Как установить установку вилки выключения сцепления и подшипника выключения сцепления
G 1.0, G 1.2 а МПИ, B 1.0в LPGI [M5EF2]
- Собрать выжимной подшипник (B) и зажим (A), а затем установить вилку отжима (C).
Примечание
- Собрать подшипник после нанесения смазки (CASMOLY L9508) 0,4 ~ 0,8 г на внутреннюю поверхность.
- Собрать подшипник и вилку после нанесения консистентной смазки (КАЗМОЛИ L9508) 0,2 ~ 0,4 г до касания поверхности вилки и подшипника.
- Установить выжимной подшипник и вилку в корпус сцепления.
- Установить рычаг выключения сцепления (A), а затем затянуть болт (B). Момент затяжки: 34,3 ~ 45,1 Н.м (3,5 ~ 4,6 кгс.м, 25,3 ~ 33,3 фунт-фут)
- Бензиновый 1.0/1.2 MPI (см. Ручная система коробка передач - " Ручной трансаксель ") B 1.0 LPGI
Дизельное топливо 1.1 TCIсU2 [M5CF1-1]
- Установить загрузочное устройство (A).
- Установить зажим на вилку выключения сцепления.
- Смазать смазкой места А, В и С.
| Местоположение | Количество (г) | Замечания |
|---|---|---|
| A | 0.3 ~ 0.5 | Выжимной подшипник и вилка |
| B | 0,5 ~ 1,0 | Освободить вилку и точку опоры |
| C | 0,4 ~ 0,8 | Освободить цилиндр и вилку |
- Нанести смазку на поверхность отверстия подшипника выключения сцепления по всему периметру. Указанная консистентная смазка: CASMOLY L9508; Количество: 0,5 ~ 1,0 г
- Установить вилку выключения сцепления (В), подшипник выключения сцепления [А].
- Установить коробка передач сборка. D 1.1 TCI<UNK> U2 (См. Ручная система коробка передач - " ручной Transacle ")