Определение терминов
Ниже приведены определения терминов конфигурации
Перепрограммирование модуля
Перепрограммирование модуля (также называемое " миганием ") - это процесс сканирования, который обновляет стратегию / калибровку в модуле. Перепрограммирование модуля с таким же уровнем программного обеспечения не улучшает работу модуля и не устраняет аппаратный сбой. Перепрограммирование модуля автоматически выполняется во время PMI, когда доступна более поздняя стратегия / калибровка.
ПримечаниеПерепрограммирование модуля должно быть ограничено обстоятельствами, когда опубликованная процедура БСЭ рекомендует это сделать.
ПримечаниеПри перепрограммировании модуль не может взаимодействовать с другими модулями в сети связи. Удалите все сетевые коммуникационные расшифровка кода ошибки, которые могли быть установлены в других модулях во время процесса перепрограммирования.
Программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)
Программирование APIM (Accessory Protocol Interface модуль) - это процесс обновления программного обеспечения APIM Consumer Interface Processor (CIP) и Vehicle Interface Processor (VIP). Программирование VIP обновляет файлы калибровки в части APIM, которая взаимодействует с мобильными телефонами и другими устройствами клиентов.
Программирование APIM использует Vehicle Communication модуль (VCM) для чтения и программирования VIP программного обеспечения через диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Веб-приложение On-Line Automotive обслуживание Information система (OASIS) используется, чтобы читать и программировать CIP программное обеспечение по кабелю универсальной последовательной шины (USB) между инструментом сканирования и портом USB транспортного средства. Как VSM, так и приложение OASE должны быть запущены на инструменте сканирования. (ref-356608-S22492306462010022500000)
Программируемые параметры
Программируемые параметры - это элементы предпочтений клиента, которые могут быть изменены дилером с помощью сканирующего инструмента или, в некоторых случаях, изменены клиентом в соответствии с процедурой, указанной в литературе владельца. Хотя для модуля может существовать множество вариантов конфигурации, только некоторые из этих вариантов являются программируемыми параметрами.
Адрес модуля
Каждому модулю в сети присваивается уникальный адрес модуля для идентификации.
Исполнительные данные
Исполнительные данные представляют собой специфическую для VIN запись конфигурации модуля. Во время сборки автомобиля конфигурация из всех модулей загружается и сохраняется в исполнительной базе данных. Данные «Как построено» не отражают элементы предпочтений клиента, которые были изменены по сравнению с состоянием по умолчанию. Эти элементы необходимо изменить с помощью программируемых параметров после настройки модуля.
ПримечаниеНет необходимости получать исполнительные данные, если это не предписано сканирующим устройством. Доступ к этим данным можно получить с веб-сайта публикации службы технического специалиста.
| Модуль | Адрес модуля | Требуется PMI | Возможность перепрограммирования/флэш-памяти | Требуется адаптивное обучение или калибровка | Доступные программируемые параметры |
|---|---|---|---|---|---|
| Модуль управления 4X4 | 761 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Модуль АБС | 760 | Да | Да | Интерактивная инициализация динамики транспортного средства | Ничего |
| Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) | 7D0 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль управления аудио (ACM) | 727 | Да | Да | Нет | Модуль спутникового цифрового аудио ресивера (SDARS) APIM Tuner region RETM |
| Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP) | 783 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль круиз-контроля (C-CM) | 764 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Дверной модуль водителя (DDM) | 740 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль сиденья водителя (DSM) | 744 | Да | Да | Нет | Легкий вход/выход |
| Двойной модуль сиденья с климат-контролем (DCSM) | 776 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) | 7A7 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Модуль управления фарами (HCM) | 734 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Модуль 2 управления фарами (HCM-2) | 7C3 | Да | Да | Нет | Авто высокая чувствительность к лучу |
| Модуль Head Up дисплей (HUD) | 7B2 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Модуль ОВКВ | 733 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Панель приборов (IPC) | 720 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль управления внутренним освещением (ILCM) | 7B5 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль дверь багажника/багажника (LTM) | 775 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) | 765 | Нет | Да | Повторное обнуление датчика массы сиденья | Ничего |
| Модуль помощи при парковке (PAM) | 736 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Пассажирский модуль сиденья с климат-контролем (PCSM) | 7XX | Да | Да | Нет | Ничего |
| PCM | 7E0 | Да | Да | Адаптивный воздушный поток Частота вращения на холостом ходу Событие дозаправки Топливо трим | Соотношение осей Размер шины |
| Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM) | 730 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль заднего отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (RHVAC) | 785 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Задний развлекательный модуль (RETM) | 771 | Нет | Да | Нет | Язык |
| Модуль привода дистанционного управления (RFA) | 731 | Да | Да | Нет | Автоблокировка Автоматическая разблокировка Освещение периметра Последовательность разблокировки |
| Модуль управления ограничителями (RCM) | 737 | Да | Да | Повторное обнуление датчика массы сиденья | Ремень безопасности водителя - активация Minder ® Ремень безопасности пассажира - активация Minder ® |
| Модуль управления обнаружением боковых препятствий - левый (SOD-L) | 7C4 | Да | Да | Нет | Оповещение о перекрестном движении (CTA) информационной системы слепых зон (BLIS ) |
| Модуль контроля обнаружения боковых препятствий - правый (SOD-R) | 7C6 | Да | Да | Нет | BLIS CTA |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | 726 | Да | Да | Калибровка датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Автоблокировка Автоматическая разблокировка Дневные ходовые огни (DRL) присутствуют Глобальная функция освещения по периметру |
| Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SASM) | 797 | Нет | Да | Нет | Ничего |
КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ И ТАБЛИЦА ПАРАМЕТРОВ