Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Hyundai Kona I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТАБЛИЦА Механические Электрические обвязочные механизмы защелки Дверные ручки Регулировка дверного бойка Неправильно выровненная дверь Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 13 (5A) 27 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Выключатели управления замками дверей Интеллектуальный доступ (Ia) Клавишная панель ввода без клавиатуры
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте подсоединение сканирующего устройства к модулю VSM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool (Нет питания для сканера), чтобы диагностировать отсутствие питания на модуле VMM. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор выхода коммуникационного модуля транспортного средства подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VDM. (ref-356606)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что зажигание включено. Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут НЕ подтверждать включение зажигания) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " Переключатели рулевой колонки " для диагностики отсутствия питания в режиме RUN. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", проверка и верификация для установления сеанса сканирования. (ref-356610)(ref-356606)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
8. Выполните самотестирование диагностики для модуля RFA и дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: зажигание должно быть выключено, чтобы выполнить самотест модуля дистанционного функционального привода (RFS)
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки Tables ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTS) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356622-S35785506922010022500000)(ref-356607)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой не получены, проверьте симптом. ПЕРЕЙТИ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". (ref-356622-S11949904642010022500000)

Таблицы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля дверей водителя (DDM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Таблица расшифровки кода ошибки модуля RFA

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРИВОДА (RFA)

Таблица симптомов

Таблица симптомов - электрооборудование

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Таблица симптомов - механическое оборудование

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Диагностический тест A: все дверные замки не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание A: все дверные замки не работают

Этап испытания

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Не работают ли замки дверей от обоих выключателей? Результат / Действие принять Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-356622-S05623780092010022500000)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными запорами. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателей (блокировка и разблокировка)? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ МОДУЛЯ RFA НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Модуль RMA C2153c. Измерьте напряжение между модулем RTA cв-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к A5. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sb) 20A
4. А4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ МОДУЛЯ РФА НА ОБРЫВ Отключить: Sjb C2280а. Измерить сопротивление между модулем РФУ C2153c-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и схемой Sgв С2280 а-14, схемой хтагкс1 (Бу / РД), сторона жгута есть сопротивление перейти меньше чем на 5? Исп. SBP27 A10
5. A5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ RFA НА ОБРЫВ Отсоединить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между модулем RTA C2153c-4, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К А6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на обрыв. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Отключите: Rh Передняя дверца Защелка C603 да. Отключитесь: Модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между модулем RMA С2153д-2, цепью хтагх1 (Gy / Bn), стороной кабельного жгута и передней дверцей ПРАВОЙ нет ohtag2-4, цепь xtax3? тест на обрыв. CPL11 C603 CPL11 A11
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ RFA МОДУЛЯ дверь багажника 27 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель Sjb 27 (20A) выходит из строя сразу же после установки, отремонтируйте цепь SBP27 (Bu / Rd) на короткое замыкание на массу. Подключите: модуль RFT C2153c. Установите новый ключ Sfj B предохранителя 27 (хтаг2). 20A 20A
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ LTM Установите новый предохранитель Sjb 27 (20A). Отсоедините: LTMC4174B. Запустите дверь багажника, дважды нажав кнопку дверь багажника на ключе Ia. Исправен ли предохранитель 27 (хтагх1)? Да: УСТАНОВИТЕ новый LTМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. 20A CPL79 (ref-356657)
9. A9 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Привести в действие приводы дверных замков, нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на выключателе управления дверными замками. Исправен ли предохранитель Sjb 27 (20A)? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь CPL51 (Bu / Gn) или цепь CPL52 (Vt / Гy) для короткого замыкание на массу. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы НЕТ ИСПЫТАНИЯ на Шу. CPL11
10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-356607)
11. A11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест B: Один/более чем один дверной замок не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание B: один/более одного дверного замка не работает

Этап испытания

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Блокировка и разблокировка нерабочего замка двери с помощью тяги блокировки двери. Блокируется ли дверь и разблокирование? Результат / действие, чтобы принять Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: ПЕРЕХОД к B2.
2. В2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОБВЯЗКИ В ШТОКЕ ЗАМКА Снимите панель внутренней отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Управляйте штоком дверного замка вручную, наблюдая за наличием обвязки, изогнутого штока и правильным позиционированием штока замка на резиновой втулке. Загнут ли шток блокировки двери, обвязка или неправильно установлен на резиновую втулку? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ как необходимо ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной эксплуатации. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРЬ (ref-356605)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: не работает привод замка двери да. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA только кратковременно подает напряжение на привод. Важно следить за измерителем при нажатии переключателя управления замком двери. Нажимая переключатель управления замками дверей в положении замок, измерьте напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: C525 CPL11 C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ При нажатии переключателя управления замком двери в положении разблокировка измерьте напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ. Модуль RFA подает напряжение только к приводу. Важно контролировать счетчик во время нажатия переключателя управления блокировкой двери. ТАБЛИЦА ССЫЛОК СХЕМЫ Нерабочее устройство блокировки двери Цепь разъем-контакт привода Lh спереди xagx0 / g3 xt1 C525 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52 (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Gx3 Отключите: 15fa- модуль C2153d. Измерьте сопротивление между неработающим приводом блокировки двери, стороной жгута и модулем RFA, стороной хомута следующим образом: ЦЕПЬ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Недействующий разъем привода замка двери-контакт модуля Rfa Схема разъема-контакта Lh спереди C525-3 C2153d-4 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RMA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RVA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной проблемой. (ref-356607)

