Главная/Hyundai/ix35/Hyundai ix35 EL (2010-2016)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Проверка блока реле блока управления зажиганием (модуль инт…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Проверка блока реле блока управления зажиганием (модуль интегральной схемы) Hyundai ix35 EL

Как проверить проверку блока реле блока управления зажигания (модуля интегральной схемы)

Заднее реле стеклоочистителя

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No11 в клеммах A и No12 в зажимах А при подключении питания и массы к No2 в клеммниках А и № 11.
  2. При отключении питания не должно быть непрерывности между no11 в клеммах A и no12 в клеммных колодках A.
Реле подогревателя сиденья (заднее левое сиденье)

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No19 в клеммах А и No20 в клеммных колодках А при подключении питания и массы к No9 в A и № 10 в зажимах А.
  2. При отключении питания не должно быть непрерывности между no19 в клеммах A и no20 в клеммных колодках A.
Реле подогревателя сиденья (заднее правое сиденье)

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No12 в клеммах B и No13 в клеммных колодках B при подключении питания и массы к No10 в зажимах A и № 3 в клемме B.
  2. Не должно быть непрерывности между no12 в B и no13 в клеммах B при отключении питания.
Звуковое реле мигателя

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No4 в клеммах B и No6 в клеммных колодках B, когда питание и масса подключены к N.4 в клемме B.
  2. При отключении питания не должно быть непрерывности между no4 в клеммах B и no6 в клеммных колодках B.
Реле DBC

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть непрерывность между No3 в клеммах A и No8 в зажимах A, когда питание и масса подключены к No5 в клеммниках А и № 6 в клемме A.
  2. При отключении питания не должно быть непрерывности между no3 в клеммах A и no8 в клеммных колодках A.
Реле обогревателя заднего левого сиденья

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No19 в клеммах А и No20 в клеммных колодках А при подключении питания и массы к No9 в A и № 10 в зажимах А.
  2. При отключении питания не должно быть непрерывности между no19 в клеммах A и no20 в клеммных колодках A.
Реле обогревателя заднего правого сиденья

Проверить целостность соединения между клеммами.

  1. Должна быть обеспечена непрерывность между No12 в клеммах B и No13 в клеммных колодках B при подключении питания и массы к No10 в зажимах A и № 3 в клемме B.
  2. Не должно быть непрерывности между no12 в B и no13 в клеммах B при отключении питания.