Описание описания: устройства и принципа работы
Применяется активный тип ECS, который включает функцию самовыравнивания.
Как показано на картинке, он состоит из пневматической рессоры, демпфера, резервуара-бачка, компрессора (с осушителем), блока электромагнитных клапанов (датчик давления вмонтирован) и некоторых других датчиков.
Высота транспортного средства регулируется электронным способом за счет давления воздуха, создаваемого компрессором, а демпфирующая сила амортизатора также регулируется независимо соленоидным клапаном.
Пневматическая рессора - это еще один тип рессор, который становится все более популярным на легковых автомобилях, легких грузовиках и тяжелых грузовых автомобилях. Воздушная пружина представляет собой резиновый цилиндр, заполненный сжатым воздухом.
Если необходимо изменить уровень транспортного средства, открывается клапан для добавления или привода воздуха из пневматической рессоры. Бортовой компрессор подает воздух. Убедиться, что эти пневматические рессора не функционируют в качестве устройства для управления демпфирующей силой во время движения (только амортизирующий эффект), а главным образом контролируют высоту автомобиля. И он предлагает особенно постоянный уровень независимо от веса транспортного средства.