Точный тест C: все дверные замки не работают от одного переключателя

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание C: все дверные замки не работают от одного выключателя

Этап испытания

Схема №8

Войти

1. C1 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA И коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DDM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты от модуля RTA и самотестирования DDN. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U049A:68? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: ИЗВЛЕЧЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые коды неисправностей в DDM. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: перейти к C2.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными блокировками. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателей (блокировка и разблокировка)? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверьте, не находится ли в нерабочем состоянии переключатель управления замком двери водителя. Неисправен ли переключатель управления блокировкой двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ К C4. Нет: Для пассажирского переключателя ПЕРЕЙДИТЕ к C5.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Выключатель управления блокировкой двери водителя C541. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком двери водителя хтагх1-1, цепью xtагх2 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к C6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ испытательную систему для размыкания. C541 GD133
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя управления замком пассажирской двери на обрыв. Отсоедините: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Выключатель C605 управления замками пассажирской дверцы. Измерьте сопротивление между переключателем управления блокировкой пассажирской дверей хтагх1-1, цепью хтангх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: перейдите к С6 Нет исправной работы. C605 GD145
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ. Проведите испытание компонента выключателя управления замком двери. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Выключатель управления замками дверей В ПОРЯДКЕ? Да: При неработающем переключателе управления блокировкой двери водителя GO на C7. При нерабочем переключателе контроля блокировки пассажирской двери GO до C8. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления дверным замком для СИСТЕМЫ КОВ ДВЕРЕЙ. (ref-358320)(ref-356622-S13831885992010022500000)
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ DDM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ DDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время может быть причиной неисправности. (ref-356607)
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ RFA НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы модуля RFC. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модуля и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ, ВЫЗВАННЫЕ ПРОБЛЕМОЙ ". Протестируйте неисправный разъем системы для нормальной работы. (ref-356607)

Диагностический тест D: выключатели блокировки дверей работают только в одну сторону

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание D: выключатели замков дверей работают только в одну сторону

Этап испытания

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. D1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЕЙ DDM И RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ. Проверьте, записаны ли в таблицах самопроверки данные коды неисправностей по модулям DDM и RTA. Регистрируются ли какие-либо коды неисправностей? Результат / действие для принятия Yes: Для DDN DDTC B2574 или хтагх1 и Rfa модуля расшифровка кода ошибки xtag2 или x3 перейдите к точке расшифровка кода ошибки. B2575 B1C37:11 B1C38:11 (ref-356622-S22905783682010022500000)(ref-356622-S35785506922010022500000)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отключите: неработающий выключатель управления замком двери. Выполните испытание компонента выключателя управления дверью. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Является ли выключатель управления блокировкой двери исправным? Да: Если выключатель управления фиксацией двери водителя был проверен, перейдите к D3. Если переключатель управления замками дверей пассажира был протестирован, то перейдите к разделу D4 Нет. Установите новый выключатель управления дверцей. (ref-358320)(ref-356622-S13831885992010022500000)
3. D3 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ОБРЫВ ПРИ ЗАПОРЕ 5. Отключить: DDM C501b? Если двери не заперты, измерьте сопротивление между DDN С500b-5, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью Lh управления замком двери хтаг1-4, цепь хтаг 2 C541 CPK19 CPK23 C541 CPK23
4. D4 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ОБРЫВ КАБЕЛЯ У МОДУЛЯ RFA Отключение зажигания. Отсоединить: Модуль RTA C2153e? Если двери не заблокированы, измерьте сопротивление между модулем RMA С2153е-16, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и переключателем управления замка двери Rh хтаг1-4, цепь хт 2 C605 CPK19 CPK23 C605 CPK23
5. D5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый DDIT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в данный момент из-за неисправностью или причиной проблемы может быть наличие разъёма. (ref-356607)
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RTA. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу штырей Подключите все разъёмы модулей RFC и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной проблемой. (ref-356607)

Точный тест E: расшифровка кода ошибки B1C37:11, B1C38:11, xтагх2 или xtegx3 B2574 B2575

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B1C37:11, хтагх1, xтагx2 или xтегх3 B1C38:11 B2574 B2575

