Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Диагностика системы иммобилайзера.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Диагностика системы иммобилайзера.: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 33 иллюстрации ~11 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P1610 Неиммобилайзер-EMS, соединенный с иммобилайзером
расшифровка кода ошибки P1674 Ошибка состояния иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1675 Ошибка программирования иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1676 Ошибка сообщения Immobilizer-Smartra
расшифровка кода ошибки P1690 Иммобилайзер-Smartra без ответа
расшифровка кода ошибки P1691 Ошибка катушки иммобилайзера-антенны
расшифровка кода ошибки P1692 Ошибка индикаторной лампы иммобилайзера
расшифровка кода ошибки P1693 Ошибка иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1694 Ошибка сообщения Immobilizer-EMS
расшифровка кода ошибки P1695 Ошибка памяти Immobilizer-EMS
расшифровка кода ошибки P1696 Ошибка аутентификации иммобилайзера
расшифровка кода ошибки P1699 Иммобилайзер-Дважды Overtrial
расшифровка кода ошибки P169A Ошибка аутентификации Immobilizer-SMARTRA

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №240

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСоединение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем без иммобилайзера
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №241
Схема №242
  1. Rexing status IGN " ON " и двигатель " OFF ". Контролируйте параметр " блок управления двигателем Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Используется ли блок управления двигателем? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Нет Замените ECНА EC, если блок управления двигателем оборудован с иммобилизатором и выполните процедуру. SMARTRA3 SMARTRA3 (ref-590463-S30853276862013121700000)(ref-590463-S30853276862013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер. Ключ не в состоянии " VIRGIN " или с недопустимым кодом ID
Условия активацииIG ON (О регистрации процедуры положение дроссельной заслонки)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №243
Схема №244
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и Smarter Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Были ли изучены как состояние блок управления двигателем, так и состояние ключ? ДА Замените известным хорошим " чистым " транспондером и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-590463-S07714124842013121700000)(ref-590463-S07714124842013121700000)

