Многофункциональные электронные модули.: Прочее Hyundai Kona I рестайлинг

Функции, управляемые модулем

Автомобиль оснащен 4 многофункциональными электронными модулями

1. Дверной модуль водителя (DDM)
2. Модуль сиденья водителя (DSM)
3. SJB
4. Модуль привода дистанционного управления (RFA)

Дверной модуль водителя (DDM)

DDM (расположен в двери водителя) позволяет заказчику запрограммировать настраиваемое положение сиденья, которое может быть отозвано с помощью переключателя набора памяти или передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE) (входит в состав Intelligent Access (Ia) [PATS с клавишей запуска кнопочного типа).помимо положения зеркала Lh, DDN также косвенно управляет положением зеркала RCH и регулируемыми педалями обратитесь к датчику скорости питания DCM. (ref-356618)(ref-356624)

Модуль сиденья водителя (DSM)

DSM (расположенный под сиденьем водителя) управляет выбранными клиентом функциями комфорта. Эти функции - сиденье памяти, Rh-зеркало памяти и педали памяти. До 2 персональных настроек могут быть запрограммированы в память DSM.П ри выборе этого варианта DSМ возвращает настраиваемые заказчиком функции в запрограммированные положения. Для программирования функции памяти обратитесь к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-356622)

Модуль привода с дистанционным управлением (RFA)

Модуль RFA (расположенный за бардачком) получает входные сигналы от перечисленных ниже компонентов / систем и управляет ими.

1. Антенна, консоль (передняя)
2. Антенна, консоль (задняя)
3. Антенна, кресло (заднее)
4. Резервный трансивер (расположен в задней части напольной консоли)
5. Исходное включение стартера (сигнал запуска)
6. IA
7. Клавиатура для бесключевого доступа
8. Переключатель с приоткрытой крышкой багажного отделения (расположен в защелке крышки багажного отсека)
9. Освобождение защелки крышки багажного отделения
10. Пассивная противоугонная система (PATS)
11. Защита периметра от краж
12. Замки дверей с электроприводом (включая " умные " замки, автоблокировку и освобождение крышки багажного отделения)
13. Модуль приемника удаленных функций (RFR) (расположен над верхней облицовкой возле правого солнцезащитного козырька)
14. Переключатель старт / стоп (расположен на приборной панели, справа от рулевой колонки)

Система Ia содержится в модуле RFA. См. раздел " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-356622)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

Sjb (расположен под панелью приборов, слева от рулевой колонки) представляет собой комбинацию многофункционального электронного модуля и панели предохранителей. Следующие системы управляются с помощью

1. Реле задержки приспособления
2. Реле экономии заряда батареи
3. Наружное освещение
4. Внутреннее освещение
5. Заднее окно с подогревом
6. Звуковой сигнал
7. Защита периметра от краж
8. Оповещение о сбое
9. Замки дверей с электроприводом (включая " умные " замки, автоблокировку и освобождение крышки багажного отделения)
10. RKE / клавиатура бесключевого доступа
11. Система контроля давления в шинах (TPMS)

Оповещение о сбое

Тем не менее, функция оповещения об опасности после аварии неоднократно контролируется Sjb. Если функциональный модуль управления ограничителями (RCM) определяет воздействие степени серьезности, достаточной для развертывания воздушных мешков, воздушные мешки могут или не могут быть развернуты RMM, RMS отправляет сообщение в кластер приборной панели (IPC) по сети зоны высокоскоростного контроллера (Hs-CAN), который передает сообщение в Sj-B3 по средней скорости.

Функция post удар alert может быть отключена

1. Нажатие переключателя опасности (может потребоваться несколько нажатий).
2. Нажатие клавиши Ikt (встроенный датчик с ключевой головкой) (только для PATS) или кнопки разблокировка (разблокировка) на клавиатуре Ia (для PATS с кнопкой запуска).
3. Нажатие кнопки Ikt (только для PATS) или клавиши Ia (для PATS с кнопкой запуска) кнопка PANIC.

Эта функция действует аналогично сигналу тревоги по периметру, но цикл сирены отличается. Функция сигнализации по периметру подает звуковой сигнал включения и выключения через регулярные промежутки времени до тех пор, пока не истечет 2 минуты и 45 секунд, батарея не разрядится или функция деактивируется. Включение зажигания не деактивирует функцию оповещения о сбое, а деактивирует активированную сигнализацию периметра. Функцию предупреждения о сбоях невозможно настроить.

Стратегия приветствия/прощаний

Стратегия приветствия / прощания контролируется Sjb и была изменена на новую стратегию. Когда транспортное средство было разблокировано с помощью кнопки разблокировки на передатчике RKE, активируется новая стратегия. Кроме того, при блокировке транспортного средства с использованием системы Rke. Эта новая стратегия не используется в случае, если транспортное средство открыто с помощью ключа в цилиндре дверного замка или если автомобиль вышел без нажатия кнопки блокировки двери RQUE.

Стратегия приветствия/прощания

1. Сигналы поворота обеспечивают вспышку 400 мс при нажатии кнопки блокировки. При нажатии на кнопку разблокировки появляется одна длинная вспышка.
2. Вход с подсветкой имеет парковые лампы, луженые светильники, внутренние фонари и включенную подсветку (без фар).
3. Освещенный выход имеет парковые лампы, внутренние фонари, подсветку при выключенных фарах и луженых лампах.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ / ПРОЩАЛЬНАЯ СТРАТЕГИЯ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №150

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №151

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