Самодиагностика с помощью инструмента сканирования
Он сможет быстро диагностировать дефекты системы SMART ключ с помощью сканирующего инструмента. Сканирующий инструмент может принудительно управлять исполнительным механизмом, контролировать входное / выходное значение и самодиагностику.
Следующие три функции будут основной проблемой в системе SMART ключ.
- Проблема на входе блока SMART ключ.
- Проблема в блоке SMART ключ.
- Проблема в выводе блока SMART ключ.
Таким образом, следующие три операции диагностики будут основным процессом решения проблемы.
- Устройство SMART ключ Проблема с входом: диагностика выключателя
- Проблема устройства SMART ключ: диагностика связи
- Блок SMART ключ Проблема выхода: диагностика выхода антенны и коммутатора
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Подключите кабель сканирующего устройства к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной накладки со стороны водителя, включите питание сканирующего устройства.
- Выберите модель автомобиля, а затем систему " Модуль управления кузовом ".
- Выберите " IPM + PIC ".
- После включения IG выберите " вход / Выход monitoring "
- Вы можете увидеть ситуацию каждого включенного сканера после подключения процесса " вход / Выход monitoring ".
Схема №8
Схема №9
- Коммуникационная диагностика проверяет, что все связанные компоненты работают нормально.
- Подключите кабель сканирующего устройства к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной накладки со стороны водителя.
- После включения IG выберите " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) ".
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Подключите кабель сканирующего устройства к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной накладки со стороны водителя.
- После включения IG выберите " PIC antenna активно ".
- Установите смарт-ключ рядом с соответствующей антенной и управляйте им с помощью сканера.
- Если светодиод смарт-ключа мигает, смарт-ключ в норме.
- Если светодиод смарт-ключа не мигает, проверьте напряжение батареи смарт-ключа.
- Срабатывание антенны ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА 1 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА 2 БАМПЕРНАЯ / МАГИСТРАЛЬНАЯ АНТЕННА ДРВІДР АНТЕННА АСТІДР ЗАДНЯЯ КОМПЛЕКТНАЯ АНТЕННА
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Подключите кабель сканирующего устройства к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной накладки со стороны водителя.
- Выберите " IPM + PIC ".
- После включения IG выберите " PIC ANTENNA STATUS проверить ".
- Установите смарт-ключ рядом с соответствующей антенной и управляйте им с помощью сканера.
- Если интеллектуальный ключ работает нормально, соответствующая антенна, интеллектуальный ключ (передача, прием) и внешний приемник работают нормально.
- Состояние антенны INTERIOR ANTENNA 1 INTERIOR ANTENNA 2 БАМПЕР / TRUNK ANTENNA DRV<UNK> DR ANTENNA AST<UNK> DR ANTENNA задний PACKAGE TRAY ANTENNA
Схема №16
Схема №17
- Подключите кабель сканирующего устройства к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной накладки со стороны водителя.
- Выберите SERIAL COMMUNICATION STATUS проверить ".
- После включения IG выберите " External serial line ".
- Проверьте последовательную линию связи сканером.
- Если смарт-ключ работает нормально, связь блока смарт-ключа, внешнего приемника и ESCL (электронное рулевое управление Column замок) нормальная.
- Если смарт-ключ работает неправильно, проверьте следующие пункты. Отключение или отсутствие ответа внешней линии связи приемника. Отключение внешней линии связи приемника и масса. Отключение ESCL или отсутствие ответа Отключение ESCL и масса
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Установите интеллектуальный ключ в следующую зону затенения и проверьте IG ON.
- Если зажигание включено, антенна работает нормально.
- Проверьте режим зажигания внутренней антенны.
- Установите смарт-клавишу в следующую зону затенения и включите антенну. Проверьте, мигает ли светодиод смарт-ключа.
- Если светодиод смарт-ключа не мигает, проверьте антенну в зоне тени.
Список SMK расшифровка кода ошибки
| NO | Код расшифровка кода ошибки | Описание спецификации |
|---|---|---|
| 1 | B1625 | Ошибка приема блок управления двигателем |
| 2 | B1971 | Ошибка положения парковки |
| 3 | B1978 | Отказ САПР |
Схема СМК расшифровка кода ошибки
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка состояния полученных данных от блок управления двигателем | Плохое подключение в жгуте Входное питание к IPM Открыто или короткое замыкание в линии связи EMS. Неисправен IPM Неисправен блок управления двигателем |
| Условия активации | Данные, полученные IPM от блок управления двигателем, являются ошибочными после переключения IGN OFF в IGN ON | |
| Пороговое значение | Ошибка при получении данных от блок управления двигателем | |
| Предохранительный |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №21
Как проверить состояние расшифровки кода ошибки
- Проверьте расшифровка кода ошибки на блок управления двигателем с помощью Scantool.
