Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочные материалы и герметики | |
| SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
Общие технические характеристики
| Предупреждение | Во избежание травмирования или повреждения транспортного средства не эксплуатируйте двигатель с открытым капотом до тех пор, пока лопасть вентилятора не будет проверена на наличие возможных трещин и отслоений. |
|---|
ПримечаниеСпецификации показывают ожидаемое минимальное или максимальное условие. Обратитесь к соответствующей статье для процедуры.
ПримечаниеЕсли компонент не соответствует спецификациям, необходимо установить новый компонент или выполнить повторную отделку. Если компонент может быть подвергнут повторной отделке, пределы износа предоставляются в качестве помощи при принятии решения. Новый компонент должен быть установлен для любого компонента, который не соответствует спецификациям и не может быть подвергнут повторной отделке.
ПримечаниеЭтот раздел содержит информацию, шаги и процедуры, которые могут быть не специфичны для вашего двигателя.
В настоящем разделе рассматриваются общие процедуры, а также диагностика и испытания системы двигателя, за исключением устройств контроля выбросов отработавших газов, которые описаны в документе " САМОДИАГНОСТИКА - КПГ, FLEX-ТОПЛИВО и БЕНЗИН ". (/hyundai/ix20/i-2015-2019/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistemy-upravleniia-dvigatelem-samodiagnostika-cng-flex-toplivo-i-benzin)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Масло для дизельных двигателей | См. литературу владельца |
| Краситель для моторного масла 164-R3705 | ESE-M99C103-B1 |
| Резьбовой замок (R) 262 E2fz-19554-B | WSK-M2G351-A6 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Двигатель имеет следующие характеристики:
- Закрытую систему принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). См. " СИСТЕМА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ".
- Система ограничения выбросов отработавших газов См. раздел " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Система ограничения выбросов в результате испарения См. раздел " ОГРАНИЧЕНИЕ ВЫБРОСОВ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ".
В некоторых двигателях предусмотрена отказоустойчивая система охлаждения. Процедуру см. в соответствующей статье.
Двигатель, топливная система, система зажигания, система выбросов и система выпуска влияют на уровень выбросов выхлопных газов и должны обслуживаться в соответствии с графиком технического обслуживания.
Для заказа деталей необходима правильная идентификация двигателя. Процедуру см. в соответствующей статье.
Схема №311
Схема №312
Примечание