Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Система сцепления/Механические характеристики: технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Система сцепления Все разделы

Механические характеристики: технические характеристики Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Технические характеристики механических характеристики: технических характеристик

ПунктыТехнические характеристики
Способ работы сцепленияКаппа 1.0/1.2: Механический тип; U-II 1.1: гидравлический тип
Кожух сцепленияНапечататьРемешок диафрагменной пружины
Тип диска сцепленияНапечататьОдинарный сухой с диафрагмой
Диаметр рубки; (Внешний × внутренний)Каппа 1,0: Ø180 × Ø125
(Ø7,0866 × Ø4,92131 дюйма)
Каппа 1,2: Ø190 × Ø 150
(Ø7,4803 × Ø5,9055 дюйма)
U-II 1.1: Ø210 × Ø145
(Ø8,2677 × Ø5,7087 дюйма)
Цилиндр выключения сцепленияВнутренний диаметр20,64 мм (0,8126 дюйма)
Главный цилиндр сцепленияВнутренний диаметр15,87 мм (0,6248 дюйма)
Стандарт обслуживания
ПунктХарактеристика
Толщина диска сцепления; [в свободном состоянии]Каппа 1,0/1,2: 8,1 ± 0,5 мм
(0,3189 ± 0,0197 дюйма)
У-II 1,1: 8,25 ± 0,5 мм
(0,3248 ± 0,0197 дюйма)
Высота педали сцепления [С ковром]178,1 мм (7,0118 дюйма)
Свободный ход педали сцепления15 ~ 20 мм (0,5906 ~ 0,7874 дюйма)
Ход педали сцепления140 ± 0,3 мм (5,5118 ± 0,0118 дюйма)
Глубина заклепки диска сцепления1,1 мм (0,0433 дюйма)
Разность высот торцов диафрагменной пружины0,5 мм (0,0197 дюйма)
Зазор главного цилиндра сцепления с поршнем15,87 мм (0,6248 дюйма)
Моменты затяжки
ПунктН.мКгс.м
Гайки крепления педали сцепления18.6 ~ 23.51.9 ~ 2.4
Болт крепления цилиндра выключения сцепления14.7 ~ 21.61.5 ~ 2.2
Соединительный болт цилиндра выключения сцепления24.5 ~ 34.32.5 ~ 3.5
Пробка привода цилиндра выключения сцепления6,8 ~ 9,80.7 ~ 1.0
Болт крепления крышки сцепления14.7 ~ 21.61.5 ~ 2.2