Принципиальная схема - Эцн (1)
Принципиальная схема - Эцн (2)
Принципиальная схема - Эцн (3)
Вход/выход разъема ESP
| No провода | Обозначение | Ток | Максимально допустимое сопротивление провода Rcl (МО м) |
|---|
| Макс. | Минута |
| 13 | Масса для рециркуляционного насоса | 39 А | 10 А | - |
| 38 | Масса для электромагнитных клапанов и ЭБУ | 15 А | 2 А | - |
| 1 | Подача напряжения на электродвигатель насоса | 39 А | 10 А | - |
| 25 | Источник напряжения для электромагнитных клапанов | 15 А | 2 А | - |
| 32 | Напряжение для гибридного ЭБУ | 1 A | 500 мА | 60 |
| 22.6.20.31 | Датчик частоты вращения сигнального колеса FL, FR, RL. RR | 16,8 млн лет | 5,9 млн лет | 250 |
| 34.18.33.19 | Подача напряжения на активный датчик частоты вращения колеса FL, FR, RL. RR | 16,8 млн лет | 5,9 млн лет | 250 |
| 30 | Выключатель стоп-сигнала (сигнальный) | 10 мА | 5 млн лет | 250 |
| 14 | Шина CAN низкий | 30 млн лет | 20 млн лет | 250 |
| 26 | Шина CAN высокий | 30 млн лет | 20 млн лет | 250 |
| 27 | Выход датчика частоты вращения колеса | Открытая дренажная система | - | - |
| 8 | Пассивный переключатель ESP (сигнал) | 10 мА | 5 млн лет | 250 |
| 10 | Выключатель стояночного тормоза (сигнальный) | 10 мА | 5 млн лет | 250 |