Этап испытания

Схема №13

Войти

1. E1 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННОГО МОДУЛЯ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты самопроверки модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1C37:11 или DTS B1C38:11? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: Перейти к E2. Нет: Для коды неисправностей B2474 или B2475 Перейдите к Е4.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком правой двери C605. Повторите самотестирование модуля RFA. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки B1C37:11 или DTS xtax2? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Е3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замками правой двери. СМ. " Переключатель УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НОГО ЗАМКА " Проверить систему на нормальное функционирование. B1C38:11 (ref-356622-S13831885992010022500000)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКИ МОДУЛЯ RFA ДЛЯ замыкание на массу да Выключение зажигания. Отключите: Модуль RMA C2153e. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком правой двери C605-4, цепью xtangx1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между выключателем управления блокировкой двери Rh нет короткого замыканиях2-2, цепи / втаг3 CPK19 C605 CPK23
4. E4 Проверьте исправность системы DFA. Убедитесь в том, что все разъемы Rxd-замок работают правильно. Проверьте правильность подключения к разъему Xfa. Неисправны ли клеммы питания и клеммные колодки электрощитовой. Нажмите на кнопку массы. Установите клеммы аварийного отключения. C541 B2574 B2575 C541 CPK19 C541 CPK23 (ref-356622-S13831885992010022500000)(ref-356607)(ref-356607)

Точный тест F: двери не блокируются / разблокируются с помощью клавиатуры без ключа

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание F: двери не блокируются / не разблокируются с помощью бесключевой клавиатуры

Этап испытания

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. F1 проверить THE KEYLESS ENTRY ключ ILLUMINATION Нажмите в любом месте на клавиатуре для бесключевого доступа. Высвечиваются ли номера клавиатуры? Результат / действие, которое нужно принять Да: перейти к F5. Нет: перейдите к F 2.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ КНОПОЧНЫЙ ИНДИКАТОР ВВОДА Нажмите в любом месте на бесключевой клавиатуре. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест G ". Нет: ПЕРЕЙТИ к F3. (ref-356622-S04657966702010022500000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КНОПОЧНОМ ВВОДЕ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Короткое замыкание на клавиатуре C500. Измерьте напряжение между кнопочным вводом xtax1-6, цепью xtag 2 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейдите к F4. Нет: проверить работу Jx3 C500 SPB13 5A
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВВОДНОЙ КЛАВИАТУРЫ НА ОБРЫВ Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между клавиатурой C500-5, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру бесключевого ввода. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-356622-S06900909012010022500000)
5. F5 СРАВНИТЕ КЛАВИАТУРУ введите код клавиатуры PID ПРИМЕЧАНИЕ: Постоянный код клавиатуры в сканирующем инструменте не отображает четные числа. Если постоянный код имеет четную метку в нем, сканирующий инструмент показывает нечетное число, которое соответствует той же кнопке на клавиатуре. Например, если клавишный код содержит номер 2, то сканирующее средство отображает номер 1 на своем месте. Введите следующий диагностический режим на сканируемом инструменте: Keyless entry ключ Pad code. Примечание: (ref-356622-S18799468852010022500000)
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ KEYCODE Введите 5-значный постоянный код ввода на клавиатуре без ключа, затем коснитесь кнопки 3 / 4. Разблокировать двери? Да: система работает в соответствии с проектом. СООБЩИТЕ клиенту о правильной работе системы. Нет: перейти к F7.
7. F7 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей модулей RTA из самотестирования. Записан ли расшифровка кода ошибки B121B:11? Да: перейти к F8. Нет: переход к xtigx1. F10
8. Xx x Xc xx X-x Sk y x-Xs х Ve z Dcxt c Tx D-Xxa l Xc-Sf o xxc Xs (Xxx + Xd) -шт с У / Xsc C ( xxxx xx x x c).x. C500 B121B:11 C500 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 F14 F10 F14 F11 F11 C500 CPK29 C500 GD133 C500 CPK30 C500 GD133 C500 CPK31 C500 GD133 F12 F12 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 C500 F13 F13 C500 CPK29 CPK30 C500 C500 CPK29 CPK31 C500 C500 CPK30 CPK31 C500 F14 F14 (ref-356622-S06900909012010022500000)(ref-356622-S06900909012010022500000)(ref-356607)

Диагностический тест G: подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает / работает неправильно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание G: подсветка клавиатуры ввода без ключа не работает / работает неправильно

