Описание описания: коробок реле (пассажирского салон)
SJB (интеллектуальная блок предохранителей и реле)
| Пункт | Требование | Замечание |
|---|
| Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА | |
| Диапазон напряжений | DC 8 ~ 16V | Нормальная работа в этом диапазоне |
| Температура хранения | -40 ~ + 95 | |
| Рабочая температура | -30 ~ + 85 | |
| Рабочая влажность | 85% | ПХД, влагоизоляция, покрытие и т.д. |
| Темновой ток | Макс. 200uA | Все нагрузки открыты |
| Диапазон рабочего напряжения | DC 8 ~ 16V | Должен нормально активироваться в нормальном диапазоне |
| Максимальная влажность использования | 85% | Регулируется вместе с деталями, требующими изоляции, такими как печатная плата, влагоизоляция, покрытие и т. д. |
| Сопротивление изоляции | Не должно быть возгорания, вызванного электрическими шортами | |
| Пункт | Номинальная нагрузка |
|---|
| Фара низкий левый | 55W |
| Фара низкий правый | 55W |
| Фара высокая левый | 60W (макс.) |
| Фара высокая правая | 60W (макс.) |
| Хвостовая лампа левый | 41W (макс.) |
| Хвостовая лампа правый | 31W (макс.) |
| Передняя противотуманная фара левый + правый | 54W |
| Плафон салона | 45W |
| B/Управление катушкой реле пуска сигнализации | 0,9 Вт |
| Управление катушкой реле RR FOG | 0,6 Вт |
| Защелка двери багажника или лампа багажной комнаты (Питание Дверь багажника) Управление катушкой реле | 0,6 Вт |
| Управление резервной катушкой реле | 0.45W |
| Управление катушкой реле стеклоочистителя RR (внешнее) | 12W (макс. выходной сигнал) |
| B/Управление катушкой реле сирены (внешнее) | 12W (макс. выходной сигнал) |
| Управление катушкой реле RR.HTD (внешнее) | 12W (макс. выходной сигнал) |
| Управление катушкой реле переднего антиобледенителя (внешнее) | 12W (макс. выходной сигнал) |
| НЕТ | Раздел | Содержание |
|---|
| 1 | Ведите входное ПО | Прием входного сигнала коммутатора и передача состояния коммутатора в виде сообщения CAN на каждый модуль |
| 2 | Управление лампами (IPS) | Получение команд от BCM в виде сообщения CAN для управления лампами с IPS |
| 3 | Внутреннее релейное управление | Прием команд от BCM в виде сообщений CAN и управляющих реле в IP-боксе |
| Защелка задней двери, B/сигнализация пуск, резервное копирование, задняя противотуманная фара |
| 4 | Управление внешним реле | Прием команд от BCM в виде сообщений CAN и управляющих реле за пределами IP-бокса |
| B/Сирена, задний электродвигатель стеклоочистителя, задний деффоггер, передний антиобледенитель |
| 5 | Режим пониженного энергопотребления (спящий режим) | При отсутствии изменений в сообщении CAN или входном сигнале коммутатора в течение 5 секунд преобразуется в режим пониженного энергопотребления (спящий режим) |
| 6 | Режим пробуждения | При изменении сообщения CAN или переключателя ввода в режиме пониженного энергопотребления преобразуется в нормальный режим |
| 7 | Отправка состояния вывода | Состояние ламп и выхода задней противотуманной фары передается в BCM как сообщение CAN |
| 8 | H/W спасение | Когда MCU выходит из строя, и на вход подается выключатель низкого уровня лампы, включается лампа ближнего света |
- Управление лампами и защита проводов через IPS.
- Когда опорное напряжение превышено, PWM нормальное управление напряжением для предотвращения потери или повреждения лампы
- Вывод CAN для входа сигнала коммутатора.
- Диагностика с использованием CAN (короткое замыкание на масса, обрыв цепи)
- Управление лампой сбой Safe.
- Входной и выходной поток CAN
