Как снять снятие топливного насоса высокого давления
ВниманиеВ случае снятия топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления и инжектора может быть травма, вызванная утечкой топлива под высоким давлением. Поэтому не делайте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя.
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. раздел " Стряхивание остаточного давления в топливном трубопроводе " в данной группе).
ВниманиеПри снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кода ошибки (DTC). Удалить код с GDS после завершения работы " Сброс остаточного давления в топливной магистрали.
- Снять пенопластовую крышку (А).
- Отсоединить штуцер крана управления давлением топлива (А) и быстродействующий штуцер трубки подвода топлива (Б).
- Снять воздухоочиститель и шланг забора воздуха (см. раздел " Система впуска и выпуска " в группе ЭМ).
- Снять пенопластовую крышку трубы (А).
- Снять топливный трубопровод высокого давления.
- Отвернуть болт установки кронштейна (А).
- Отвинтить гайку фланца трубопровода высокого давления (B, C) в порядке A, B с помощью специального сервисного инструмента [No SST: 09314-3V100]
- Снять болт (D) кронштейна трубопровода высокого давления.
- Отвернуть установочные болты (А), после чего снять топливный насос высокого давления с головки цилиндров в сборе.
ВниманиеОтвинтить по очереди два болта с небольшим шагом (0,5 оборота). В случае полного отвинчивания одного из двух болтов при установленном другом, поверхность корпуса головки цилиндров может быть сломана из-за натяжения пружины насоса.