Этап испытания

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА. Проверьте освещение клавиатуры без ключа. Всегда ли горит подсветка клавиатуры с ключом? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: GO to G8. Нет: перейти к G2.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА КЛАВИАТУРА ВВОДА В RFA Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RTA. Нажмите несколько кнопок клавиатуры ввода без ключа, наблюдая за pids (keypd sw 1 2), (keypd sw 3 4) (клавиша № переключателя5 6), " (клавишная часть № sw 7 8) и " swypd0 ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B121A:11? Да: перейти к G4. Нет: переход на G6.
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключите: Клавиатура ввода без ключа C500. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RFA. Записывается ли расшифровка кода ошибки B121A:11? Да: ПЕРЕЙТИ К G5. Нет: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру ввода с клавиатуры для нормальной работы KEYLESS проверка. (ref-356622-S06900909012010022500000)
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите: Модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между клавиатурой C500-2, цепью хтагс1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: устраните короткое замыкание на массу. CPK28
6. G6 проверить FOR RFA модуль Выход Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: клавиатурный регистратор RFI. Измерьте напряжение между кнопочной панелью C500-2, цепью xtegx1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей во время подачи команды PID модуля RMA (KEYPD<UNK> LMPOS) на клавиатуре без ключа. Есть напряжение больше 11 вольт. CPK28 (ref-356622-S06900909012010022500000)
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между клавиатурой входа C500-2, цепью хтагс9 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем РФА с.2153д-10, схемой CPK28 (wh / gn сторона проверка) нет. CPK28
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ ВВОДА БЕЗ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за освещением кнопочной панели. Клавиатура все еще подсвечена? Да: REPAIR цепь CPK28 (Wh / Gn) for a короткое замыкание to напряжение. проверка the система for normal operation. No: GO to G9.
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RFS. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-356607)

Диагностический тест H: интеллектуальный доступ к двери водителя (Ia) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание H: дверь водителя Ia не работает

Этап испытания

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ RKE Нажмите кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: ПЕРЕЙТИ к H2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
2. H2 проверить THE водитель дверь замок OPERATION Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления блокировкой двери. Запирает ли и отпирает ли дверь водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к Н3. Нет: ПЕРЕХОД к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА Нажмите в любом месте на клавиатуре. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙТИ к H4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест F ". (ref-356622-S09583446342010022500000)
4. H4 проверить THE Ia ключ Поместите ключ от ИА на центральную консоль и запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к Н5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662)
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ. Отключите: Антенна C543 двери водителя Iа. Измерьте сопротивление между контактом 3 антенны ICA1 дверцы водителя, со стороны компонента и контактом 4 антенны Ia2 дверцы компонента. Является ли сопротивление в пределах от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H6. Нет: УСТАНОВИТЕ новую наружную рукоятку двери водителя для проверки работы с внешней дверцей. C543 C543 (ref-356622-S29318713562010022500000)
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: да модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между антенной C543-3 двери водителя Iа, цепью хтагс1 (Bn / Ye), стороной жгута и землей; а также между шунтированием7-4 дверцы Iка РФА до замыкание на массу (Gh вопрос) VPK01 C543 RPK01
7. Н7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между антенной C543-3 двери водителя, стороной жгута 1 (Bn / Ye) и заземлением; а также между антенным хтагх2-4 дверки водителя и цепью xtagx8 (wh / gn), стороной шланга и " земля " - это значение сопротивления для замыкание на массу больше, чем 10? Вопрос: не исправен. VPK01 C543 RPK01
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между антенной C543-3 Iа двери водителя, цепью хтагх1 (Bn / Ye), стороной жгута и модулем RFA C2153a-17, схемой xtegx2 (bn / ye), сторона жгута. Является нормальное сопротивление системы ремонта менее 5 ом? Да: перейти к тесту H9. VPK01 VPK01
9. Н9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АНТЕННЫ Ia ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между антенной C543-4 Iа двери водителя, цепью хтагх1 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем RFA C2153a-18, схемой хтакх2 (WH или Gn.), стороны жгута. Исправите систему сопротивлением менее 5 ом? да Тест: нет x3 RPK01 RPK01 H10
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест I: интеллектуальный доступ двери багажника (Ia) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание I: дверь багажника Ia не работает

