Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Hyundai Excel II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Втулка рычага переключения передач

  1. 2) Установить стояночный тормоз, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, отвернуть установочные винты и снять рукоятку рычага переключения передач, повернуть втулку так, чтобы зазор между концом рычага переключения передач и втулкой составлял 598- 0 625 " (15,2-15,9 мм).
  2. Нанести смазку на контактную поверхность нажимной кнопки и на наклон гильзы перед повторной сборкой. Убедиться, что наклонные боковые поверхности нажимной кнопки на ручке при повторной сборке.
Схема №47
Схема №48
  1. Очистить сервопереключатель и крышку от грязи и других загрязнений, снять стопорное кольцо, снять сервопереключатель, удерживая сервопоршень от проворачивания с помощью державки (09454-33101A). (Марк.3) Ослабить контргайку регулировочного винта.
  2. Используя муфту (09454-33101B) и динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт, затянуть регулировочный винт 89 ДЮЙМ ФУНТ (10 Н.м). Ослабить регулировочный винт и затянуть винт на 2 оборота. Затянуть регулировочный винт на 44 ДЮЙМ ФУНТ (5 Н.м). В заключение ослабить регулировочный винт на 2-2 1 / 4 оборота.
  3. Удерживая регулировочный винт в этом положении, затянуть контргайку 18-24 фута (25-32 Н.м). Установить уплотнительное кольцо в канавку и слегка смазать ATF. Установить крышку сервопривода на корпус и установить стопорное кольцо. Установить переключатель на крышку.

Нейтральный предохранительный переключатель и кабель управления

  1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Ослабить регулировочные гайки троса управления на рычаге управления коробкой передач, чтобы допустить провисание троса управления. Ослабить болты выключателя безопасности нейтрального положения и повернуть выключатель до тех пор, пока широкий конец рычага управления не совместится с фланцем 47 " (12 мм) на корпусе выключателя или отверстием диаметром 20 " (5 мм) в рычаге и линии выключателей.4
  2. Затянуть нейтральные болты выключателя безопасности в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что рычаг управления коробкой передач и ручка рычага переключения передач находятся в обоих нейтральных положениях. Отрегулировать регулировочные гайки троса для устранения провисания троса управления. Обеспечить плавную работу рычага переключения передачи. Управляйте транспортным средством, чтобы обеспечить переключение коробки передач в каждое выбранное положение. (ref-48052-S06258742212001032600000)
Схема №49