Как проверить компонент

  1. Проверка транспондера IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация блок управления двигателем и регистрация ключа транспондера с помощью сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход на " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ " заменяет процедуру транспондера. (ref-590463-S15605919392013121700000)(ref-590463-S15605919392013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер. Недопустимые характеристические данные Ни один транспондер или более двух транспондеров не обнаружен катушечной антенной
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №245
Схема №246
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и Smarter Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED ' Has the ключ status learned? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения, повреждения на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стер при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-590463-S09498827192013121700000)(ref-590463-S42066795472013121700000)
  1. Проверка транспондера IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация блок управления двигателем и регистрация ключа транспондера с помощью сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход на " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ " заменяет процедуру транспондера. (ref-590463-S09498827192013121700000)(ref-590463-S09498827192013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №247
Схема №248
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и Smarter Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Имеет ли статус ключ? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения, повреждения на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стер в предыдущем ремонте. Ремонт или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-590463-S03664400872013121700000)
  1. Проверка SMARTRA IGN используется только " ВКЛ " и " ВЫКЛ ". Нейтрализация SMARTRA с помощью ". Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация ремонта с помощью SMARTRA. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации SMARTRA и блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация ключа завершена нормально? ДА Проверка разъемов на отсутствие сцепления, плохое соединение, изгиб, повреждение, повреждение. SMARTRA3 SMARTRA3 SMATRA3 (ref-590463-S03664400872013121700000)(ref-590463-S03664400872013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв цепи в сигнальном жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №249
Схема №250
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. Контролируйте параметр " ECU, ключ и Smarter STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Был ли изучен " Более интеллектуальный СТАТУС "? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа, повреждения на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " " (ref-590463-S10608362712013121700000)(ref-590463-S19045131092013121700000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ " " (ref-590463-S10608362712013121700000)(ref-590463-S05359728792013121700000)
Схема №251
  1. Проверить на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем SMARTRA. Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ". Измерить напряжение между реле управления двигателем Питание разъема жгута SMARTRA и массой шасси. Спецификация: 9 ~ 16V - измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверить на обрыв или замыкание в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590463-S08224464542013121700000)(ref-590463-S10608362712013121700000)
Схема №252
Схема №253
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема интеллектуального жгута и разъемом жгута блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Спецификация: 1 Ом или меньше Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ Проверьте на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590463-S10608362712013121700000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута SMARTRA и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5.48V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте обрыв жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-590463-S08224464542013121700000)(ref-590463-S10608362712013121700000)
Схема №254
  1. Проверка на обрыв в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой массы жгута SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 1 Ом или менее. Измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590463-S11899602562013121700000)(ref-590463-S10608362712013121700000)
  1. Проверка SMARTRA IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация Как " SMARTRA ", так и " блок управления двигателем ", так и регистрация ключа-транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю процедуру обучения ключа с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны), а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ-НЕТ ". (ref-590463-S10608362712013121700000)(ref-590463-S10608362712013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв в антенной катушке Короткое замыкание в антенной катушке Неисправна антенная катушка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №255
Схема №256
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. Контролируйте параметр " ECU, ключ и Smarter STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Был ли изучен " Более интеллектуальный СТАТУС "? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ, повреждение на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стер при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " (ref-590463-S33521197082013121700000)(ref-590463-S25431981032013121700000)
Схема №257
  1. Проверьте катушечную антенну. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между антенной катушкой (+) и (-) клеммой разъема жгута SMARTRA. Спецификация: Прибл. 8,5 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 Проверка SMARTRA " НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в антенной катушке. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590463-S33521197082013121700000)
  2. Проверка SMARTRA IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация Как " SMARTRA ", так и " блок управления двигателем ", так и регистрация ключа-транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю процедуру обучения ключа с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны), а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ-НЕТ ". (ref-590463-S33521197082013121700000)(ref-590463-S33521197082013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера. Обрыв/короткое замыкание в контрольном жгуте Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на масса, проводка разомкнута
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №258
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ " " (ref-590463-S09847372732013121700000)(ref-590463-S11160726342013121700000)
Схема №259