Этап испытания

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью переключателя управления дверным замком. Правильно ли работают дверные замки? Результат / действие, чтобы принять Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A ". (ref-356622-S35399222032010022500000)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ RKE Нажмите кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к I3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J ". (ref-356622-S02363721622010022500000)
3. I3 проверить THE Питание дверь багажника OPERATION Нажмите на внутренний выключатель силового затвора. Открывается ли силовой затвор? Да: перейти к I4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". (ref-356657)
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ОТ ИА Поместите ключ от ИА на центральную консоль и запустите двигатель. Запускается ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к I5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-356662)
5. I5 АКТИВНАЯ КОМАНДА МОДУЛЯ RFA НА ОТКРЫТИЕ Питание дверь багажника Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RTA. Выбрать PID (trunk unlk r) РФА и активной командой открыть дверь багажника. Открывается ли силовой подъемник? Да: перейти к I6. Нет: переход к I18.
6. I6 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей модулей RTA из самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B113E:11, ПЕРЕЙТИ К I7. Для PTS B10C6:13, ПЕРЕХОД к I13. Нет перехода к I9.
7. I7 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ RFA Отключите: External дверь багажника отпускание выключатель C4353. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I8. Нет: УСТАНОВИТЕ новый внешний выключатель разблокировки затвора. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника " ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. B113E:11 (ref-356622-S18439208322010022500000)
8. I8 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между переключателем разблокировки дверь багажника C4353-1, цепью хтагх1 (Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейдите к повторному тесту массы xtag2. Нет: выполните ремонт цепи для устранения замыкание на массу. CPL45 I23
9. I9 проверить THE RFA модуль EXTERIOR дверь багажника отпускание выключатель PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Rfa.н ажмите внешний спусковой переключатель лифтгейта, контролируя при этом ПИД модуля РФА (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw). Указывает на ТО нажатие переключателя? Да: Перейти к XTAG0. Нет Вхх 1. I13 I10
10. I10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ дверь багажника НА ОБРЫВ Отсоединить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: Наружный выключатель расцепителя дверь багажника C4353. Измерить сопротивление между наружным выключателем разблокировки подъемного шибера хтагх2-2, схемой хфагх3 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к схеме xtag 4 для ремонта: нет C4353 GD148 I11
11. I11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНЕШНИХ ОТЖИМНЫХ ВОРОТ При контроле модуля RFA PID да (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw), подключите плавкую перемычку между внешним выключателем выключения крышки багажного отделения хтагх1-1, схемой хтягх2 (Bn) сторона жгута и внешней крышкой багажного отсека Выключатель хтадж3-2, схема хтегх4 (by / BYE) стороне жгута. C4353 CPL45 C4353 GD148 I12 (ref-356622-S18439208322010022500000)
12. I12 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя разблокировки лифтгейта на отключение открытого зажигания. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между внешним выключателем разблокировки дверь багажника xtагх1-1, цепью CPL45 (Bn), стороной кабельной проводки и модулем RTA С2153d-15, схемой xtxag3 (Бн); сторона кабельной разводки не превышает сопротивления oh5 для ремонта? C4353 CPL45 I23
13. I13 ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ АНТЕННЫ дверь багажника Ia ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: дверь багажника Iа Antenna хтагх1. Измерить сопротивление между антенной Ua2-контакт 1, сторона компонента и интеллектуальной Iа3-контакт 2, сторона компонента. Есть ли сопротивление от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к шиберу ХТАГХ4 Нет: Установить новый C4082 C4082 C4082 I14 (ref-356622-S34070961262010022500000)
14. I14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ Ia LIFTXGATE НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Отключить: модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между антенной хтагс1-1 дверь багажника Iа, цепью хтахх2 (Vt), стороной жгута и землей; а также между контактом антенны Iaвtg нет короткого замыкание на массу 3-2, цепь Xтаггг? C4082 VPK07 C4082 RPK07 I15
15. I15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между антенной дверь багажника Ia1-1, цепью хтагх2 (Vt), стороной жгута и землей; а также между антенной подъемного шлюза Iа3-2, схемой хтадж4 (Gn / Og) и контактом массы? больше, чем У 10. C4082 VPK07 C4082 RPK07 I16
16. I16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА РАЗОМКНУТОЕ Измерьте сопротивление между антенной хтагх1-1, цепью VPK07 (Vt), сторона жгута и модулем RFA C2153a-15, схемой VPK07 (Tv) на стороне жгута. Является нормальное сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к тесту цепи xtag 4 для работы в режиме обрыва. C4082 I17
17. I17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АНТЕННЫ дверь багажника Ia НА РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ Измерьте сопротивление между антенной хтагх1-2, цепью xtigx2 (Gn / Og), стороной жгута и модулем RFA C2153a-16, схемой RPK07 (Гн / Ог) подъемного устройства, сторона жгута не должна быть меньше 5 Ом? C4082 RPK07 I23
18. I18 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЛИФТГЕЙТА НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ. Отключите: LTM C4174b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между LTMS C4874b-12, цепью хтагх1 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO к хтах2. Нет: ПЕРЕЙТИ к xтаг3. CPL79 I19 I20
19. I19 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выключено. Отключите: Модуль RFA C2153d. Включение зажигания. Измерьте напряжение между LTM C4174b-12, цепью хтагх1 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Есть ли нормальное напряжение? Да: Ремонт цепи хтакс2 (напряжение Вн. CPL79 CPL79 I23
20. I20 проверить FOR RFA модуль Выход зажигание OFF. While активно commanding the RTA модуль PID (trunk unlk r) to обрыв the дверь багажника, measure the напряжение between the LTM C4174a-12, цепь хтагх1 (Bn / Vt), жгут сторона и масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль только подает напряжение на ЛКМ 10 для открытия дверь багажника в данный момент времени. CPL79 I22 I21
21. I21 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЛИФТГЕЙТА НА ОБРЫВ Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между системой LTM C4174a-12, схемой хтагс1 (Bn / Vt), стороной жгута и модулем RTA c CPL79 CPL79 I23 CPL79
22. I22 проверить FOR CORRECT LTM OPERATION Отсоедините все разъёмы LTM. Проверьте наличие: коррозионно-повреждённых штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый LTMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " кузов CLOSURES ". УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. ПОВТОРИТЕ самодиагностик может возникнуть из-за этим разъёмом. (ref-356657)
23. I23 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест J: датчик с дистанционным входом без ключа (RKE) не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест J: датчик RKE не работает

