- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Поворот рулевого колеса вправо и влево.
- Проконтролировать на скан-инструменте параметр " Датчик угла поворота руля. (Проверить данные датчика угла поворота рулевого колеса с системой AFLS, VDC и подтвердите выходные значения, связанные со связью по CAN.) Спецификация: выходное значение изменяется в соответствии с работой рулевого колеса. (Рис. 1) Двигатель «ВКЛ» -EHPS (Рис. 2) двигатель " ВКЛЮЧЕН " - (текущие данные АФЛС)
- Отображается ли параметр в спецификациях?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или MPU, либо она была устранена, а память микропроцессора не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Если неисправность связана с системой связи CAN-ECS, AFLS, VDC); " Отремонтировать систему коммуникации CAN и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Неисправен датчик угла поворота для ECS, АФЛС, ВДЦ; Заменить на заведомо исправный датчик рулевого колеса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик руля, а затем перейдите к процедуре проверки только ремонта HPS. |