2.4л 4-цилиндровый двигатель: Диагностика Hyundai Sonata IV

Поиск неисправностей 2.4л 4-цилиндрового двигатель: диагностики

Как проверить 2.4л 4-цилиндрового двигатель: диагностику

Осмотрите головку блока цилиндров на наличие трещин и утечек охлаждающей жидкости. Удалите окалину, герметик и нагар. Очистите все масляные каналы. Осмотрите головку блока цилиндров на наличие коробления на поверхности палубы. Если коробление превышает технические характеристики, установите на место головку блока цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-8273-S07457278282000081700000)

1. Проверьте зубья ремня на наличие трещин, повреждений и масляных загрязнений. Осмотрите звездочки на наличие повреждений. Проверьте шкив натяжного устройства и натяжной шкив на наличие утечек смазки и шероховатости при вращении. Проверьте звездочки и шкивы на наличие износа, трещин или повреждений. При необходимости замените компоненты.
2. Измерьте выступание штока автоматического натяжителя. Шток автоматического натяжителя должен выступать на 55 " (14 мм) из конца корпуса. Замените шток автоматического натяжителя, если он не соответствует техническим требованиям. Поместите натяжитель в зажим с мягкой губкой и проверьте сопротивление штока. Если шток можно легко втолкнуть с помощью легкого давления зажима, замените автоматический натяжитель.

Осмотрите вращение ролика коромысла. Осмотрите контактную поверхность клапана. При необходимости замените коромысла. Проверьте диаметр шейки распределительного вала и высоту выступа на предмет износа. Замените распределительный вал, если диаметр шейки и высота выступа не соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-8273-S37984779312000081700000)

Как разобрать и осмотр

1. Проверьте и очистите масляные отверстия, если они засорены. Проверьте зону переднего подшипника вала противовеса на предмет износа или повреждения. Если износ или повреждение очевидны, замените передний корпус.
2. При замене подшипника используйте специальный инструмент для снятия и замены переднего подшипника правого уравновешивающего вала. Проверьте шейки уравновешивающего вала на наличие износа. Задний подшипник уравновешивающего вала (оба вала) также может быть снят и заменен специальным съемником. Проверьте передний корпус на наличие трещин или других повреждений.
3. Замените масляное уплотнение, если фланец изношен или другое уплотнение повреждено. Если индикатор ДАВЛЕНИЕ МАСЛА не загорается при включении зажигания, проверьте реле давления масла, лампочку и проводку. Рабочий диапазон реле давления масла составляет 2,1-4,3 фунт / кв. дюйм (0,15-0,30 кг / см 2).
4. Смонтируйте шестерни масляного насоса на переднем корпусе. Поверните насос и проверьте плавность работы. Убедитесь в отсутствии износа гребня на контактных поверхностях. Проверьте зазор между наконечниками шестерен и передним корпусом.
5. Установите прямую кромку на корпус передней крышки. Измерьте боковой зазор между каждой шестерней и прямой кромкой. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-8273-S40418352762000081700000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА