Как проверить проверку жидкости
- Управляйте автомобилем до тех пор, пока жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры [70 ~ 80 ° C (158 ~ 80°C)].
- Поместить транспортное средство на ровную поверхность.
ПримечаниеОсмотреть уровень масла на холостом ходу.
- Переместить рычаг селектора передач через все положения передачи. Это наполнит гидротрансформатор транс-жидкостью. Установить рычаг селектора в положение «N» (нейтраль).
- Перед снятием указателя уровня масла протереть все загрязнения вокруг указателя, затем вынуть указатель и проверить состояние жидкости.
ПримечаниеЖидкость пахнет, как будто она горит, это означает, что жидкость была загрязнена мелкими частицами от щеток и фрикционных материалов, может потребоваться капитальный ремонт трансмиссии.
- Проверить, что уровень жидкости находится в отметке " ГОРЯЧИЙ " на указателе уровня масла. Если уровень жидкости низкий, добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет отметки " HOT. Стандартное масло: GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF- SP -III; Емкость по маслу: 6,8л (1,8 U.s.s гал., 7,2 qt., 5,98 имп. кварты).
ПримечаниеНизкий уровень жидкости может вызвать множество ненормальных условий, потому что это позволяет насосу забирать воздух вместе с жидкостью. Воздух, захваченный в гидравлической системе, образует пузырьки, которые сжимаются. Поэтому давление будет неустойчивым, вызывая задержку переключения, проскальзывание муфт и тормозов и т. Д. Неправильное заполнение также может привести к слишком высокому уровню жидкости. Когда коробка передач имеет слишком много жидкости, повышает пену и вызывает те же условия, которые возникают при низком уровне жидкости, что приводит к ускоренному ухудшению автоматической трансаксельной жидкости.