Первоначальные проверки
Проверьте все предохранители, относящиеся к системе. Управляйте всеми переключателями. Проверьте состояние батареи и клеммы батареи. Проверите разъемы на наличие свободных или корродированных клемм. Убедитесь в хороших чистых соединениях в точках массы шасси. См. " электросхемы ". Исправьте любые очевидные проблемы перед продолжением. (ref-3684-S39492135572000051200000)
Тесты системы системы блокировки двери с силового приводом: прочее
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Один замок двери силы не работает | А |
| Все замки двери силы неработоспособны | B |
| Все силовые дверные замки работают только от одного переключателя | C |
| Силовые дверные замки работают только в одном направлении | D |
| Замки дверей питания работают только при работающем двигателе | E |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
ПримечаниеПривод дверного замка может также называться двигателем дверного замка.
Привод дверного замка
| Внимание | При выполнении следующего теста используйте DVOM с защитой цепи и не удерживайте питание на приводе дверного замка более 5 секунд. |
|---|
- Используя соединительные провода, подайте напряжение батареи и землю на клеммы привода дверного замка. Электромагнит привода должен сработать. Шток привода должен завершить свой ход менее чем за одну секунду. Обратный ведет к приводу замка двери. Привод замка двери должен работать в обратном направлении с той же скоростью.
- Используя амперметр, подключенный последовательно, повторите предыдущий шаг и проверьте потребление тока привода дверного замка. Обратные провода для проверки обратного потребления тока. Потребление тока не должно превышать 6 ампер.
Выключатель замка силовой двери
ПримечаниеИспользуйте тестовый светильник с автономным питанием или DVOM, испытайте выключатель замка двери питания. Некоторые переключатели содержат диоды. Переверните тестовые выводы во время проверок сопротивления перед осуждением переключателей.
Снять проверяемый выключатель замка двери. Переключатель положения с клеммами, обращенными вверх, и поднятой частью кулисного выключателя слева. (Ост2) или (Ст3). Проверить целостность между клеммами переключателя с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ СИЛОВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ". При необходимости заменить выключатель и повторно проверить работу системы. (ref-3684-S08381262662000051200000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| Выключатель блокировки дверей | ||
| Нейтральный | 1 и 2; 5 и 6 | |
| Замок | 1 и 2; 4 и 6 | |
| Открыть | 1 и 4; 5 и 6 | |
| Выключатель дверь багажника | ||
| Нейтральный | 1 и 2; 4 и 5 | |
| Замок | 1 и 2; 3 и 5 | |
| Открыть | 1 и 3; 4 и 5 | |
ПРОВЕРКА ЗАМКОВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ
Схема №45
Схема №46
Реле блокировки дверей
- Найдите коробку реле собственных нужд № 2, расположенную над левой задней колесной колодцем. Снимите подозрительное реле. Замерьте сопротивление между клеммами реле № 30 и 87A. (Остук1) Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омм замените реле.
- Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле № 86 и клемму массы № 85. Измерьте сопротивление между клеммами реле № 87 и 30. Если сопротивление не превышает 5 Ом, то реле функционирует исправно. При сопротивлении более 5 Омов замените реле.