Принципиальная схема - ABS (1)
Принципиальная схема - ABS (2)
Принципиальная схема - ABS (3)
Вход/выход разъема ECU (ABS)
| No провода | Обозначение | Ток | Максимально допустимое сопротивление провода Rcl (МО м) |
|---|
| Макс. | Минута |
| 13 | Масса для рециркуляционного насоса | 39 А | 10 А | - |
| 38 | Масса для электромагнитных клапанов и ЭБУ | 15 А | 2 А | - |
| 1 | Подача напряжения на электродвигатель насоса | 39 А | 10 А | - |
| 25 | Источник напряжения для электромагнитных клапанов | 15 А | 2 А | - |
| 32 | Напряжение для гибридного ЭБУ | 1 A | 500 мА | 60 |
| 22.6.20.31 | Датчик частоты вращения сигнального колеса FL, FR, RL. RR | 16,8 млн лет | 5,9 млн лет | 250 |
| 34.18.33.19 | Подача напряжения на активный датчик частоты вращения колеса FL, FR, RL. RR | 16,8 млн лет | 5,9 млн лет | 250 |
| 30 | Выключатель стоп-сигнала (сигнальный) | 10 мА | 5 млн лет | 250 |
| 14 | Шина CAN низкий | 30 млн лет | 20 млн лет | 250 |
| 26 | Шина CAN высокий | 30 млн лет | 20 млн лет | 250 |
| 27 | Выход датчика частоты вращения колеса | Открытая дренажная система | - | - |
| Клемма соединителя | Характеристика | Состояние |
|---|
| Число | Описание |
| 13 | Масса для рециркуляционного насоса | Текущий диапазон: мин.10A; макс. 39A | Всегда |
| 38 | Масса для электромагнитных клапанов и ЭБУ | Текущий диапазон: мин.2 А; макс. 15A | Всегда |
| 1 | Подача напряжения на электродвигатель насоса | Напряжение батареи | Всегда |
| 25 | Источник напряжения для электромагнитных клапанов |
| 34 | Подача напряжения на активный датчик частоты вращения колеса FL, FR, RL. RR | Напряжение батареи | IG Вкл. |
| 18 |
| 33 |
| 19 |
| 22 | Датчик частоты вращения сигнального колеса FL, FR, RL. RR | Напряжение (высокое): 0.26 ~ 0.37 В; напряжение (низкое): 0,13 ~ 0.18 В | При вождении |
| 16 |
| 20 |
| 31 |
| 32 | Напряжение для гибридного ЭБУ | Напряжение батареи | КЛЮЧ ВКЛ. / ВЫКЛ. |
| 30 | Выключатель стоп-сигнала | Напряжение (высокое) 4.5 * IG ON; напряжение (низкое) 2.0 * IG ON | Включение/выключение тормоза |
| Описание | Сокращение | Единица | Замечания |
|---|
| 1 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | ВЕХ. СПД | Км/ч | |
| 2 | Напряжение батареи | БАТТ. ОБ. | V | |
| 3 | FL Датчик скорости колеса | КОЛЕСО FL | Км/ч | |
| 4 | Датчик частоты вращения колеса FR | КОЛЕСО Рв | Км/ч | |
| 5 | RL Датчик скорости вращения колес | КОЛЕСО RL | Км/ч | |
| 6 | RR Датчик скорости вращения колес | КОЛЕСО RR | Км/ч | |
| 7 | Предупредительная лампа АБС | ЛАМПА АБС | - | |
| 8 | Предупреждающая лампа EBD | ЛАМПА EBD | - | |
| 9 | Тормозная лампа | B/ЛАМПА | - | |
| 10 | Состояние реле насоса | НАСОС RLY | - | |
| 11 | Состояние реле клапана | КЛАПАН RLY | - | |
| 12 | Двигатель | ДВИГАТЕЛЬ | - | |
| 13 | Передний левый клапан (IN) | ВХОД FL | - | |
| 14 | Передний правый клапан (IN) | ВХОД В Рв | - | |
| 15 | Задний левый клапан (IN) | ВХОД ОБРАТНОГО ШЛАНГА | - | |
| 16 | Задний правый клапан (IN) | ВХОД RR | - | |
| 17 | Передний левый клапан (OUT) | ВЫХОД FL | - | |
| 18 | Передний правый клапан (OUT) | ВЫХОД ТВЭЛ | - | |
| 19 | Задний левый клапан (OUT) | ВЫХОД ИЗ RL | - | |
| 20 | Задний правый клапан (OUT) | ВЫХОД RR | - | |
