Как разобрать разборки раздаточной коробки
Вспомогательный фланец
ПримечаниеУстановить раздаточную коробку на рабочем столе задней стороной или крышкой вверх. Использовать деревянные блоки под передней частью, чтобы сохранить уровень сборки.
- Отвернуть гайку и снять шайбу.
- Потянуть вспомогательный фланец.
- Снять масляное уплотнение.
- Если установлен, снять две заглушки с крышки.
Внешний электрический переключатель
На установках с электрическим переключением компонентов демонтировать следующим образом.
- Вывернуть болт 1.
- Отвернуть три болта 3.
- Снять датчик и кронштейн жгута.
- Снять датчик скорости в сборе.
- Снять двигатель в сборе.
Крышка в сборе
- Удалить девять болтов (1). Это освободит зажим жгута проводов и идентификационный ярлык. Соблюдать осторожность, чтобы не потерять идентификационный ярлык. Он содержит информацию, необходимую для заказа запасных частей.
- Приоткройте бобышки, предусмотренные на крышке и раздаточной коробке, чтобы разорвать связь герметика. Затем поднять узел крышки прямо вверх, чтобы удалить.
- На электрических узлах переключения передач снять масляное уплотнение 5, подшипник, три гайки и катушку сцепления в сборе.
- Снять стопорное кольцо и вытащите шарикоподшипник из крышки. Это освободит передачу speedo.
- Вытащите игольчатый подшипник из крышки.
- Вытянуть масляное уплотнение 15 из крышки.
- Извлечь магнит из паза в корпусе.
- Снять возвратную пружину с вала рельса.
- Лом и чистый герметик с сопрягаемых граней крышки и раздаточной коробки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить металлические грани и не допустить попадания соскобов в раздаточную коробку.
Блокировка переключения
- Снять стопорное кольцо и корпус скользящей муфты только со ступицы муфты переключения передач.
- Снять ступицу муфты переключения передач с выходного вала.
- Вместе сдвинуть узел блокировки 2W-4W и вилку блокировки от выходного вала и рельсового вала. Отделите узлы и снять рельсовый вал.
- Для разборки стопорного узла 2W-4W снять стопорное кольцо, стопорную втулку и возвратную пружину с стопорного кольца.
- Цельная пластиковая блокировочная вилка заменяет более раннюю вилку в сборе с металлической вилкой и отдельными роликовыми частями.
Цепной привод
- Снять стопорное кольцо и проставку с выходного вала (переднего).
- Вместе скользят ведущая звездочка, ведущая звездочка и приводная цепь от выходных валов (заднего и переднего). Отдельные звездочки и цепь при выходе из сборки.
масляный насос
- Отвернуть четыре болта (2) и снять фиксатор, сняв крышку заднего насоса с выходного вала.
- Ослабить хомут шланга и отсоединить муфту шланга от корпуса насоса. Снять корпус насоса с выходного вала.
- Снять хомут шланга, муфту шланга и сетчатый фильтр.
- Снять два штифта насоса и пружину с выходного вала.
- Сдвинуть переднюю крышку насоса с выходного вала и снять выходной вал.
Понижающая смена
- Снять понижающую ступицу и вилку переключения передач редуктора в сборе с раздаточной коробки.
- Снять две накладки с вилки переключения передач в сборе.
- Разобрать вилку в сборе только при необходимости замены деталей. Вырежьте пластиковый фиксатор для снятия, освободив штифт и кулачковый ролик.
Передний выходной вал
- Удерживая вилку, снять гайку и шайбу, оттяните хомут в сборе и масляное уплотнение.
- Отжимать дефлектор от вилки только при необходимости замены.
- Снять выходной вал.
Переходник, входной вал и водило шестерни
- Снять сапун.
- Отвернуть шесть болтов (2). Осторожно поднять передний адаптер, чтобы разорвать уплотнительную ленту с раздаточной коробкой. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить адаптер или корпус.
- Снять переходник в сборе, входной вал в сборе и держатель зубчатой передачи в сборе в собранном виде.
- Удерживая конец входного вала на верстаке, надавите на переходник, раздвигая длинные концы стопорного кольца.
- Снять стопорное кольцо и масляное уплотнение насоса с переднего переходника. Извлекайте штифт только в случае необходимости замены.
- Снять стопорное кольцо 8. Вытянуть подшипник и упорную шайбу с конца входного вала в сборе и снять входной вал в сборе с узла водила.
- Для разборки входного вала в сборе оттяните от входного вала подшипник скольжения и игольчатый подшипник.
- Снять стопорное кольцо 16, солнечную шестерню конца упорной пластины с планетарного водила в сборе.
переключение CAM (Электрические части)
- Снять кулачковую группу (1-4) с раздаточной коробки в сборе.
- Сдвинуть кулачок электрического переключения с вала переключения.
- Зажать конец фиксатора вала переключения передач, держа пальцы подальше от концов пружин, вывести пружину кручения с помощью отвертки из зацепления с хвостовиком привода вала.
- Снять с вала переключения передач пружину кручения и проставку.
Узел корпуса
- Поднять масляное уплотнение.
- Снять стопорное кольцо и вытянуть шарикоподшипник.
- Извлечь штифты из раздаточной коробки только в том случае, если они ослаблены или повреждены.
- Выпрессовывать коронную шестерню из раздаточной коробки следует только в случае необходимости замены коронной шестерни.
