Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем/топливная система Все разделы

Снятие насоса высокого давления Hyundai Elantra V рестайлинг

Управление двигателем/топливная система 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять снятие насоса высокого давления

Внимание

  • Общая направляющая Система впрыска топлива работает с чрезвычайно высоким давлением (примерно 1 600бар), поэтому никогда не выполняйте никаких работ по системе впрыска при работающем двигателе или в течение 30 секунд после остановки двигателя.
  • Держите чисто детали и рабочую зону.
  • Обратить внимание на постороннее вещество.
  • Непосредственно перед установкой инжектора, трубки или шланга снять прикрепленный к ним защитный колпачок.
  • Не снимайте инжектор за исключением специального случая.
  • При установке инжектора - промыть контактную зону форсунки и заменить новое кольцо.
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить штуцер (А) клапана регулятора давления топлива.
  3. Снять топливную трубу высокого давления (B), соединяющую топливный насос высокого давления с общей направляющей. Фланцевая гайка верхней топливной трубы: 24,5 ~ 28,4 Н.м (2,5 ~ 2,9 кгс.м, 18,1 ~ 21,0 фунт-фут)
  1. Снять направляющую масломера (см. механическую систему двигателя - " Датчик уровня масла и трубопровод ")
  2. Установить домкрат под правым бортом двигателя.
  3. Снять опорный кронштейн двигателя (A). Момент затяжки; Гайка (D): 63,8 ~ 83,4 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут); болт (B), гайка (C)
  1. Отсоединить трубку подачи топлива (А) и трубку возврата топлива (Б).
  1. Снять приводной ремень (см. механическую систему двигателя - " Приводной ремень ").
  2. Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации «Т» крышки цепи газораспределения. (Положение ВМТ сжатия цилиндров НО.1.)
  1. Снять натяжной ролик (A) и вилку крышки цепи ГРМ (B).
  1. Снять стартер. (См. электросистему двигателя - " стартер ")
  2. Установить стопор маховика (A) [SST No: 09231-2B100] на маховик.
  1. Отвернуть гайку звездочки высокого топливного насоса (А).
  1. Установить стопор звездочки топливного насоса высокого давления (А) (SST No: 09331-2A010), вращая его по часовой стрелке.
  2. Снять болты крышки цепи ГРМ (В).
  1. Поднять домкратом правый борт двигателя.
  2. Установить съемник топливного насоса высокого давления (SST No: 09331-2A010) (A) тремя монтажными болтами (B).
  3. Закрепить съемник топливного насоса высокого давления (SST No: 09331-2A010) (A) и стопор звездочки (C) двумя крепежными болтами (D).
  1. Снять крепежные болты топливного насоса (A). Монтажный болт высокого давления: 19,6 ~ 25,5 Н.м (2,0 ~ 2,6 кгс.м, 14,5 ~ 18,8 фунт-фут)
  1. Повернуть болт (А) съемника топливного насоса высокого давления (SST No: 09331-2A010) по часовой стрелке до тех пор, пока топливный насос высокого давления не будет вытолкнут.