| Смазочные материалы и герметики |
| Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-Ra | WSE-M5B392-A |
| Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EA | WSE-M4G323-A4 |
| Моторная охлаждающая жидкость Vc-4-A (в Орегоне, Vc-5; в Канаде, Motorcraft CXC-10) | ESE-M97B44-A |
| Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Орегоне, Vc-7-B) | WSS-M97B51-A1 |
| Герметик для труб с тефлоном ® XW7Z-19554-AA | WSK-M2G350-A2 |
| SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
| Моторный силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 или аналог | ESE-MIC171-A |
| Резьбовой замок 262 Э2фз-19554-Б | WSK-M2G351-A6 |
| Двигатель |
| Смещение | 4,6 л (4V) (281 CID) |
| Количество цилиндров | 8 |
| Скука | 90,2 мм (3,55 дюйма) |
| Удар | 90,0 мм (3,54 дюйма) |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-7-2-6-5-4-8 |
| Давление масла (горячее 1 500 об / мин) | 138-310 к Па |
| Объем масла | 6 ± 0,25 (кварты США) (1) |
| Степень сжатия | 10.1:1 |
| Блок головок цилиндров и клапанов |
| Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров | 0,10 мм (0 004 дюйма) макс. габарит |
| Объем камеры сгорания (см3) | 53,0 ± 1,5 см 3 (см3 5) |
| Расположение клапанов (от переднего к заднему) - заборник лев. 2 | Все первичные |
| Расположение клапанов (спереди назад) - выпуск лев. 2 | Все первичные |
| Расположение клапанов (спереди назад) - заборник, прав. 2 | Все первичные |
| Расположение клапанов (от переднего к заднему) - выпуск прав. 2 | Все первичные |
| Зазор между клапанами - впуск | 0,0445 мм (0,0018 дюйма) |
| Зазор между клапанами - выхлоп | 0,0705 мм (0,0028 дюйма) |
| Диаметр направляющего отверстия клапана | 7 015-7 044 мм (0,2762-0,2773 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - впускной (стандартный) | 6 975-6 995 мм (0,2754-0,2746 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - вытяжной (стандартный) | 6 949-6 970 мм (0,2744-0,2736 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск | 0 020-0 069 мм (0,00078-0,00272 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск | 0 046-0 095 мм (0,0018-0,0037 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - заборный | 37 мм (1,46 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - выпуск | 30 мм (1,18 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - диаметры калибров | 35,0 и 28,0 мм (1 378-1 102 дюйма) |
| Биение торца клапана | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Угол наклона торца клапана | 45,5 градусов |
| Ширина седла клапана | 1,8-2,2 мм (0 071-0 086 дюйма) |
| Биение седла клапана (T.I.R.) макс. | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 45 градусов |
| Свободная длина пружины клапана (приблизительно) | 45,5 мм (1,6598 дюйма) |
| Прямоугольность пружины клапана | 2 градуса |
| Давление сжатия пружины клапана | 711,47 Н @ 26,19 мм (159,9 фунт-фут @ 1 031 дюйм) |
| Высота установки пружины клапана | 36,14 мм (1,4228 дюйма) |
| Давление установленной пружины клапана | 289,1 Н @ 36,14 мм (64,99 фунт-фут @ 1,4228 дюйма) |
| Установленное давление пружины клапана - эксплуатационный предел | Потеря давления 10% при 28,02 мм (1 103 дюйма) |
| Передаточное отношение роликового толкателя | 1.8:1 |
| Гидравлический регулятор зазора |
| Диаметр (стандарт) | 16.000-15.988 мм (0.6299-0,6294 дюйма) |
| Клкаратис-к-отверстию | 0 018-0 069 мм (0,000709-0,002717 дюйма) |
| Предел обслуживания | 0 016 мм (1,0006299 дюйма) |
| Гидравлическая скорость утечки (3) | 5-25 секунд |
| Свернутый зазор регулятора ресниц - желательно | 0,45-0,85 мм (0,0177-0,0334 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Теоретический подъем клапана при 0 ударах | 10,0 мм (0,3937 дюйма) |
| Подъем лопастей | 5,54 мм (0 218 дюйма) |
| Допустимые потери при подъеме лопастей | 0 130 мм (0,0051 дюйма) |
| Диаметр цапфы (все) | 26 962-26 936 мм (1,0615-1,0605 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала (все) | 27 012-26 987 мм (1,0635-1,0625 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала | 0 025-0 076 нун (0,00098-0,002992 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала - эксплуатационный предел | Не более 0 100 мм (0,003937 дюйма) |
| Выход | 0 025 мм (0,0010 дюйма) |
| Конечный люфт | 0 025-0 165 мм (0,00098-0,00649 дюйма) |
| End play - лимит обслуживания | 0 190 мм (0,007480 дюйма) |
| Блок цилиндров |
| Диаметр отверстия цилиндра - чистота обработки поверхности (RMS) (4) | 0,2-0,6 микрон |
