Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Устройство и принцип работы Hyundai ix35 EL

Электрооборудование кузова 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Операция

Функция окна питания безопасности

При срабатывании переключателя автоподключения всех дверных (передних, задних) стеклоподъемников активируется функция безопасности.

  1. Условие функции безопасности При обнаружении силы 100N во время подъема окна окно реверсируется.
  2. Длительность реверсирования окна (кроме удержания выключателя автоподготовки)
  1. Длительность реверсирования окна (удержание переключателя автоподготовки)
  1. Функция безопасности недоступна область Функция безопасности недоступна в течение 4 мм от верхней части двери.
Метод инициализации окна питания безопасности
  1. Счетчик позиций и инициализация позиции
  1. Счетчик положения Подсчет положения окна осуществляется с помощью одного датчика эффекта Холла (HEF), подключенного к блоку захвата таймера контроллера с разрешением 180 ° электрического. Даже если батарея была отделена от автомобиля, она должна хранить информацию о положении окна.
  2. Инициализация положения Для инициализации положения, счетчик положений определяет верхний механический упор и нижнее механическое положение. Блок управления двигателем (MCU) разрешает только работу в ручном режиме (без функции ASD Anti-Squeeze Detection algorithm) до того, как будет выполнена инициализация. Под инициализацией подразумевается условие перемещения оконной системы с полной функцией защиты от защемления и соответствующими функциями путем определения расстояния хода окна (верхние/нижние механические пределы). Условия инициализации - действие переключателя при условии деинициализации:
  1. Повторная инициализация Во время повторной инициализации счетчик положения устанавливается на " нуль " в верхнем положении блока, чтобы компенсировать ошибки подсчета с помощью программного обеспечения, механических допусков или физики. Условия для повторной инициализации
  1. Деинициализация Инициализация/калибровка системы будет потеряна в следующих случаях:
  1. Функция мягкого упора Для уменьшения шума и механического напряжения движение окна останавливается под контролем ЭБУ до достижения нижнего положения. Зазор составляет 0 / + 10 мм (при 11,5 В - 14.5 В). Чтобы активировать функцию мягкого нижнего упора, необходимо инициализировать верхнее контрольное положение и нижнее опорное положение. Поэтому окно поднимается в верхнее положение до тех пор, пока не будет определено состояние блока. Это положение берется как верхнее исходное положение. После этого механическое окно перемещается к нижнему положению в качестве опорного состояния блока.
  1. Тепловая защита с помощью программного модуля реализована для предотвращения разрушения двигателя при перегрузке. Температура двигателя оценивается путем интегрирования квадрата тока двигателя в качестве оценки интеграла мощности нагрева. Когда расчетная температура двигателя превышает программируемый верхний предел EEPROM, двигатель отключается на фиксированное время задержки (значение по умолчанию = 30 секунд). Тепловой останов во время работы окна не прерывает работу из соображений безопасности.
  2. Ограничитель времени срабатывания Максимальное время срабатывания электродвигателя стеклоподъемника ограничено 15 с (программируемое EEPROM).
  3. Continuous задний ход ток Количество непрерывных реверсов окна равно 5. При выполнении приведенного ниже условия этот счетчик будет инициализирован.