Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/ix35/Hyundai ix35 EL (2010-2016)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Проверка блока реле (моторный отсек)
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Проверка блока реле (моторный отсек) Hyundai ix35 EL

Электрооборудование кузова 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить проверку блока реле (моторного отсек)

  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Вытащите реле из коробки реле моторного отсека.
Силовое реле (тип A)

Проверить целостность соединения между клеммами.

А: Реле вентилятора отопителя

В: реле звукового сигнала

C: Реле вентилятора охлаждения (низкое)

Д: Пусковое реле

E: Реле звукового сигнала охранная сигнализация

F: Реле обогрев стекла заднего стекла

G: Реле ATM

H: Реле антиобледенителя

I: Реле вентилятора охлаждения (высокое)

J: Реле кондиционера

К: Реле топливного насоса

L: реле подогревателя PTC # 1

M: реле подогревателя PTC # 2

N: Реле подогревателя PTC # 3

О: Реле подогревателя топливного фильтра

  1. Должна быть непрерывность между клеммами № 30 и № 87 при подключении питания и массы к клеммам № 85 и № 86.
  2. Между клеммами № 30 и № 87 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Силовое реле (тип B)

Проверить целостность соединения между клеммами.

A: Реле стеклоочистителя (высокое)

B: Реле стеклоочистителя (низкое)

  1. Должна быть непрерывность между клеммами № 30 и № 87 при подключении питания и массы к клеммам № 85 и № 86.
  2. Должна быть непрерывность между клеммами № 30 и № 87 при отключении питания.
Силовое реле (тип C)

Проверить целостность соединения между клеммами.

А: Главное реле

  1. Должна быть непрерывность между клеммами № 30 и № 87 при подключении питания и массы к клеммам № 85 и № 86.
  2. Между клеммами № 30 и № 87 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Предохранитель
  1. Убедиться, что в держателях предохранителей нет люфта, и что предохранители надежно удерживаются.
  2. Корректны ли емкости предохранителей для каждой цепи?
  3. Есть ли перегоревшие предохранители? При необходимости замены предохранителя обязательно использовать новый предохранитель той же емкости. Всегда определяйте, почему сначала сработал предохранитель и полностью устраните неполадку перед установкой нового предохранителя.
Многофункциональный предохранитель

Примечание

  • Многофункциональный предохранитель необходим для замены в массе, когда он повредил только один предохранитель.
  • При замене многофункционального предохранителя точно обратитесь к схеме " Отсек двигателя - расположение компонентов.
  • Правильно использовать емкости многофункциональных предохранителей для каждой цепи.

Другие статьи — Блок реле (моторный отсек)