- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Поворот рулевого колеса вправо и влево.
- Проконтролировать на скан-инструменте параметр " Датчик угла поворота руля. (Проверить данные датчика угла поворота рулевого колеса с системой AFLS, VDC и подтвердите выходные значения, связанные со связью по CAN.) Спецификация: выходное значение изменяется в соответствии с работой рулевого колеса. (Рис. 1) Двигатель «ВКЛ» -EHPS (Рис. 2) двигатель " ВКЛЮЧЕН " - (текущие данные АФЛС)
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или MPU, или был отремонтирован, а память микропроцессора не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.Repair или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. | |
|---|---|
| Если неисправность связана с системой связи CAN (относится к системе коммуникации CAN-ECS, AFLS, VDC); " Отремонтировать коммуникационную систему CAN и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Неисправен датчик угла поворота для ECS-, AFS, VLC; Заменить заведомо исправным датчиком рулевого колеса и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить датчик руля, а затем перейдите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля. |