| Диаметр отверстия цилиндра - некруглый предел (4) | 0 015 мм (0,0006 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра - некруглый эксплуатационный предел (4) | 0 020 мм (0,0008 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра - эксплуатационный предел конусности (4) | 0 006 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная конусность отверстия цилиндра | 0 006 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 015 мм (0,0006 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника | 72 400-72 424 мм (2,1504-2,8513 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия подшипника распределительного вала | 26 987-27 012 мм (1,0625-1,0635 дюйма) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | 0,15 мм (0 006 дюйма) макс. габарит |
| Коленчатый вал |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 67 481-67 505 мм (2,6567269-2,6576718 дюйма) |
| Максимальная конусность цапфы коренного подшипника | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная овальность цапфы коренного подшипника | 0 006 мм (0,0002 дюйма) |
| Зазор между цапфой главного подшипника и блоком цилиндров - желательно | 0 025-0 045 мм (0,00098-0,00177 дюйма) |
| Зазор между цапфой коренного подшипника и блоком цилиндров - допустимый | 0 025-0 050 мм (0,00098-0,00197 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 52 983-53 003 мм (2,085941-2.086728 дюйма) |
| Максимальная конусность шейки шатуна | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная некруглость шатунной шейки | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальный люфт конца коленчатого вала | 0 130-0 301 мм (0,005118-0,011850 дюйма) |
| Поршень и шатун |
| Диаметр поршня - стандартный 1 (5) | 0 028 мм (0,0010 дюйма) |
| Диаметр поршня - красный 1 (5) | 90 167-90 188 мм (3 299-3,5505 дюйма) |
| Диаметр поршня - закодированный синий 2 (5) | 90 180-90 195 мм (3,5504-3,5510 дюйма) |
| Диаметр поршня - закодированный желтый 3 (5) | 90 198-90 208 мм (3,5511-3,5515 дюйма) |
| Межцилиндровый зазор | 0 010 / + 0 026 мм (-0,0003937 / + 0,0010236 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (верх) (6) | 0 150-0 300 мм (0 006-0,0018 дюйма) |
| Торцевой зазор поршневого кольца - сжатие (низ) 6 | 0 300-0 550 мм (0,0018-0,0022 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальная рейка) (6) | 0,15-0,66 мм (0,00591-0,02598 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (* * * lop) | 1 230-1 250 мм (0 484-0,0492 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ) | 1 520-1 540 мм (0,05984-0,06062 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо | 3 030-3 055 мм (0,1193-0,1203 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - сжатие (лоп и низ) | 1,00 мм (0,03937 дюйма) макс. |
| Ширина поршневого кольца - масляное кольцо | 1,15 мм (0,04528 дюйма) макс. |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - сжатие (сверху) | 0,0090-0,0235 мм (0,000354-0,000925 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - сжатие (низ) | 0 030-0 080 мм (0,00118-0,00315 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - масляное кольцо | Плотное прилегание |
| Диаметр отверстия под поршневой палец | 21,9985-22,0035 мм (0,8661-0,88663 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 22,0005-22,00 30 мм (0,8661596-0,86,62581 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 61 601-62 030 мм (2,42523-2,44212 дюйма) |
| Посадка поршневого пальца на поршень (7) | 0.0045 / + 0.002 мм (-0,000177 / + 0,0000787 дюйма) |
| Зазор между шатуном и пальцем - стандартный | 0 004-0,0175 мм (0,000157-0,00689 дюйма) |
| Зазор между шатуном и пальцем - эксплуатационный предел | 0,35 мм (0,001378 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 21,9985-22,0025 мм (0,866081-0,86,6238 дюйма) |
| Длина шатуна (от центра до центра) | 150,7 мм (5 933 дюйма) |
| Максимально допустимый изгиб шатуна | 0 038 на 25 мм (0,00150 на 0,9843 дюйма) |
| Максимально допустимая крутка шатуна | 0 050 на 25 мм (0,00197 на 0,9843 дюйма) |
| Диаметр отверстия подшипника шатуна | 56.866-56.886 мм (2,23881-2,23960 дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом - желаемый и допустимый | 0 027-0 069 мм (0,0010629-0,0027165 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - стандарт | 0,15-0,45 мм (0,00591-0,01772 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - эксплуатационный предел | Не более 0,50 мм (0,01969 дюйма) |
| (1) При установке нового фильтра. (2) P = первичная посадка поршня с натягом, S = вторичная посадка, E = вытяжка (3) Время, необходимое для протечки плунжера вниз на 1,6 мм хода силой 222 Н и протечки жидкости в толкателе. (4) Диаметр отверстия цилиндра: Красный - 90.200-90.213; Синий - 90 213-90 226; Желтый - 90. 226-90. 239 (5) Измеренный диаметр 42 мм от купола поршня, от 90 градусов до поршневого пальца 6. |