Таблица характеристик крутящего момента
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайки втулки троса рычага селектора | 9 |
| Гайки рычага переключения | 20 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Схема №127
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7L010 | Рукоятка селектора (транспортные средства, оснащенные двигателем объемом 3,0 л или 3,5 л) |
| 2 | 7L010 | Рукоятка селектора (автомобили, оснащенные двигателем 2.5L) |
| 3 | Переключатель управления коробкой передач (TCS) (двигатель 2,5 л) (часть 7L010) | |
| 4 | Ручка нижнего рычага переключения (часть 7L010) | |
| 5 | 7E034 | Рамка рычага селектора (Fusion / Milan) |
| 6 | 7K004 | Селекторный рычаг в сборе (Fusion / Milan) |
| 7 | 7E034 | Рамка рычага селектора (МКЗ) |
| 8 | 7K004 | Рычаг переключения в сборе (МКЗ) |
| 9 | 7E395 | Трос рычага селектора |
| 10 | 57809 | Втулка троса рычага селектора |
| 11 | Конец троса рычага селектора (Aisin AW21) (часть хтагх1) 7E395 | |
| 12 | Язычок замка регулировки троса рычага селектора (Aisin AW21) (входит в состав хтагх1) 7E395 | |
| 13 | 7A257 | Рычаг ручного управления (Aisin AW21) |
| 14 | Конец троса рычага селектора (6F35) (входит в состав xtigx1) 7E395 | |
| 15 | Язычок замка регулировки троса рычага селектора (6F35) (входит в состав 7E395) | |
| 16 | 7A257 | Рычаг ручного управления (6F35) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Рычажный механизм управления переключением передач состоит из
- Трос рычага селектора, который соединяет рычаг селектора диапазона трансакселя с рычажным узлом селектора.
- Привод блокировки переключения тормозов (BSIA), который является неотъемлемой частью узла рычага селектора.
Рычаг переключения в сборе
- Блокирует рычаг выбора диапазона для трансакселя в положении PARK, когда переключатель зажигания находится в положении блокировки.
- Требует, чтобы рычаг селектора диапазона трансмиссия находился в положении PARK, чтобы повернуть переключатель зажигания в положение блокировки.
Транспортные средства, оснащенные двигателем 2.5L, имеют переключатель управления трансмиссией (TCS), который является быстродействующим контактным переключателем, расположенным на ручке рычага селектора, что позволяет водителю отменить работу Overdrive (O / D) и обеспечивает помощь при оценке.
Сортамент ассистент
- Улучшает управляемость автомобиля в холмистой местности или горных районах, обеспечивая дополнительное торможение двигателем и продлевает работу низшей передачи на подъемах.
- Дополнительное торможение двигателем обеспечивается за счет стратегии автоматического переключения трансмиссии, которая реагирует на входные сигналы транспортного средства, включающие в себя ускорение автомобиля, педаль акселератора, тормозную педаль и скорость автомобиля.
- Трансмиссия будет выбирать передачи, которые обеспечат желаемое торможение двигателем, исходя из входов автомобиля, это увеличит обороты двигателя во время торможения двигателем.
Рекомендуется вернуться в режим привод на ровной местности, чтобы обеспечить наилучшую экономию топлива и функцию трансмиссия. трансмиссия возвращается к O / D, а grade ассистент отменяется при повторном нажатии TCS.
Примечание
- См. также:
- Снятие