Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система кузова Все разделы

Устройство и принцип работы Hyundai H-1 A1

Электрическая система кузова 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

При движении задним ходом водителю не просто найти объекты в слепых зонах и определить расстояние от объекта. Для обеспечения безопасности и удобства водителя при переключении на " R " сработает система предупреждения об обратном движении. Ультразвуковой сенсор будет излучать ультразвуковую волну назад и обнаруживать отраженную волну. Блок управления будет вычислять расстояние до объекта, используя входной сигнал датчика и выходной сигнал зуммера в два этапа (первый и второй сигнал тревоги).

Компоненты

Технологическая схема

предупреждение
  1. Дальность, обнаруженная датчиками заднего хода, ограничена. Перед реверсированием следить.
  2. Под бампером есть слепая зона. Низкие объекты (например, пограничный барьер) могут быть обнаружены на расстоянии не менее 1,2 м, которые невозможно обнаружить ближе.
  3. Кроме того, некоторые материалы не могут быть обнаружены даже в диапазоне обнаружения следующим образом:
  1. Иглы, веревки, стержни или другие тонкие предметы.
  2. Хлопок, снег и другие материалы, поглощающие ультразвуковые волны (например, огнетушитель, покрытый снегом)
  1. Переход к наклонным стенам.
  1. Движение задним ходом в сторону наклонной местности.
  1. Ложная тревога может срабатывать в следующих условиях: неровное дорожное покрытие, гравийная дорога, наклонная дорога, трава. При возникновении тревоги из-за травы сигнал тревоги может генерироваться камнем за травой. Обязательно проверить безопасность. Датчик контроля спины не может различать стекло, кол и камень.
  2. Датчики могут работать неправильно в указанных ниже условиях. Убедиться, что датчики очищены от грязи или грязи.
  1. Если отверстие датчика загрязнено грязью, снегом или грязью, диапазон обнаружения будет уменьшен, и сигнализация не может быть сгенерирована в условиях аварии. Грязь, скопившаяся на отверстии датчика, должна быть удалена водой. Не протирайте и не царапайте датчик стержнем или твердым предметом.
  2. В случае замерзания датчика сигнализация может не сработать до оттаивания датчика.
  3. Если транспортное средство находится в чрезвычайно жаркой или холодной среде, дальность обнаружения может быть уменьшена. Он будет восстановлен при нормальной температуре.
  4. При погрузке тяжелого груза в багажник он изменяет баланс автомобиля, что уменьшает дальность обнаружения.
  5. Когда звуковой сигнал другого транспортного средства, шум двигателя мотоцикла или другие источники ультразвуковых волн находятся рядом.
  6. Под сильным дождем.
  7. При движении задним ходом к вертикальной стене и зазоре между транспортным средством и стеной 15 см. (Сигнал тревоги может звучать, несмотря на отсутствие барьера)
  8. Если сзади установлена радиоантенна.
  9. Если задняя проводка транспортного средства перемаршрутизирована или в задней части добавлен электрический компонент.
  10. Баланс автомобиля изменен за счет замены задней пружины.
  11. Устройство будет работать нормально, когда скорость транспортного средства составляет 5 км / ч или менее. Выше скорости устройство может не работать нормально.
  1. Проверить задний бампер на состояние установки и деформацию. Если он установлен неправильно или ориентация датчика отклонена, это может привести к неисправности.
  2. Будьте осторожны, чтобы не нанести удар во время установки датчика на блок передачи или приема.
  3. При добавлении электрических устройств или модификации жгута на задней части кузова транспортного средства убедиться, что не меняете проводку блока передачи и приема. Маркировка стороны передачи и стороны приема может привести к неисправности.
  4. Радиопередатчик высокой мощности (выше 10W) может вызвать неисправность. Не устанавливать его на автомобиль.
  5. Следить за тем, чтобы нагревающиеся или острые предметы не касались поверхности ультразвукового датчика BWS, кроме того, не закрывайте отверстие датчика и не нажимайте на датчик.