Главная/Hyundai/Kona/Hyundai Kona I рестайлинг (2020-2024)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика: Технические характеристики Hyundai Kona I рестайлинг

Спецификация изделия

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Покрытие охлаждающего змеевика кондиционера YN-29
Промывочный растворитель системы кондиционирования воздуха YN-23
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) YN-12-DWSH-M1C231-B281 мл (9,5 мкл на унцию)
Хладагент хладагент R-134a YN-19 хладагента (US); CYN-16-P или CYN-16-R (Канада)WSH-M17B19-A1,02 кг (36 унций) (2,25 фунта)
Краситель Stay-Brite® хладагент хладагент R-134a для определения утечек 164-R6060 (Rotunda)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Компрессор кондиционера
НапечататьFS20 неподвижный поршень
ВращениеПо часовой стрелке
Магнитная муфта компрессора переменного тока
Среднее значение зазора воздуха0,35-0,65 мм (0 014-0 026 дюйма)
Предохранительный клапан переменного тока (1)
Давление закрытия2756 кПа (400 фунт/кв. дюйм)
Открытые давления3792-4137 кПа (550-600 фунт/кв. дюйм)
Датчик температуры воздуха на выходе испарителя
Температура отключения5,5°C
По температуре6,6°C
(1) Уставки давления на манометре впускной коллектор могут незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном сервисного манометра и предохранительным клапаном кондиционера, циклическим выключателем кондиционера или расположением отсекателя давления.
(1)Манометрическое давление во впускном коллекторе может незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном сервисного манометра и предохранительным клапаном кондиционера воздуха, циклическим выключателем кондиционера воздуха или расположением отсекателя давления.

Общие технические характеристики

ПредупреждениеПри ремонте системы кондиционирования воздуха, содержащей хладагент хладагент R-134a, соблюдайте следующие меры предосторожности: Всегда используйте защитные очки. Избегать контакта с хладагент хладагент R-134a жидкого хладагента. хладагент хладагент R-134a испаряется приблизительно при -25°C при атмосферном давлении и будет замораживать кожные ткани. Никогда не допускайте утечки некоторого количества хладагента хладагент хладагент R-134a газа в занимаемое пространство. Он будет вытеснять кислород, необходимый для поддержания жизни. Никогда не используйте факел в атмосфере, содержащей хладагент хладагент R-134a газ. хладагент хладагент R-134a нетоксичен при всех нормальных условиях, но разлагается при воздействии высоких температур, таких как факельное пламя. Во время разложения он выделяет раздражающие и токсичные газы (как описано в листе MSDS от производителя). Продуктами разложения являются плавиковая кислота, углекислый газ и вода.

Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеДля того, чтобы избежать повреждения транспортного средства или кондиционирования воздуха. Такие холодильные установки 134r / C. Для того, чтобы использовать хладагент или хладагент, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Хладагент A / C всех транспортных средств должен быть идентифицирован и проанализирован до зарядки хладагента. Невыполнение этого требования может загрязнить холодильный цех и другие транспортные средства. Не добавляйте x0 хладагента в систему A / C, которая требует использования хладагента хладагент хладагент R-134a. R-12

ПримечаниеВо избежание загрязнения системы кондиционирования воздуха (A / C). Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы. Не допускайте попадания воздуха внутрь системы.

Система состоит из следующих компонентов:

  1. Компрессор кондиционера
  2. Узел сцепления компрессора кондиционирования воздуха
  3. Активная зона конденсатора ВС
  4. Центральный испаритель кондиционера
  5. Ресивер/осушитель
  6. Соединительные линии хладагента
  7. Термостатический расширительный клапан (TXV)
  8. Преобразователь давления кондиционер
  9. Корпус активной зоны нагревателя и испарителя
  10. Модуль ОВКВ
  11. Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM)
  12. Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM)
  13. Приводы дверей для смешивания температуры водителя и пассажиров
  14. Привод размораживания / панели / двери пола
  15. Привод створки воздухозаборника
  16. Управление скоростью двигателя воздуходувки
  17. Электродвигатель вентилятора отопителя
  18. Датчик температуры окружающей среды
  19. Датчик температуры в автомобиле
  20. Датчик солнечного излучения
  21. Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя
  22. Модуль заднего отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (RHVAC)
  23. Управление скоростью двигателя вспомогательного вентилятора
  24. Электродвигатель вспомогательного вентилятора
  25. Привод дверцы смесителя вспомогательной температуры
  26. Привод двери вспомогательного режима
  27. Вспомогательный датчик температуры в транспортном средстве

Примечание