Как снять и установить разъёмы питаний собственных нужд - высоковольтных преобразователей / инвертор: снятий и установок
| Предупреждение | Чтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная гибридная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
Схема №64
- Разрядите высоковольтную тяговую батарею (Hvtb). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ТЯГОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-355940-S12778872362010013000000)
- Отсоедините 12-вольтовый аккумулятор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-355968-S30110946122010013000000)
- Отверните болт кронштейна трубки переменного тока и три болта верхнего кронштейна модуля управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток (DC / DC). Снимите кронштейн. Для установки затяните 3 болта верхних кронштейнов постоянного тока на 9 Н · м. Чтобы установить, заверните болты кронштейна трубного кабеля переменного тока на 6 Н € м.
- Отсоедините высоковольтный разъем DC / DC и блокировку следующим образом: Нажмите на фиксирующий язычок на белом соединителе блокировки и частично отсоедините соединитель от постоянного тока. Нажмите фиксирующий лепесток на оранжевом высоковольтном разъеме и полностью отсоедините оба разъема от постоянного напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ разъединить высоковольтные кабельные разъемы по инструкции может привести к повреждению разъемов.
- Отсоедините низковольтный разъем постоянного тока.
- Отверните 2 гайки низковольтного кабеля батареи DC / DC и отведите кабели батареи низкого напряжения в сторону. Для установки затянуть до 17 Нм (150 фунтов-дюйм). ВНИМАНИЕ: Всегда затягивайте крепления низковолжного кабеля батареи преобразователя постоянного тока в постоянный ток согласно техническим условиям. Ненадежные соединения могут привести к образованию электрической дуги, что увеличивает риск возникновения пожаров и серьезных травм персонала.
- Зажмите шланги электронной системы охлаждения двигателя (MECS), чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из шлангов во время ремонта.
- Ослабьте хомуты для шлангов и снимите шланги MECS с DC / DC.
- Отверните гайку нижнего правого кронштейна DC / DC и затяните до 22 Н · м.
- Отсоедините электрожгут от нижней левой стороны постоянного тока.
- Удалите 2 нижних болта кронштейна DC / DC Lh и уберите грязь. Чтобы установить, затяните кронштейн на 5 Нм (44 фунта-дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте модуль управления преобразователем постоянного тока в постоянный. Используйте левый нижний кронштейн с рельса транспортного средства, так как это может ухудшить крепление к земле транспортного средства и центровку между постоянным и постоянным токами. Примечание. Если устанавливается новый кронштейн постоянного тока, нижняя скоба для постоянного тока будет снята новая левая поверхность.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- После монтажа произведите дозаправку MECS, стравив воздух из системы в соответствии с разделом " ЗАПРАВКА И ВЫПУСК ВОЗДУХА ". (ref-355998-S13644617762010013000000)