Этап испытания

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. J1 ПРОДОЛЖАЙТЕ ПРОВЕРЯТЬ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ RKE Проверьте, что все правильные ключи Ia используются с транспортным средством. Сравните клавиши Iа с той, которая показана в разделе " Ручки, замки, защелки и системы ввода " в разделе Описание и эксплуатация этой статьи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что ключи IPA предоставляются OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или дилерской системы, которые могут быть установлены на транспортном средстве. (ref-356622-S12152802652010022500000)
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты самотестирования модуля RTA. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B10AB:06, перейти к J3. Для PCTC U201F:31, перейти на J8. Нет: перейти к J 6.
3. J3 RESYNCHRONIZE THE INOPERATIVE Ia ключ зажигание OFF. Нажмите любую кнопку на недействующем ключе Iа 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли теперь работает ключ Ia. Да: Система в порядке. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to J4.
4. J4 проверить FOR A SECOND Ia ключ Проверьте наличие еще одного ключа Iа, который работает с транспортным средством. Есть ли еще один ключ Iа-, работающий с автомобилем? Да: перейти к J5. Нет: ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ второй ключ. ОБРАТИТЕСЬ к программированию ключей с использованием диагностического оборудования - интеллектуальный доступ (Ia- Intelligent Access) в " противоугонная система система (PATS) " для программирования ключей IGO. (ref-356662)
5. J5 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ КЛЮЧ Ia С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВТОРОГО КЛЮЧА ИА. Нажмите любую кнопку на рабочем ключе Иа. В течение 30 секунд нажмите кнопку на нерабочем ключе и
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Ia Поместите ключ Iа в резервный карман. Запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к J7. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы продолжить диагностику ключа Iа. (ref-356662)
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ Ia ключ аккумулятор Используя тонкую монету, откройте ключ Iа. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею ключа и измерьте напряжение. Есть ли напряжение выше 2,5 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к J8. Нет: установите новую батарею (убедитесь, что батарея установлена правильно).
8. J8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ RFR Отключите: Модуль РФР C9026. Измерьте напряжение между модулем РФР1-3, цепью хтагх2 (Gy / Rd), стороной жгута и цепью RFR9 xtigx4 (Wh / Gn). Сторона жгута больше 10 вольт? да Перейти к X5. C9026 SBP13 C9026 RPL56 J11
9. J9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ К МОДУЛЮ RFR НА ОБРЫВ Измерить напряжение между модулем RFR0-3 короткое замыкание, цепью SBP13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение более 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В J10. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную соединительную коробку (Sjb) предохранитель 13 (xtax3) Исправная система. C9026 5A
10. J10 Проверьте цепь массы между модулем RFR и модулем rfa для ремонта с открытым зажиганием. Отключите: модуль RFA C2153c. Измерьте сопротивление между модулем RSF C9026-2, схемой xtigx2 (Wh / Gn), стороной жгута и RFA модулем C2153c-21, схема xtax3 RPL56 RPL56 J13
11. J11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЯЗИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем RFR C9026-1, цепью хтагx2 (Bu / Gy), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на короткое замыкание до напряжения. ОЧИСТИТЕ РDCS. Повторите процедуру самотестирования 3. VPL56 J12
12. J12. Проверить модуль связи на обрыв или короткое замыкание на массу пассивной системы RFDC.П роверьте сопротивление между модулем RFR C9026-1, цепью xtigx2 (Bu / Gy), стороной жгута и RFA-модулем C2153d-11, цепочкой xtegx3 (BUG / Гы) со стороны жгута; и между блоком RFR5 VPL56 VPL56 C9026 VPL56 (ref-356662)
13. J13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест K: отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE

Этап испытания

1. K1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления замком двери водителя, наблюдая за работой дверного замка. Правильно ли работают дверные замки? Результат / действие принять Да: ПЕРЕЙТИ К К2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-356622-S17188372252010022500000)
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установите выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности? Да: ПЕРЕЙТИ к К3. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356609)
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИРЕНЫ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выберите PID (звуковой сигнал) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: ПЕРЕЙТИ К К4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " СИРЕНЕ ". (ref-356658)
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ дверь багажника Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных RFA. Выберите PID (trunk unlk r) модуля RTA и активируйте команду открытия дверь багажника. Открывается ли силовой затвор? Да: ЗАМЕНИТЕ и ЗАПРОГРАММИРУЕТЕ неработающий ключ Ia. СМ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " ПРОВЕРКА ПИНТОП I ". (ref-356622-S21595968692010022500000)