- Проверьте наличие сообщений блок управления двигателем, связанных с расшифровка кода ошибки.
- Сначала выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки из блок управления двигателем с помощью соответствующего руководства по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки.
- Отремонтируйте или замените по мере необходимости после удаления расшифровка кода ошибки с помощью Scantool.
- Проверьте расшифровка кода ошибки на стороне IPM и удалите расшифровка кода ошибки с помощью scantool.
- Прошел ли расшифровка кода ошибки после стирания с помощью scantool? ДА Проверьте плохое соединение между разъемом жгута и IPM или блок управления двигателем: Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра и ремонта. (ref-345948-S02979021592009102300000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ СВЯЗИ " ", как показано ниже. (ref-345948-S02979021592009102300000)(ref-345948-S17485262452009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение | Плохое соединение в жгуте Неисправен стояночный переключатель Неисправен IPM |
| Условия активации | После подачи напряжения на СИЗ от аккумуляторной батареи | |
| Пороговое значение | После включения IGN скорость транспортного средства превышает 3 км / ч при включенном тормозном переключателе в течение 10 секунд. | |
| Предохранительный |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №22
Схема №23
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Проверьте текущие данные с помощью scantool.
- Проконтролировать по текущим данным параметр " Положение рычага переключения Р ".
- Проверьте, что данные могут быть соответствующим образом изменены в соответствии с положением рычага переключения передач в P или других. Спецификация: Положение P: ON, Не в положении P: OFF.
- Нормально ли положение рычага переключения P? ДА Проверьте плохое соединение между разъемом жгута и переключателем стояночного положения или IPM: Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите к процедуре осмотра и ремонта. (ref-345948-S02979021592009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к проверке процедуры " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345948-S02979021592009102300000)(ref-345948-S11957835592009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение и данные | Неисправно соединение в жгуте или разъеме. После того, как напряжение аккумуляторной батареи подается на модуль IPM. Если IPM обнаруживает, что неисправны контакты, связанные с ESCIL, неисправен контакт управления аккумуляторной батареей, модуль управления ESCL Разомкнут или короткое замыкание в цепи батареи / массы ESCL Разомкнут или короткое замыкание на батарею / землю в цепи связи ESCL Разомкнут или замкнется в цепи питания IPM на PDM расшифровка кода ошибки. IGN1 IGN2 |
| Условия активации | После подачи напряжения аккумуляторной батареи на СИЗ | |
| Пороговое значение | Когда оба сигнала из состояния блокировки или разблокировки ESCL и состояния блокировки или разблокировки PDM разблокируются | |
| Предохранительный |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №24
- Проверить расшифровка кода ошибки на стороне PDM с помощью scantool.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки на стороне PDM или ESCL.
- Если на стороне PDM имеется расшифровка кода ошибки, сначала проверьте ESCL, связанный с расшифровка кода ошибки, в соответствии с руководством по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки.
- После осмотра и ремонта удалить Дтк, относящиеся к Лвкн.
- Стереть расшифровка кода ошибки B1971 Отказ ESCL на стороне IPM. В случае, если расшифровка кода ошибки установлен на PDM, хотя это не неисправность ESCL, как следует Нет напряжения батареи на PDM Короткое замыкание на батарею в силовом реле на линии PDM, таком как ACC, IGN1, IGN2, стартер Rly, когда испытание на срабатывание для PDM Это состояние leant / не с одинаковым контакт-кодом PDL для всех Im
- Прошел ли расшифровка кода ошибки после стирания расшифровка кода ошибки с помощью scantool? ДА Проверьте плохое соединение между кабельным разъемом и ESCL, PDM или IPM: Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к " ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ " следующим образом, если есть расшифровка кода ошибки B1971 ОТКАЗ ESCL (ref-345948-S21778110252009102300000)(ref-345948-S01292371722009102300000)
Схема №25
Схема №26
- Выберите текущие параметры данных, связанные с IPM с помощью scantool.
- Монитор " ESCL ENABLE " в норме.
- Выберите PDM, связанный с текущими параметрами данных.
- Контроль состояния " ESCL аккумулятор Выход ", " ESCL масса Выход " и " ESCL разблокировка STATE вход ": Состояние " ESCL ", " RESCUE ", " RESPECT ". (ref-345948-S21778110252009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ESCL " ". (ref-345948-S21778110252009102300000)(ref-345948-S05478806312009102300000)