Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач Все разделы

Сборка главного вала Hyundai H-1 A1

Механическая коробка передач 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Повторная сборка (синхронизатор)

  1. При сборке втулки синхронизатора на ступицу следует обратить внимание на их направления.
  2. Установить ступицу на 3-4 скорости стороной " А " меньшего диаметра центральной бобышки, направленной в сторону передка.
  3. Установить втулку 3-4 скорости с меньшим углом скоса стороной, направленной в сторону фронта.
  1. 1-2 скорости ступицы спереди и сзади по плечу, обработанному в поверхности зуба. Направьте сторону с меньшей шириной зуба к задней части.

ПримечаниеЗуб ступицы с 3-4 скоростями также снабжен заплечиком аналогичным образом.

  1. Втулка 1-2 скорости такая же, как втулка 3-4 скорости.
  1. Втулка синхронизатора имеет зуб, отсутствующий в шести частях. Собрать ступицу с втулкой таким образом, чтобы центральный зуб " Т " между двумя отсутствующими зубьями касался ключа синхронизатора.
  1. При установке пружин синхронизатора следить за тем, чтобы передние и задние не были обращены в одну сторону.
главный вал
  1. Что касается стопорного кольца на переднем конце главного вала, выбрать и установить одно из таких значений толщины, которое минимизирует зазор между стопорным кольцом и ступицей. Другими словами, установить самое толстое стопорное кольцо, которое входит в канавку стопорного кольца.
  2. Убедиться, что передача 3-й скорости вращается плавно.
  1. После установки шестерни 2-й скорости, синхронизатора 1-2-й скорости и шестерни 1-й скорости плотно прижмите проставку подшипника к шестерне 1-й скорости и убедиться, что шестерни 1-й и 2-й скорости вращаются плавно.