Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
- Слейте жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
- Отверните 2 болта бака насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 8 Н · м
- Отпустите зажим и отсоедините шланг от охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления до резервуара с жидкостью.
- Отпустите зажим и отсоедините всасывающий шланг гидроусилителя руля.
- Снимите бачок насоса ГУР.
- Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке, заправьте систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-253382)
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
Схема №24
Схема №25
- Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - 2.3L " в данной статье. (ref-253413-S36235247412007050400000)
- Сжать хомут и отсоединить подающий шланг.
- Отсоедините напорную линию усилителя рулевого управления. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов).
- Отверните гайку кронштейна напорной линии гидроусилителя руля и отведите напорную линию в сторону. Для установки затяните до 10 Нм.
- Отсоедините электрический разъем реле давления усилителя рулевого управления. (Источник 3): Locating рулевое управление давление выключатель Electric разъём
- Отверните болты насоса усилителя рулевого управления и насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Для установки переверните процедуру демонтажа. С помощью специального инструмента установите новое уплотнительное кольцо Teflon ® на нагнетательную линию усилителя рулевого управления. Заполните систему усилителя руля. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " (рисунок 4): Установка уплотнения из тефлона (R) с использованием специального инструмента (ref-253382)
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
- Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - 3,0 л (4V) " в данной статье. (ref-253413-S02600557062007050400000)
- Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
- Отпустите зажим и снимите всасывающий шланг жидкости гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля.
- Отсоедините гайку фитинга линии нагнетания усилителя рулевого управления от насоса усилителя руля, чтобы установить его на 73 Нм (54 фунта-фута).
- Отверните 3 болта насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Снимите насос ГУР.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправьте систему рулевого управления с усилителем, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-253382)
Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
- С помощью специального инструмента установите шкив насоса ГУР.
- Установите кронштейн для сборки трубки коллектора кондиционирования воздуха и наверните 2 гайки. Затяните до 8 Н · м.
- Поверните натяжитель приводного ремня приспособления по часовой стрелке и установите приводной ремень приспособления.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Отверните 2 болта и снимите правый брызгозащитный экран. Для установки затяните до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
- Ослабьте болт шкива насоса усилителя рулевого управления.
- Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
- Отверните гайку и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 61 Н · м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Все транспортные средства
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
ПримечаниеНовые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз при отсоединении магистралей от рулевого механизма.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - 3,0 л (4V) " в данной статье. (ref-253413-S02600557062007050400000)
- Отсоедините электрический разъем реле давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
- Слейте жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
- Отверните гайку фитинга линии нагнетания усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 65 Н · м (двигатель 2,3 л). Для установки затяните до 73 Н · м [3,0 л (4V) двигатель].
- Отвернуть гайку кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 10 Н · м (двигатель 2,3 л). Для установки затянуть до 12 Н · м [3,0 л (4V) двигатель].
- Снимите болт крепления кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления к рулевому механизму. Для установки затяните до 10 Н · м.
- Снимите болт крепления прижимной пластины линии усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Поверните прижимную пластину и снимите нагнетательную линию насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму. Установите новое уплотнительное кольцо линии высокого давления.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправьте систему рулевого управления с усилителем, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-253382)
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
ПримечаниеНовые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз при отсоединении магистралей от рулевого механизма.
- Слейте жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
- Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости от охладителя усилителя рулевого управления.
- Снимите кронштейн шланга возврата рулевого механизма в охладитель жидкости со шпилькой на рулевом механизме. Для установки затяните до 10 Н · м.
- Снять болт крепления кронштейна обратного шланга рулевого механизма к подрамнику и затянуть до 10 Н · м.
- Снимите болт крепления прижимной пластины линии усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Поверните зажимную пластину и снимите обратный шланг от рулевого механизма к охладителю жидкости. Установите новое уплотнительное кольцо обратного шланга.
- Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке, заправьте систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-253382)
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем. |
- Слейте жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
- Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-253439)
- Отпустите зажим шланга охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления и отсоедините шланг между охладителем жидкости гидроусилителя рулевого управления и резервуаром.
- Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата гидроусилителя рулевого механизма в охладитель жидкости.
