Форма сигнала
(Рис. 1). Это форма сигнала DPS в нерабочем состоянии. Когда DPF является новым, 1,0 ~ 1,2 В выводится нормально.
(Рис. 2). Это форма волны DPS как ускоряющей.
ПримечаниеПо мере ускорения выходное напряжение сигнала DPS не изменяется слишком сильно. Даже когда педаль акселератора полностью нажата, сигнальное напряжение колеблется совсем немного, как на " рис. 2. Однако чем больше используется DPF, тем больше колеблется форма волны.