Диагностический тест L: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

Этап испытания

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ IKE. Убедитесь, что все ключи Ia используются с транспортным средством. Сравните клавиши Iа с той, которая указана в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " в разделе Описание и эксплуатация этой статьи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что ключи i, предоставленные производителем оборудования, не относятся к системе послепродажного обслуживания или установленная у дилера система, может быть исправлена на транспортном средстве. (ref-356622-S41599207432010022500000)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE НА ПЛОХУЮ РАБОТУ ДИАПАЗОНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает нормальную работу в диапазоне. Нажмите кнопки блокировки и разблокировки на всех датчиках Rke при наблюдении за работой дверного замка и сигнала поворота. Проверьте все передатчики RQUE на плохую работу диапазона (менее 10 м [33 футов]). Убедитесь, что все датчики R" да идут " 3 для работы в диапазоне?
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА Ia ключ Используя тонкую монету, правильно откройте ключ Iа. Не проверяйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2023). Извлеките батарею ключа и измерьте напряжение. Превышает ли напряжение 2,5 вольта? Да: ЗАМЕНИТЕ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ недействующий ключ ICA. Обратитесь к разделу " Защита от краж - пассивная система защиты от угона ". (ref-356662)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ. Убедитесь, что плохая работа соответствует природе и не находится под одним углом приближения. Производительность передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков RKA может быть уменьшено. Нажмите кнопку разблокировки на дистанционных ключах Ia во время наблюдения за работой двери. (ref-356662)

Диагностический тест M: автоматическая блокировка работает неправильно

Этап испытания

1. M1 ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ БЛОКИРОВОК Проверьте, включены ли автоматические блокировки. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Результат / действие для принятия Да: GO в M2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую блокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-356622-S05660756262010022500000)(ref-356622-S05660756262010022500000)
2. M2 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA И IPC1 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты от модуля RTA и самотестирования IPC. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtamgx1? Да: ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей в IPC.П роверьте систему для нормальной работы. Нет: GO to M3. U0423:68
3. М3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности? Да: ПЕРЕЙТИ к M4. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
4. М4 ПРОВЕРЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ на М5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-356611)
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Наблюдайте за дисплеем PRNDL при перемещении рычага переключения передач через каждое положение передачи. Правильно ли работает дисплей PRN _ DDL? Да: GO к M6. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". (ref-356611)
6. M6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RTA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RFC и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест N: автоматическая разблокировка работает неправильно

Этап испытания

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ Проверьте, включена ли автоматическая разблокировка. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Результат / действие для принятия Да: ПЕРЕЙТИ к N2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую разблокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ автоматической БЛОКИРОВОК И АВТООТКЛЮЧЕНИЙ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-356622-S05660756262010022500000)(ref-356622-S05660756262010022500000)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: перейти к N3. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
3. N3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к N4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ КУРАНТАМ ". (ref-356611)
4. N4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RTA. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы модуля и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFC. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной в данный момент. (ref-356607)

Диагностический тест O: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

Этап испытания

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, проверяя работу лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Результат / действие Принять Да: ПЕРЕЙТИ К O2. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-356656)
2. О2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ИА Поместите ключ ИА на приборную панель, центральную консоль и заднее сиденье. Запустите двигатель ключом ИА в каждом месте. Заводится ли двигатель ключом в каждом положении? Да: ПЕРЕЙТИ к О3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов в " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (ПАТС) ". (ref-356662)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RFS. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы модуля и убедитесь в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-356607)

Точечное испытание P: трудно открыть / закрыть дверь с любой дверной ручки

Этап испытания

Схема №44

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Откройте и закройте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Нормально ли открывается дверь с одной из дверных ручек? Результат / действие Принять Да: Если дверь затруднена / не открывается только с наружной дверной ручки, перейдите к " диагностический тест Q ". Если двери трудно / не открываются только с внутренней дверной рукоятки, ПЕРЕЙДИТЕ КУ 2. (ref-356622-S16282111562010022500000)(ref-356622-S01297393872010022500000)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Откройте дверь. Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: ПЕРЕЙТИ К P4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к P3.
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. См. " СМАЗКА Защелки ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь в том, что защелка легко освобождается при вытягивании внутренней / внешней ручки двери. Легко ли отпускает защелку? Да: проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ФИКСАЦИЮ ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-356622-S26650479082010022500000)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)
4. Р4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ на П5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
5. P5 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: СМАЖЬТЕ дверные петли. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)

