Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система кузова Все разделы

Ультразвуковой датчик Hyundai H-1 A1

Электрическая система кузова 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Принцип действия

Датчик излучает ультразвуковую волну на объекты, и он измеряет время до возвращения отраженной волны, и вычисляет расстояние до объекта.

Тип обнаружения расстояния

Тип прямого обнаружения и тип косвенного обнаружения используются вместе для повышения эффективности обнаружения.

  1. Тип прямого обнаружения: Один датчик передает и принимает сигналы для измерения расстояния
  1. Тип непрямого обнаружения: Один датчик передает сигналы, а другой принимает сигналы для измерения расстояния.
Принцип измерения

Система задней сигнализации (BWS) является дополнительным устройством для реверсирования. BWS обнаруживает объекты позади транспортного средства и обеспечивает водителя сигнализацией зуммера, обнаруживая объекты в определенной области, используя скорость и время распространения ультразвуковой волны. Формула скорости распространения ультразвуковой волны в воздухе следующая:

v = 331,5 + 0,6 т (м / с)

v = скорость распространения ультразвуковых волн

t = температура окружающей среды

Основным принципом измерения расстояния с помощью ультразвуковой волны является:

Диапазон обнаружения датчика

Примечание

  • 14 см (диаметр) пластиковый стержень используется для тестовой цели.
  • Результат теста может отличаться от другого целевого объекта.
  • Дальность обнаружения может быть уменьшена из-за грязи, накопленной на датчике, и чрезвычайно жаркой или холодной погоды.
  • Следующий объект может не обнаруживаться. - Острый предмет или тонкий объект, такой как веревка. - Хлопковая губка, снег или другие материалы, поглощающие звуковую волну. - Объекты меньшего размера, чем 14см (размер), длиной 1 м.
Диапазон сигнализации

При обнаружении объекта в каждом диапазоне из 2 диапазонов, как указано ниже, в пределах рабочего диапазона, он будет генерировать аварийный сигнал.

Примечание

  • Допуск по времени для вышеуказанной формы волны: Время ± 5%
  • На расстоянии ближе, чем 40 см, обнаружение может не произойти.
  • Сигнал тревоги будет генерироваться при скорости реверсирования транспортного средства 5 км / ч или менее. Для движущейся цели максимальная скорость работы должна быть целевой скоростью сближения 5км / ч.
  • Когда транспортное средство или цель движется, последовательная генерация сигнала тревоги или эффективная тревога могут завершиться неудачей.
  • Неправильное срабатывание сигнализации может возникнуть в следующих условиях. - нерегулярное дорожное покрытие дороги, гравийная дорога, движение задним ходом в сторону к траве - гудок.