- Отверните 2 гайки охладителя жидкости гидроусилителя руля. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Снимите 2 болта охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
- Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке, заправьте систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-253382)
| Предупреждение | Тяговая батарея и система зарядки содержат высоковольтные компоненты и проводку. При проведении любой диагностики на этом транспортном средстве должны быть надеты защитные перчатки с изоляцией высокого напряжения и защитная маска. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. |
Схема №26
Схема №27
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Отсоедините батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-253432)
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-253437)
- Снимите крышку внешнего вида двигателя.
- Снимите выхлопную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА ". (ref-253392)
- Снимите карданный вал, если он оборудован. Для получения дополнительной информации обратитесь к " карданный вал ". (ref-253373)
- Отверните гайку шпильки задней подвески двигателя и затяните ее до 90 Н · м.
- Снимите 3 болта кронштейна задней подвески двигателя. Для установки затяните до 90 Н · м.
- Снимите задний кронштейн крепления двигателя.
- Отверните 2 гайки теплозащитного экрана задней опоры двигателя и снимите теплозащитный экран. Для установки затяните до 15 Нм.
- Отверните 4 гайки задней опоры двигателя и заднюю опору двигателя. Для установки затяните до 55 Нм.
- Отсоедините электрические разъемы на рулевом механизме и модуле управления усилителем руля.
- Удерживайте рулевое колесо в положении " прямо " с помощью подходящего инструмента.
- Снять и выбросить зажимной болт сцепления с рулевой колонкой, для установки затянуть до 24 Н · м.
- Снять и выбросить зажимной болт сцепления с рулевым механизмом. Для установки затянуть до 40 Н · м.
- Снимите и утилизируйте 2 наружных шплинта на конце тяги и 2 наружные гайки тяг, затяните до 55 Н · м.
- С помощью специального инструмента отделите конец тяги от шарнира. (Рисунок 19): Отсоединение конца тяги от шарнирного соединения с использованием SST
- Снимите и утилизируйте 2 гайки нижнего звена стабилизатора, затяните до 55 Н · м.
- Снять 4 болта задней поперечины и заднюю поперечину. Для установки затянуть до 115 Н · м. (Рис. 20): Установочная поперечина и болты
- Отверните 2 болта опорной поперечины двигателя и затяните до 90 Н · м.
- Отверните болт переднего изолятора и затяните его до 115 Нм.
- Отверните 2 болта кронштейна ограничителя крена двигателя и затяните до 90 Н · м.
- Снимите болт крепления траверсы двигателя к козырьку двигателя и отведите его в сторону.
- Отверните гайку и снимите опорную траверсу двигателя, гайку утилизируйте и затяните до 175 Н · м.
- Отвинтите 2 гайки подрамника и затяните их до 150 Н · м.
- Отверните 2 болта подрамника и затяните их до 200 Н · м.
- Снимите и утилизируйте 2 зажимных болта шарового шарнира и гайки. Для установки затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
- Опустите передний подрамник, одновременно отсоединив передние шаровые шарниры.
- Отверните 2 болта рулевого механизма. Для установки затяните до 115 Нм.
- Снимите рулевой механизм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-253416)
Идентификация внутренних компонентов штанги (Escape и Mariner). Схема №28
- Снимите рулевой механизм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " или " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО - ГИБРИДНОЕ ". (ref-253413-S39508315302007050400000)(ref-253413-S09213454552007050400000)
- Ослабьте контргайку на конце стяжки. Для установки затяните до 40 Н · м.
- Снимите наружный конец тяги.
- Снимите зажимы багажника и пыльник рулевой рейки.
- Используя подходящий инструмент, удерживайте вал поршня.
- Используя подходящий инструмент, снимите внутренний конец тяги. Для установки затяните до 110 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД ". Установите Bjb в сторону. (ref-253388)
- Отсоедините электрические разъемы модуля усилителя рулевого управления.
- Отверните 2 гайки модуля усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 23 Н · м.
- Снимите болт заземляющего троса модуля усилителя рулевого управления.
- Отверните гайки модуля усилителя рулевого управления изнутри автомобиля. Для установки затяните до 23 Нм.
- Снимите модуль рулевого управления с усилителем.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.