Как проверить дифференциального несущего узел.: диагностику
- Проверить боковые шестерни, шестерни, упорные шайбы шестерен и поперечный вал на предмет износа или повреждения. При чрезмерном износе, наличии трещин, забоин, канавок или задиров детали заменить.
- Осмотреть угольные поверхности. После очистки растворителем на поверхности углерода должна появиться ткань курсового переплетения с ровными пятнами на вершинах переплетения. Если поверхность гладкая, либо от износа, либо от переплетения, заполненного мусором, заменить весь пакет дисков.
- Измерить толщину угольных фрикционных дисков. Если измерения ниже предельного значения, заменить диск. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ Диски сцепления Предельное значение Двусторонние диски 2,06 мм (0 081 дюйма) Односторонний диск 1,65 мм (0 065 дюйма)
- Осмотреть шлицевые фрикционные диски. Если они имеют канавки или отполированы, заменить весь пакет дисков. Небольшие царапины на них - О.К.
Схема №44
Схема №45
- Измерение для правого бокового кармана. Измерить правый боковой карман с установленным валом шестерни, как показано на иллюстрации.
- Измерение для левого бокового кармана Измерение левого бокового кармана при установленном валу шестерни по следующей формуле (Схема №44) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ КАРМАН = A + B - C
- Измерение высоты переводника боковой передачи. (Схема №45), установить диск сцепления, боковую шестерню, пружину предварительного натяжения и диск пружины, а затем отрегулировать зазор пружины предварительного натяжения путем приложения давления с обеих сторон до 32 мм, как показано на рисунке. В это время измерить высоту бокового переводника с правой и левой стороны, измерив длину «D».
- Выбор регулировочных прокладок по высоте переводника боковой передачи Использованный диск Толщина регулировочной прокладки = правый (левый) карман - Высота переводника правой (левой) боковой передачи - 6,45 Новый диск Толщина регулировочной прокладки = правый (левый) карман - Высота переводника правой (левой) стороны - 6,20 LH: Левая сторона, RH: Правая сторона ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулировать толщину прокладки в пределах 0,08 мм. При замене одного диска заменить все диски
- Технические характеристики регулировочной прокладки диска сцепления. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ТОЛЩИНЕ. (EATON No.) Толщина прокладки EDS98754-10 0 010 'EDS98754-15 0 015' EDS98754-20 0 020 'EDS98754-30 0 025' EDS98754-35 0 030 'EDS98754-40 0 035' EDS98754-45 0 040 '
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Установить направляющую диска сцепления и диск сцепления по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед повторной сборкой нанести смазку на направляющую диска сцепления и диск сцепления.
- Установить пластину предварительного натяга сцепления и боковую шестерню.
- После сборки вала-шестерни, шестерни-шестерни и шайбы зафиксировать молотком стопорный штифт вала-шестерни.
- Установить пружину предварительного натяжения и пружинную пластину с противоположной стороны.
- После сборки диска сцепления и боковой шестерни в противоположном случае собрать два корпуса.
- Собрать корпус, затянув винты Torx.