  1. Проверьте наличие разомкнутого в жгуте IG ключ OFF. Подключите разъем SMARTRA и отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IG ключ ON и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой индикатора разъема жгута блок управления силовым агрегатом и землей шасси. Спецификация: Batt. Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590463-S25707150672013121700000)(ref-590463-S09847372732013121700000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте цепь лампы иммобилайзера. Зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ". Проверьте, правильно ли работает лампа иммобилайзера. ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после зажигания " ВКЛ ". Лампа иммобилайзера загорается в течение 30 сек. Если лампа мигает 5 раз после зажигания " ВКЛ "., существует ли неисправность в системе иммобилайзера. Лампа иммобилайзера работает должным образом? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения, повреждения или повреждения. отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " верификации ". (ref-590463-S09847372732013121700000)(ref-590463-S25707150672013121700000)
Схема №260
  1. Проверьте лампу иммобилайзера. IG ключ OFF. Подключите неисправный разъем SMARTRA и отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените клемму индикатора массы разъема кабеля блок управления силовым агрегатом проводом IG ключ ON и двигатель " OFF ". Спецификация: Лампа иммобилайзера " ON ". Лампа иммобилайзера " ON "? ДА. Замените заведомо исправным блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ремонта транспортного средства ". (ref-590463-S09847372732013121700000)(ref-590463-S09847372732013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (Ключ без ТП) в магнитном поле
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №261
Схема №262
  1. Проверьте состояние транспондера и ЭБУ IG " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " ECU, ключ и Smarter STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Были ли изучены как состояние блок управления двигателем, так и состояние ключ? ДА Замените известным хорошим " чистым " транспондером и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-590463-S13412015112013121700000)(ref-590463-S13412015112013121700000)
  1. Проверьте транспондер IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализуйте блок управления двигателем и зарегистрируйте ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучающего блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ РЕМОНТ ". Замените процедуру транспондера. (ref-590463-S31877723992013121700000)(ref-590463-S31877723992013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправность Нарушение уровня протокола EMS Недопустимый запрос Ошибка контрольной суммы
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №263
Схема №264
  1. Проверка состояния IG " ON " и двигателя " OFF " Контроль параметра " ECU, ключ и Smarter STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " - " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " - " STATUS " в соответствии со спецификациями? ДА Проверка разъемов на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение на блок управления двигателем или отсутствие ремонта. (ref-590463-S42529460382013121700000)(ref-590463-S23899353112013121700000)
  1. Проверьте исправность кода блок управления двигателем IG " ON " и двигателя " OFF ". Нейтрализуйте блок управления двигателем и зарегистрируйте ключ-ответчик с помощью " scantool ". ПРИМЕЧАНИЕ: контакт code is required to Neutralize блок управления двигателем и to Register transponder ключ are Neutralizing и Registering completed? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ РЕМОНТА ". (ref-590463-S42529460382013121700000)(ref-590463-S42529460382013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправна EMS
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №265
Схема №266
  1. Проверка состояния IG " ON " и двигатель " OFF " Контроль " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр " Eru " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Процедура " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, отсутствия повреждений, отсутствия ремонта на блок управления двигателем или отсутствия ремонта. (ref-590463-S05318315682013121700000)(ref-590463-S40390625942013121700000)
  1. Проверка исправности ключа блок управления двигателем IG " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация ключа-ответчика с помощью сканера " Примечание: контакт code is required to Neutralize блок управления двигателем teaching и to Register transponder ключ Are Neutralizing и Registered normally? YES Проверка разъемов на слабость, плохое соединение, коррозию, повреждение или повреждение. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ РЕМОНТ " Замена ". (ref-590463-S05318315682013121700000)(ref-590463-S05318315682013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем «Learned», Learned (Invalid) положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом/блок управления двигателем «Learned»
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №267
Схема №268
  1. Проверьте состояние IG " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и Smarter Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Выучены ли оба статуса: блок управления двигателем и ключ? ДА Замените известным хорошим " чистым " транспондером и перейдите к процедуре " Проверка компонента ". НЕТ Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION ". (ref-590463-S13334378742013121700000)(ref-590463-S13334378742013121700000)
  1. Проверить транспондер IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать проблему блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью сканера ". ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ ". (ref-590463-S02871826322013121700000)(ref-590463-S02871826322013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиДважды IGN> или = 32 раза
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №269
Схема №270
  1. Проверка состояния IG " ON " и двигателя " OFF ". Мониторинг параметра " блок управления двигателем, ключ и Smarter Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " - это " ECU STATUS " - это параметр " LOCKED "? ДА - сохранять статус " ключ ON " в течение 1 часа, чтобы снять статус " Locked by Timer ". Затем выключить ключ на 10 секунд. Следующая регистрация повреждения и перейти к процедуре " проверить REPAIR. (ref-590463-S24264583122013121700000)(ref-590463-S24264583122013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиБлокировка SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin SMARTRA в Learned EMS Neutral SMARTRA в Learned EMS Неверная аутентификация EMS и SMARTRA Блокировка SMARTRA
Время обнаружения
Схема №271
Схема №272
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. Мониторинг параметров " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Был ли изучен статус " SMARTRA STATUS "? ДА Оставьте статус " ключ ON " на 1 час, чтобы снять статус " Locked by Timer ". Затем зарегистрируйте транспондер и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". НЕТ Переходите к процедуре " " Проверка компонента " ". (ref-590463-S17296918922013121700000)(ref-590463-S08619463162013121700000)
  1. Проверка SMARTRA IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация Как " SMARTRA ", так и " блок управления двигателем ", так и регистрация ключа-транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю процедуру обучения ключа с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны), а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ-НЕТ ". (ref-590463-S17296918922013121700000)(ref-590463-S17296918922013121700000)

Другие статьи — Диагностика системы иммобилайзера.