Принцип работы устройства и принципа работы Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Электрооборудование кузова 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Операции с компонентами

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (Модуль управления силовой передачей)

ИКМ (ЕСМ) (А) осуществляет проверку ключа зажигания с помощью специального алгоритма шифрования, который программируется в транспондер так же, как и кодированный блок управления силовым агрегатом (PCM) (ЭСУД) одновременно. Только при равенстве результатов двигатель может быть запущен. Данные всех транспондеров, которые являются действительными для транспортного средства, сохраняются в ИКМ- (ЕСД). Значение ERN (Encryped Randorm Number) между EMS и шифрованным ключом проверяется.

Принцип работы устройства и принципа работы. Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Шифрованный иммобилайзер (а)

ИММОБИЛАЙЗЕР осуществляет связь со встроенным транспондером в ключе зажигания. Эта беспроводная связь работает на радиочастоте (радиочастота 125 кГц). ИММОБИЛАЙЗЕР устанавливается позади аварийной накладки рядом с центральной поперечиной.

Радиочастотный сигнал с транспондера, принимаемый антенной катушкой, преобразуется в сообщения для последовательной связи устройством ИММОБИЛАЙЗЕР. А принятые от ИКМ (ЕСМ) сообщения преобразуются в радиочастотный, который передается на транспондер антенной.

ИММОБИЛАЙЗЕР не проводит проверку действительности транспондера или расчет алгоритма шифрования. Это устройство является только усовершенствованным интерфейсом, который преобразует радиочастотный поток данных транспондера в последовательную связь с ИКМ (ЕСМ) и наоборот.

Транспондер (Встроенные клавиши)

Транспондер имеет усовершенствованный алгоритм шифрования. Во время ключевой процедуры обучения транспондер будет запрограммирован конкретными данными транспортного средства. Специфические данные транспортного средства записываются в память транспондера. Процедура записи выполняется только один раз; поэтому содержимое транспондера никогда не может быть изменено.