Главная/Hyundai/H-1/Hyundai H-1 A1 (1997-2009)/Руководство по ремонту/Электрическая система кузова/Заднее окно обогрев стекла Печатный обогреватель
Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система кузова Все разделы

Заднее окно обогрев стекла Печатный обогреватель Hyundai H-1 A1

Электрическая система кузова 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить задний окно обогрева стекла печатного обогревателя

Печатный нагреватель для предотвращения запотевания заднего окна.

ВниманиеОберните оловянную фольгу вокруг конца тестового вывода вольтметра, чтобы предотвратить повреждение линии нагревателя. Надавите пальцем на фольгу олова, перемещая фольгу олова вдоль линии сетки, чтобы проверить наличие разомкнутых контуров.

  1. Включить выключатель обогрев стекла и с помощью вольтметра измерить напряжение каждой линии нагревателя в центральной точке стекла. Напряжение Ifa приблизительно 6V указывается вольтметром, линия нагревателя заднего окна считается удовлетворительной.
  1. Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (+) клеммой, вольтметр покажет 12 В.
  1. Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (-) выводом, вольтметр покажет 0V.
  1. Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте тестовый вывод в направлении, в котором, по-видимому, существует разомкнутая цепь. Попробуйте найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0V. Точка, где напряжение изменилось, является точкой разомкнутой цепи.
  1. Использовать омметр для измерения сопротивления каждой линии нагревателя между клеммой и центром линии сетки, а также между той же клеммой и центром одной соседней линии нагревателя. Участок с разорванной линией нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В затронутом участке переместить поводок теста в положение, где сопротивление резко изменяется.
Ремонт поврежденной линии нагревателя

Подготовьте следующие пункты:

  1. Проводящая краска.
  2. Краска более тонкая.
  3. Маскирующая лента.
  4. Силиконовый съемник.
  5. С помощью тонкой щетки: Протереть стекло, прилегающее к ломаной линии нагревателя, очистить с помощью силиконового съемника и прикрепите маскирующую ленту, как показано на рисунке. Хорошо встряхните контейнер с проводящей краской и нанести кистью три слоя с интервалом около 15 минут. Удалить ленту и дайте достаточное время для высыхания перед подачей питания. Для лучшей отделки счищайте ножом излишки отложений после полного высыхания краски. (Разрешить 24 часа).