Описание описания: датчика G
Поскольку этот сигнал датчика является основным входом для управления демпфированием CDC, он называется датчиком CDC. источник питания датчика - 5V и выдает от 0,5 до 4,5 В при нормальных условиях вождения.
В случае неподвижного транспортного средства он выдает 2.5V.
Всего установлено 3 датчика, один для задней левой стороны (внутри багажника, рядом с модулем управления ECS) и два других датчика для передней стороны (левая и правая соответственно).
Нет другой особой причины, кроме более низкой стоимости иметь только один датчик в случае задней стороны. Однако в случае передней стороны происходит гораздо больше изменений по сравнению с задней стороной, так что требуются два независимых датчика. Три датчика имеют одинаковый номер детали, поэтому они взаимозаменяемы друг с другом.