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Схема №132
  1. Монтаж является обратным снятию.
  2. При установке тормозного суппорта в сборе используйте SST (09581-11000).
  3. После установки прокачать тормозную систему. (См. " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") ВНИМАНИЕ: Не ударяйте молотком по торцу поршня и не прикасайтесь непосредственно к торцу поршня отверткой для проталкивания поршня. Рекомендуется использовать дерево или использованную накладку для защиты торца поршня и проталкивания дерева или накладки. При раздвигании поршня SST должен покрывать всю площадь торца поршня. (ref-424783-S02988620602011100100000)
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Снимите задний амортизатор (А). (См. " ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ") (ref-424775-S13435157822011100100000)
  3. Снимите заднее плечо (B).
  4. Ослабьте рым-болт шланга (B) и болты крепления суппорта (C), затем снимите задний суппорт в сборе (A). Момент затяжки: От тормозного шланга до суппорта (B): 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут) Суппорт в сборе с кареткой (C): 63,7 ~ 73,5 Н.м (6,5 ~ 7,5 кгс.м, 47,0 ~ 54,2 фунт-фут). ОСТОРОЖНО: Не ослабьте Направляющие.
  5. Снимите задний тормозной диск, ослабив винты (А).
Схема №137
Схема №138
  1. Ослабьте болт направляющей штанги (B) и поверните суппорт (A) вверх в сторону. Момент затяжки: 21,6 ~ 31,4 Н.м (2,2 ~ 3,2 кгс.м, 15,9 ~ 23,1 фунт-фут)
  2. Заменить регулировочную прокладку (D), фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в кронштейне суппорта (A).
Схема №139
  1. Проверьте тормозные колодки на износ и выцветание.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщину диска в 8 точках, по крайней мере, на том же расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска.
  4. Если износ превышает предельный, замените диски и колодку в сборе слева и справа от автомобиля.

Другие статьи — Система дискового тормоза - за исключением HEV