Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Общая информация (тормозная система) - HEV: Прочее Hyundai Sonata VI

Меры предосторожности

Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током.

ПредупреждениеК высоковольтным компонентам прикреплена предупредительная этикетка высокого напряжения. Цвет высоковольтных кабелей и разъемов оранжевый. Не прикасайтесь к любым из этих высоковольтных компонентов, кабелей и разъемов без надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ).

ПримечаниеВысоковольтный компонент: высоковольтный аккумуляторный блок в сборе, блок реле питания (PRA), BMS ECU, гибридный блок управления питанием (Hpcu), гибридный приводной двигатель, Hsg, электрический компрессор переменного / постоянного тока, низковольтный преобразователь постоянного тока (LDC), силовой кабель, электрический компрессор и т. Д.

ПредупреждениеДля вашей безопасности при обслуживании гибридного транспортного средства: Носите средства индивидуальной защиты (изоляционные перчатки и защитные очки). Не носите с собой какие-либо металлические предметы (часы, кольцо и т. Д.), Которые могут вызвать короткое замыкание. Используйте изолированные инструменты Перед тем, как носить защитное снаряжение, убедитесь, что они не разорваны или сломаны и не содержат влаги.

ПримечаниеСредства индивидуальной защиты: Изолирующие перчатки, защитные очки

КАРТА СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ Изолирующие перчатки Защитные очки

Схема №1
Схема №2
ПредупреждениеИспользуйте Mega Ohm Tester при измерении сопротивления изоляции высоковольтной системы. Спецификация: высокий Impendance Digital Volt / Ohm Meter (DVOM) " Category 3 " Leads и Meter rated to 1 000 напряжение.
Схема №3
ВниманиеПрикрепите к крыше автомобиля " высокий напряжение внимание Car Topper " для информирования других людей об опасности высокого напряжения.
Схема №4
Схема №5
ПредупреждениеПри ремонте высоковольтного кабеля обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям. Перед ремонтом проверьте напряжение высоковольтного разъема, клеммы или шинопровода. Ниже 30V: Цепь высокого напряжения правильно замкнута Больше чем 30V: Неисправна цепь высокого напряжения Будьте осторожны, чтобы не произошло короткого замыкания между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами. После отключения изолируйте высоковольтный разъем или клемму изоляционной лентой. Затяните клемму высокого напряжения указанным крутящим моментом.
ВниманиеВо время ремонта или хранения с высоковольтной батареей необходимо всегда обращаться горизонтально. В противном случае может произойти снижение производительности батареи или ее срок службы может быть сокращен.
ВниманиеНе запекайте более 70°C / 30 мин или 80°C / 20 мин при окрашивании.

Меры предосторожности при восстановлении / зарядке хладагента гибридного транспортного средства

  1. Поскольку электрический компрессор использует высокое напряжение, вы должны использовать масло PVE, которое имеет высокое объемное удельное сопротивление.
  2. Не используйте ту же станцию рекуперации / зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.
ПредупреждениеЕсли масло PVE системы смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за снижения объемного удельного сопротивления, и в результате может выйти из строя компрессор переменного тока, компрессор переменного тока может не работать.

Процедура отключения высокого напряжения

ПредупреждениеОтключите высоковольтную цепь перед выполнением любых работ, связанных с высоковольтной системой (сборка аккумуляторной батареи, сборка реле питания, Hpcu, BMS ECU, гибридный приводной двигатель, инвертор, Hsg, силовой кабель LDC, электрический компрессор и т. Д.).
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
  2. Снимите предохранительную заглушку. Откройте сервисную крышку предохранительной заглушки (А). После подъема стопорного крюка (В) вытяните / опустите рычаг (А) в направлении стрелки, а затем вытяните предохранительную заглушку.
  3. Подождите более 5 минут, чтобы конденсатор в высоковольтной системе мог быть естественным образом разряжен.
  4. Убедитесь, что конденсатор разряжен. Сначала удалите напряжение батареи Xv (см. " Сиденье "). Снимите переднюю крышку высокого напряжения (A). Болт установки передней крышки высокого напряжения: 7.8 ~ 11.8n.m (0,8 ~ 1.2kgf.m, 5,8 ~ 8.7lb-ft) Измерьте напряжение между положительной и отрицательной клеммами кабеля питания инвертора. Ниже 30V: цепь высокого напряжения должным образом закрыта больше, чем 30V: предупреждение о высоком напряжении 30V 30V (ref-419390)(ref-419489)

Стандарт обслуживания

ПунктыНормативное значение
Педаль тормоза Полный ходНормальное состояние: 70 мм (2,76 дюйма) (Если отрицательная (-) клемма аккумулятора отключена: 128 мм (5,04 дюйма))
Зазор переключателя стоп-сигнала1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
Свободный ход педали тормоза3 ~ 8 мм (0,12 ~ 0,31 дюйма)
Толщина диска переднего тормоза28 мм (1,10 дюйма)
Толщина колодки переднего тормозного диска11 мм (0,43 дюйма)
Толщина заднего тормозного диска10 мм (0,39 дюйма)
Толщина колодки заднего тормозного диска10 мм (0,39 дюйма)

СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Смазки

ПунктыРекомендуетсяКоличество
Тормозная жидкостьDOT 3 или DOT 4По мере необходимости
Втулка и болт педали тормозаСмазка шассиПо мере необходимости
Контактная поверхность колодки стояночного тормоза и опорной пластиныЖаропрочная смазкаПо мере необходимости
Направляющая штанга и кожух переднего суппортаAI-11P1,0 г ~ 1,5 г, 1,2 г ~ 1,7 г
Задняя направляющая штанга суппорта и башмакAI-11P0,8 г ~ 1,3 г

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент (Номер и наименование) Иллюстрация Использование 09581-11000 Поршневой расширитель Разводка поршня переднего и заднего дискового тормоза.99580-3D100 Инструмент для стравливания воздуха Инструмент для стравливания воздуха тормозная система 09580-3D200 Адаптер для стравливания воздуха Адаптер для стравливания воздуха

Схема №11
Схема №12
Схема №13