Точечное испытание Q: дверь трудно / не открывается с внешней дверной ручки

Этап испытания

Схема №45

Войти

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Результат / Действие Принять Да: Если дверь затруднена / не открывается только от наружной дверной рукоятки, переходите к Q2. Нет: При неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток перейдите к разделу " диагностический тест P ". (ref-356622-S04186705412010022500000)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Откройте зажим и отсоедините приводную тягу наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Правильно ли работает наружная дверная ручка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к Q3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое усиление внешней дверной ручки. СМ. " АРМИРОВАНИЕ - ВНЕШНЕЕ, ПЕРЕДНЕЕ " или " ПРОВЕРКА ДВЕРЕЙ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ. (ref-356605)(ref-356622-S09037117222010022500000)(ref-356622-S30440173962010022500000)
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА. Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Любой из компонентов наружной дверной ручки или рычажных механизмов связан или сломан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание R: дверь трудно / не открывается с внутренней дверной ручки

Этап испытания

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для задних дверей убедитесь, что детский замок находится в положении разблокировки. Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Открывается ли дверь нормально от одной из дверных ручек? Результат / действие Принять Да: Если дверь трудно / не открывается только от внутренней дверной рукоятки, переходите к R2. Нет: при неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток ПЕРЕЙДИТЕ К ТОЧКЕ " ПИНКА ". (ref-356622-S04186705412010022500000)
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ КАБЕЛЯ / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА и ОРНАМЕНТ ". Установите внутреннюю дверную ручку обратно на кабель расцепителя. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо из компонентов внутренних дверных ручек или кабели / связующие элементы или сломаны? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩЕЛ. (ref-356605)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание S: наружная ручка открывания двери

Этап испытания

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите панель облицовки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Откройте зажим и отсоедините приводную тягу наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Возвращается ли наружная дверная ручка в закрытое положение после освобождения? Результат / Действие Принять да: ПЕРЕЙТИ К S2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую арматуру наружных дверных ручек - ВНЕШНЯЯ или ПЕРЕДНЯЯ РУЧКА. (ref-356605)(ref-356622-S09037117222010022500000)(ref-356622-S30440173962010022500000)
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА. Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты наружной дверной ручки или рычажных механизмов? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное состояние. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание T: внутренняя ручка открывания двери

Этап испытания

1. T1 проверить FOR A BROKEN Возвратная пружина Снимите внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". Потяните и отпустите ручку внутренней двери. Возвращается ли внутренняя дверная ручка в закрытое положение после отпускания? Результат / действие, которое нужно предпринять Да: GO to T2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю ручку двери. СМ. " Внутренняя дверная рукоятка ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-356622-S32276081032010022500000)(ref-356622-S32276081032010022500000)
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТРОСА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите трос разблокировки дверной защелки. Осмотрите трос блокировки двери на предмет повреждений или привязки. Исправен ли кабель разблокировки двери? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " ИЛИ " ФИКСАТОР ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной эксплуатации. (ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точный тест U: Скрип / дребезжание / chucking шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Точечное испытание U: SQUEAK / RATTLE / CHUCKING NOISE FROM дверь

Этап испытания

1. U1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Осмотрите внутреннюю часть двери на предмет наличия незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо незакупоренные компоненты внутри двери? Результат / Действие принять Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: Перейти к U2. (ref-356605)
2. У2 ПРОВЕРКА РЕГУЛИРОВКИ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАТВОРЫ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕХОД на У3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
3. U3 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: ПЕРЕХОД на U4. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-356657)
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смажьте дверную защелку. Обратитесь к разделу " СМАЗКА ФИКСАТОРА ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Включите дверную задвижку и прослушайте шум. Присутствует ли первоначальный шум после того, как защелка смазана? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную затвор. См. раздел " БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ РАБОТАЕТ нормально ". (ref-356622-S26650479082010022500000)(ref-356622-S06557262142010022500000)(ref-356622-S13122416302010022500000)

Точечное испытание V: ручной цилиндр дверного замка не работает

Этап испытания

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку замка, такую как Motorcraft Xl-1, в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Распыьте многоцелевую консистентную смазку, такую как мотоцикл Xl- 5, в цилиндр замка в течение пары секунд для обеспечения длительной смазки. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Блокировка двери и разблокировка при помощи цилиндра дверного замка2 результат / действие принять да: проблема была вызвана недостаточной смазкой.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снимите цилиндр дверного замка. Обратитесь к разделу " ЦИЛИНДР ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ ". Управляйте цилиндром дверного блокировки с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр дверной блокировки как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к V3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр дверных замков. СМ. РАЗДЕЛ " Цилиндр дверного замка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-356622-S15677536252010022500000)(ref-356622-S15677536252010022500000)
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Приведите в действие цилиндр дверного замка, наблюдая за рычажным механизмом. Изогнут ли шток и рычаг или связан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую защелку двери. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ на нормальное функционирование. (ref-356622-S06557262142010022500000)