Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Задняя система помощи при парковке: Прочее Hyundai Santa Fe III

Навигационная система 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Зона чувствительности

  1. Условия измерения - полюс из ПВХ (диаметр 75 мм, длина 3 м), нормальная температура
  2. Дальность обнаружения объектов (измеряется непосредственно перед датчиком) 61 см (24,0 дюйма) ~ 120 см (47,2 дюйма): ± 15 см (5,9in) 31 см (12,2in) ~ 60 см (23,6in): ± 15 см (5,9in) Менее 30 см (11,8in): ± 10 см (3,9in)
Схема №63
Схема №64

Прямое измерение

Передача и прием выполняются одним датчиком

(Исполнение каждого датчика RL, RCL, RCR, RR)

Схема №65

Косвенное измерение

(RCL --> RL, RCL --> RCR, RCR --> RCL, RCR --> Выполнение RR по порядку)

С двумя или тремя датчиками один из них отправляет передачу, а другие получают прием.

Схема №66

Прямое и косвенное измерение сразу

При наличии двух-трех датчиков один датчик осуществляет и передачу, и прием, а остальные - только прием.

Схема №67

Система аварийной сигнализации RPAS

Когда датчик RPAS обнаруживает объект, устройство звуковой сигнализации срабатывает, как зуммер. Датчик RPAS отправляет данные в BCM с LIN-связью, и BCM реализует звуковое предупреждение для каждого ДАТЧИКА RPAS по приоритету. И он выполняет роль шлюза только тогда, когда посылает видимый сигнал тревоги устройству, такому как Комбинация приборов.

  1. Зуммер датчика/способ обработки информации дисплея BCM В случае информации датчика RL/RR, BCM обрабатывает информацию каждого датчика непосредственно о функции дисплея и выхода зуммера. Выход зуммера датчика замкнутый контур/CR, BCM обрабатывает информацию о комбинации центров по приоритету обоих датчиков.

Стандарт связи

В данном разделе рассматривается порядок обмена данными между RPAS и BCM.

RPAS отправляет результат обнаружения результата диагностики объекта и датчика в BCM в соответствии с этим документом, и BCM берет на себя роль сигнализации.

Индикатор показывает переданное положение и данные тревоги, в случае тревоги он находит ближайшие ДАННЫЕ и сначала сигнализирует о ближайших ДАННЫХ.

(Например, если RL - это аварийный сигнал первого шага, а RR - третьего шага, аварийный сигнал RR имеет приоритет.)

Схема №68
Схема №69
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите крышку заднего бампера. См. КРЫШКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА.
  3. Отсоедините разъем (B) от датчика помощи при парковке (A).
  4. Извлеките датчик (A), открыв держатель датчика (B).
Схема №70