Процедура установки инструмента для стравливания воздуха
| Внимание | Чтобы предотвратить повреждение резервуара с тормозной жидкостью и обеспечить безопасность работника, установите давление на манометре на стандартное значение перед установкой SST. |
|---|
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Перед установкой SST на автомобиль закройте воздушный запорный клапан (A), чтобы отрегулировать манометр до стандартного значения. ВНИМАНИЕ: Для безопасности работника и правильной настройки давления убедитесь, что пробка (B) установлена правильно.
- После подсоединения воздушного шланга и открытия воздушного отсечного клапана (А) отрегулируйте манометр (В) до стандартного значения. Стандартное значение давления: 0,3 ~ 0,5 МП а (43,5 ~ 72,5 фунт / кв.
- Установив давление манометра, закройте воздушный запорный клапан (А). Затем снимите пробку (В) и установите колпачок (С). ВНИМАНИЕ: Для безопасности работника сначала закройте воздушный запорный клапан (А), затем снимите пробку (В).
- Снимите крышку бачка тормозного бачка.
- Установить колпачок (А) SST (09580-3D100) на резервуар-резервуар.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Чтобы снять SST (09580-3D100) с автомобиля, сначала закройте воздушный запорный клапан (А).
- После отсоединения воздушного шланга (B) медленно откройте воздушный отсечной клапан (A) и стравите воздух из резервуара. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить обратный поток тормозной жидкости, обязательно медленно откройте воздушный отсечной клапан, а затем стравите воздух из резервуара.
- Снять колпачок SST (09580-3D100) на резервуаре.
- Установите колпачок бачка тормозного бачка.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- Убедитесь, что тормозная жидкость в резервуаре находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
- С помощью инструмента для стравливания воздуха (SST: 09580-3D100) подать давление масла (0,3 ~ 0,5 МП а (43,5 ~ 72,5 фунт / кв. дюйм)) в пласт.
- Ослабьте стравливающий винт (A) на колесе и запустите стравливание воздуха на всех колесах. [Передний] [Задний]
- Повторите процедуру для колеса в последовательности, показанной ниже, до тех пор, пока в жидкости больше не появятся пузырьки воздуха.
- Момент затяжки: 6,9 ~ 12,7 Н.м (0,7 ~ 1,3 кгс.м, 5,1 ~ 9,4 фунт-фут)
- Дозаправьте резервуар главного цилиндра до линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и снимите колпачок бачка.
- Удалите тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра с помощью шприца. ВНИМАНИЕ: Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.
- Снимите колесо и шину.
- Снимите зажим тормозного шланга (А). [Спереди] [Сзади]
- Отсоедините тормозную трубку, ослабив гайку расширения трубки (B). Момент затяжки: 13,7 ~ 16,7 Н.м (1,4 ~ 1,7 кгс.м, 10,1 ~ 12,3 фунт-фут)
- Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, ослабив болт (С). Момент затяжки: 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут) [Спереди] [Сзади]
Как установить систему дискового тормоза - HEV: снятия и установки
- Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Перед установкой штифта нанесите смазку на штифт скобы. Используйте новый защелкивающийся штифт при установке.
- Отрегулируйте высоту педали тормоза и свободный ход.
- Проверьте работу педали тормоза.
- Проведите калибровку после снятия педали тормоза в сборе.
