Как установить установку кожуха и диска сцепления
G 1.0/1.2 А MPI, B 1.0в LPGI [M5EF2]
- Смазка: CASMOLY L9508 (0,2 ~ 0,4 г)
ВниманиеПри установке сцепления нанести смазку на каждую деталь, но будьте осторожны, чтобы не нанести излишнюю консистентную смазку; это может привести к проскальзыванию и пробуксовке сцепления.
- Установить выжимной подшипник и вилку отжима в корпус сцепления.
- Установить возвратный зажим на выжимной подшипник и затянуть болт развертки (А).
- Нанести универсальную смазку на контактную поверхность выжимного подшипника сцепления вилки выключения сцепления в сборе. Консистентная смазка: CASMOLY L9508 (0,3 ~ 0,5 г)
- Очистить поверхности маховика и прижимной пластины тонкой наждачной бумагой или крокусовой тканью и убедиться, что все масло или смазка удалены.
- Нанести небольшое количество универсальной смазки на шлицы диска сцепления и шлиц входного вала. Смазка: CASMOLY L9508 (прибл. 0,2g)
ВниманиеНе наносите больше смазки, чем необходимо. Слишком большое количество смазки может привести к пробуксовке или поломке сцепления.
- Установить диск сцепления на маховик с помощью специального инструмента (09411-1P000).
- Установить крышку сцепления в сборе на маховик и временно затянуть болты на один-два шага за один раз по схеме " звезда.
- Снять специальный инструмент (09411-1P000).
- Установить узел трансакселя на двигатель.
- Отрегулировать люфт педали сцепления.
Дизельное топливо 1.1 TCIсU2 [M5CF1-1]
ПримечаниеПри переустановке использованной крышки ее следует установить вместе с диском сцепления в комплекте.
- Нанести смазку на шлицевую часть диска и шлицевую часть входного вала трансмиссии в соответствии с требованиями. Указанная консистентная смазка: CASMOLY L9508; Количество: 0,2 г
Примечание
- Возможные проблемы при несоблюдении
- Если не применяется: Может произойти чрезмерный износ шлицев и плохая работа сцепления.
- При чрезмерном применении: Смазка может быть рассеяна центробежной силой, которая может загрязнить диск сцепления. Это может привести к потере силы трения, вызывающей пробуксовку.
- Маркированная поверхность " T/M сторона " должна быть обращена к трансмиссии.
Примечание
- Возможные проблемы при установке диска в противоположном направлении.
- Ошибка переключения на трансаксель или странный звук могут возникнуть из-за отрыва сцепления.
- Установить диск сцепления и крышку с SST (A: 09411-1P000).
- Установить болты крышки сцепления. Не сгибать и не закручивать, затянуть их в диагональных направлениях.
Примечание
- Ослабить затяжку всех болтов крышки сцепления, а затем затянуть их в соответствии с техническими требованиями по диагонали. Это может предотвратить скручивание, вибрацию крышки и подъем прижимного диска.
- Установить все компоненты с указанными крутящими моментами. Если нет, у трансмиссии момента сцепления могут быть проблемы или монтажный болт может ослабить.
- Установить болты крышки сцепления. Не сгибать и не закручивать, затянуть в диагональных направлениях. Момент затяжки: 14,7 ~ 21,6 Н.м (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)
Примечание
- Ослабить затяжку всех болтов крышки сцепления, а затем затянуть их в соответствии с техническими требованиями по диагонали. Это может предотвратить скручивание, вибрацию крышки и подъем прижимного диска.
- Установить все компоненты с указанными крутящими моментами. Если нет, у трансмиссии момента сцепления могут быть проблемы или монтажный болт может ослабить.
- Установить узел трансмиссия.