Как проверить дифференциального несущего узел.: диагностику
- Проверьте боковые шестерни, шестерни, упорные шайбы шестерен и поперечный вал на предмет износа или повреждения. При чрезмерном износе, наличии трещин, забоин, канавок или задиров детали замените.
- Осмотрите угольные поверхности. После очистки растворителем на поверхности углерода должна появиться ткань курсового переплетения с ровными пятнами на вершинах переплетения. Если поверхность гладкая, либо от износа, либо от переплетения, заполненного мусором, замените весь пакет дисков.
- Измерьте толщину угольных фрикционных дисков. Если измерения ниже предельного значения, замените диск. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ Диски сцепления Предельное значение Двусторонние диски 2,06 мм (0 081 дюйма) Односторонний диск 1,65 мм (0 065 дюйма)
- Осмотрите шлицевые фрикционные диски. Если они имеют канавки или отполированы, замените весь пакет дисков. Небольшие царапины на них - О.К.
Схема №44
Схема №45
- Измерение для правого бокового кармана. Измерьте правый боковой карман с установленным валом шестерни, как показано на иллюстрации.
- Измерение для левого бокового кармана Измерение левого бокового кармана при установленном валу шестерни по следующей формуле (Схема №44) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ КАРМАН = A + B - C
- Измерение высоты переводника боковой передачи. (Схема №45), установите диск сцепления, боковую шестерню, пружину предварительного натяжения и диск пружины, а затем отрегулируйте зазор пружины предварительного натяжения путем приложения давления с обеих сторон до 32 мм, как показано на рисунке. В это время измерьте высоту бокового переводника с правой и левой стороны, измерив длину «D».
- Выбор регулировочных прокладок по высоте переводника боковой передачи Использованный диск Толщина регулировочной прокладки = правый (левый) карман - Высота переводника правой (левой) боковой передачи - 6,45 Новый диск Толщина регулировочной прокладки = правый (левый) карман - Высота переводника правой (левой) стороны - 6,20 LH: Левая сторона, RH: Правая сторона ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте толщину прокладки в пределах 0,08 мм. При замене одного диска замените все диски
- Технические характеристики регулировочной прокладки диска сцепления. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ТОЛЩИНЕ. (EATON No.) Толщина прокладки EDS98754-10 0 010 'EDS98754-15 0 015' EDS98754-20 0 020 'EDS98754-30 0 025' EDS98754-35 0 030 'EDS98754-40 0 035' EDS98754-45 0 040 '
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Установите направляющую диска сцепления и диск сцепления по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед повторной сборкой нанесите смазку на направляющую диска сцепления и диск сцепления.
- Установите пластину предварительного натяга сцепления и боковую шестерню.
- После сборки вала-шестерни, шестерни-шестерни и шайбы зафиксируйте молотком стопорный штифт вала-шестерни.
- Установите пружину предварительного натяжения и пружинную пластину с противоположной стороны.
- После сборки диска сцепления и боковой шестерни в противоположном случае соберите два корпуса.
- Соберите корпус, затянув винты Torx.
